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车载警灯闪烁模式磁控开关,克服了现有技术中车载警灯三根电源线都处于壳体外,容易接错,从而引起警灯的故障或损坏,以及闪烁模式控制线引线过长,易导致控制信号受干扰而使控制失灵的问题,特征是在壳体内接近控制电路板的一端的壳体内壁固定连接有磁控开关...该专利属于沈阳广信先锋交通高技术有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过沈阳广信先锋交通高技术有限公司授权不得商用。
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车载警灯闪烁模式磁控开关,克服了现有技术中车载警灯三根电源线都处于壳体外,容易接错,从而引起警灯的故障或损坏,以及闪烁模式控制线引线过长,易导致控制信号受干扰而使控制失灵的问题,特征是在壳体内接近控制电路板的一端的壳体内壁固定连接有磁控开关...