A semi-automatic rear door structure suitable for sanitation vehicles includes an upper and lower open rear door set at the back of the filler and a feeding mechanism. The structure is characterized in that two front and rear connecting rods are arranged side by side in a symmetrical way on both sides of the back door, and the upper ends of the front and rear connecting rods are combined with the rear door by articulation respectively. The lower end is combined with the side wall of the filler by articulation, and a reset spring is installed at the front and lower part of the front connecting rod, a connecting ear for connecting the pull rope is arranged at the back and lower part of the rear connecting rod, a fixed seat for pulling rope is arranged at the edge of the side wall of the filler under the position of the rear connecting rod, and a fixed hook for pulling rope is arranged on the overturning arm of the upper and lower part of the filler.
【技术实现步骤摘要】
一种适用于环卫车辆的半自动后门结构
本技术涉及一种在无需新增动力的条件下能够实现后门半自动开启的环卫车辆和设备，具体说是涉及一种适用于环卫车辆的半自动后门结构。
技术介绍
目前环卫车辆和设备后门分为自动后门和手动后门，这两种后门结构存在以下不足：自动后门（此处以液压驱动结构为例）不足：1、需要配套的液压阀、油缸、液压管路等，增加了车辆的复杂度；2、成本非常高；常规手动后门不足：1、操作不方便，后门关闭过程需要手动操作；2、后门关闭时需要花费很大力气，同时当车辆或设备较大时操作人员不容易够到后门拉手，关闭难度较大；3、手动后门拉手主要在后门后下部，存在挡后尾灯的风险，同时会影响自装卸式垃圾车与该车辆和设备的对接作业。
技术实现思路
本技术的目的正是针对上述现有技术中所存在的不足之处而提供一种适用于环卫车辆的半自动后门结构。本技术通过上料机构的翻转臂提供后门关闭动力，无需新增动力源，可有效解决了现有技术中存在的问题，可大幅度降低生产成本和生产复杂性，保留了操作的方便性和与自装卸式垃圾车的对接能力。本技术的目的可通过下述技术措施来实现：本技术的适用于环卫车辆的半自动后门结构...
【技术保护点】
1.一种适用于环卫车辆的半自动后门结构，它包括设置在填装器后部的上下开启式后门，以及上料机构，其特征在于：在后门两侧以对称设置的方式分别安装有并排设置的前后两根连杆，所述前后两根连杆的上端分别通过铰接方式与后门相结合，所述前后两根连杆的下端分别通过铰接方式与填装器侧壁相结合；且在前连杆的前侧下部安装有复位弹簧，在后连杆的后侧下部设置有用于连接拉绳的连接耳，在后连杆所处位置下方的填装器侧壁边缘处设置有拉绳固定座，在填装器后下部的上料机构翻转臂上设置有拉绳固定挂钩。
【技术特征摘要】
1.一种适用于环卫车辆的半自动后门结构，它包括设置在填装器后部的上下开启式后门，以及上料机构，其特征在于：在后门两侧以对称设置的方式分别安装有并排设置的前后两根连杆，所述前后两根连杆的上端分别通过铰接方式与后门相结合，所述前后两根连...
【专利技术属性】
技术研发人员：和毛毛，李永奎，刘君，于志强，黄文波，
申请(专利权)人：郑州宇通重工有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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