铰接活塞转子发动机制造技术

本发明专利技术涉及一种铰接活塞转子发动机。它由缸筒、缸盖、铰接活塞转子、曲轴组成。铰接活塞转子由四块活塞板、两个大连杆和两个小连杆组成，四块活塞板两两分别由铰接轴铰接后再由铰接轴铰接在两个大连杆的外端面侧形成一个具有两顶端的可变形和位移的闭合环形铰接式转子，两个大、小连杆的内端分别套在缸盖的内平面凸台上和曲轴的偏心轴上，处在曲轴同一侧的大、小连杆的外端用铰接轴铰接。本发明专利技术的优点是结构简单、体积小、功率大，较好地解决了密封和润滑问题，使用寿命长。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种单缸铰接活塞转子发动机，其特征在于它由缸筒（１）、缸盖（１８）、铰接活塞转子、曲轴（１０）组成，缸筒（１）为圆筒形，在缸筒的左、右两边分别设有出气口（１５）和进气口（１４），在进气口（１４）和出气口（１５）处的缸筒上分别装有旋转气门，在缸筒的燃烧室侧装有火花塞（５）和喷油嘴（６）；在两个缸盖（１８）的内平面中央设有带偏心孔的凸台（２０），在两个缸盖的外侧设有配重室（１７），曲轴（１０）装在缸盖凸台的偏心孔中，曲轴（１０）的两端装有配重（２１）；铰接活塞转子由四块活塞板（３）、两个大连杆（８）和两个小连杆（９）组成，四块活塞板（３）两两分别由铰接轴铰接后再由铰接轴（７）铰接在两个大连杆（８）...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张呈林，
申请(专利权)人：张呈林，
类型：发明
国别省市：13[中国|河北]