The utility model provides a die for improving the service life of impact parts, which relates to the field of automobile die. The die for improving the service life of the impacted component includes a base, the top of the base is connected with a lower die base, the front of the lower die base is connected with a control panel, the top of the lower die base is connected with a cushion plate, the top of the base and both sides of the lower die base are equipped with cylinders, the top of the cylinder is connected with a top plate, and the top of the top plate is bonded with an anti-slide cushion. The inner part of the lower die base is provided with a plurality of buffer grooves, the inner part of the lower die base is provided with a plurality of air bags, the top part of the lower die base is provided with a groove, and the inner part of the groove is inlaid with a lower die. By installing two kinds of pressure buffer mechanism and an over-pressure protection mechanism on the lower die base, the impact force on the lower die base can be reduced, and the over-pressure protection can be provided for the lower die base, thereby prolonging the service life of the lower die base.
【技术实现步骤摘要】
一种提高受冲击部件使用寿命的模具
本技术涉及汽车模具领域,具体为一种提高受冲击部件使用寿命的模具。
技术介绍
汽车是由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和货物,牵引载运人员和货物的车辆以及特殊用途等,模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,汽车模具是用来制作汽车各种成型零件的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。如中国专利公开了“一种汽车生产设备装置”(专利号:201621202189.3),该专利包括定模块和动模块;所述的定模块上设置有模具腔;所述的动模块与定模块配合使用。上述专利解决了传统的汽车模具注塑时排气口很容易排气不完全,影响下次使用,而且会浪费较多的热塑材料的问题。如中国专利公开了“汽车模具定位机构”(专利号:201720625269.8),该专利包括底座、上模体和位于底座和上模体之间的下模体,所述底座顶端转动连接有转动轴。上述专利解决了传统的模具定位效果差,影响生成模具的质量的问题。 ...
【技术保护点】
1.一种提高受冲击部件使用寿命的模具,包括底座(1),所述底座(1)的顶部连接下模座(2),其特征在于:所述下模座(2)的正面连接有操控面板(3),所述下模座(2)的顶部连接有垫板(4),所述底座(1)的顶部且位于下模座(2)的两侧均安装有气缸(5),所述气缸(5)的顶部连接有顶板(6),所述顶板(6)的顶部粘接有防滑垫(7),所述下模座(2)的内部开设有多个缓冲槽(8),所述下模座(2)的内部设置有多个气囊(9),所述下模座(2)的顶部开设有凹槽(10),所述凹槽(10)的内部镶嵌有下模(11),所述下模座(2)的内壁底部且位于凹槽(10)的底部连接有垫块(12)。
【技术特征摘要】
1.一种提高受冲击部件使用寿命的模具,包括底座(1),所述底座(1)的顶部连接下模座(2),其特征在于:所述下模座(2)的正面连接有操控面板(3),所述下模座(2)的顶部连接有垫板(4),所述底座(1)的顶部且位于下模座(2)的两侧均安装有气缸(5),所述气缸(5)的顶部连接有顶板(6),所述顶板(6)的顶部粘接有防滑垫(7),所述下模座(2)的内部开设有多个缓冲槽(8),所述下模座(2)的内部设置有多个气囊(9),所述下模座(2)的顶部开设有凹槽(10),所述凹槽(10)的内部镶嵌有下模(11),所述下模座(2)的内壁底部且位于凹槽(10)的底部连接有垫块(12)。2.根据权利要求1所述的一种提高受冲击部件使用寿命的模具,其特征在于:所述缓冲槽(8)的内壁表面滑动连接有滑动板(81),所述滑动板(81)的顶部连接有连接杆(82),所述连接杆(82)的顶部依次贯穿缓冲槽(8)和下模座(2)并延伸至下模座(2)的上方,所述连接杆(82)延伸至下模座(2)上方的一端连接有压板(83),所述滑动板(81)的顶部和下模座(2)的内壁顶部之间且位于连接杆(82)的表面连接有压缩弹簧一(84)。3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:李一鸣,田秉锋,
申请(专利权)人:上海华庄模具有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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