涡轮轴密封环装配设备制造技术

本实用新型专利技术公开了涡轮轴密封环装配设备，包括底板，所述底板上通过固定套安装有立柱，立柱的数量为两根，底板的中心处安装有第一气缸，第一气缸的中轴线沿竖直方向设置且伸缩杆朝上，第一气缸与外部电源电连接，第一气缸的伸缩杆顶端安装有蜗轮轴定位板，蜗轮轴定位板通过第一轴承滑动设置在立柱上，蜗轮轴定位板的右端部设置有蜗轮轴定位座，蜗轮轴定位座内安装有待装配的蜗轮轴，本涡轮轴密封环装配设备利用PLC自动控制气缸的夹紧，同时配合带锥度的工装达到将密封环准确快速的压装进涡轮转轴的密封环槽，改变了原先的密封环采用人工压装方式，使用PLC及气缸工作代替人工操作的方式，具有装配效率高、质量稳定同时节省了人力的特点。

Turbine Shaft Seal Ring Assembly Equipment

The utility model discloses an assembly device for a sealing ring of a turbine shaft, including a bottom plate, in which two columns are installed through a fixed sleeve, and a first cylinder is installed at the center of the bottom plate. The central axis of the first cylinder is set in a vertical direction and the expansion rod is upward. The first cylinder is electrically connected with the external power supply, and the telescopic rod of the first cylinder is positioned by a worm wheel axle at the top of the telescopic rod. The positioning plate of the worm shaft is set on the column by sliding of the first bearing. The right end of the positioning plate of the worm shaft is provided with the positioning seat of the worm wheel shaft. The worm wheel shaft to be assembled is installed in the positioning seat of the worm wheel shaft. The assembly equipment of the seal ring of the turbine shaft uses PLC to automatically control the clamping of the cylinder. At the same time, with the tooling with taper, the sealing ring can be accurately and quickly pressed into the seal of the turbine shaft. The ring groove has changed the manual pressing method of the original sealing ring and replaced manual operation with PLC and cylinder. It has the characteristics of high assembly efficiency, stable quality and saving manpower.

【技术实现步骤摘要】
涡轮轴密封环装配设备
本技术涉及涡轮轴装配
，具体为涡轮轴密封环装配设备。
技术介绍
涡轮轴是蜗轮的转轴，其轴体上设置有密封环槽，在装配时需要将密封环装配到密封环槽内，这个过程通常由人工操作，但是工人的装配速度低，劳动强度大，质量不稳定，导致生产效率低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供涡轮轴密封环装配设备，改变了原先的密封环采用人工压装方式，使用PLC及气缸工作代替人工操作的方式，具有装配效率高、质量稳定同时节省了人力的特点，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：涡轮轴密封环装配设备，包括底板，所述底板上通过固定套安装有立柱，立柱的数量为两根，底板的中心处安装有第一气缸，第一气缸的中轴线沿竖直方向设置且伸缩杆朝上，第一气缸与外部电源电连接，第一气缸的伸缩杆顶端安装有蜗轮轴定位板，所述蜗轮轴定位板通过第一轴承滑动设置在立柱上，蜗轮轴定位板的右端部设置有蜗轮轴定位座，蜗轮轴定位座内安装有待装配的蜗轮轴，所述立柱的顶部固定安装有气缸板，气缸板上安装有第二气缸，第二气缸的中轴线沿竖直方向设置且伸缩杆朝下，第二气缸的伸缩杆端部设置有外套筒定位板，外套筒定位板通过第二轴承滑动安装在立柱上，外套筒定位板的右端部设置有外套筒，所述立柱的中部固定安装有内套筒定位板，内套筒定位板位于蜗轮轴定位板与气缸板之间，内套筒定位板的右端部设置有两块限位块，两块限位块之间放置有内套筒，两块限位块之间安装有超薄气缸，限位块内部滑动设置有连接杆，连接杆的一端设置有安装板，安装板与超薄气缸的伸缩杆端部连接，连接杆的另一端设置有固定板，固定板上焊接有压紧块。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一轴承和第二轴承均为法兰直线轴承。作为本技术的一种优选技术方案，所述内套筒定位板上设置有限位套，限位套套设在立柱上。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一气缸与第二气缸与外部PLC控制器电连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本涡轮轴密封环装配设备利用PLC自动控制气缸的夹紧，同时配合带锥度的工装达到将密封环准确快速的压装进涡轮转轴的密封环槽，改变了原先的密封环采用人工压装方式，使用PLC及气缸工作代替人工操作的方式，具有装配效率高、质量稳定同时节省了人力的特点。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术局部俯视结构示意图。图中：1底板、2固定套、3立柱、4第一气缸、5蜗轮轴定位板、6蜗轮轴定位座、7第一轴承、8蜗轮轴、9压紧块、10内套筒、11内套筒定位板、12限位套、13外套筒、14第二轴承、15外套筒定位板、16气缸板、17第二气缸、18超薄气缸、19安装板、20连接杆、21限位块、22固定板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种涡轮轴密封环装配设备，包括底板1，底板1上通过固定套2安装有立柱3，立柱3的数量为两根，底板1的中心处安装有第一气缸4，第一气缸4的中轴线沿竖直方向设置且伸缩杆朝上，第一气缸4与外部电源电连接，第一气缸4的伸缩杆顶端安装有蜗轮轴定位板5，蜗轮轴定位板5通过第一轴承7滑动设置在立柱3上，第一轴承7为法兰直线轴承，蜗轮轴定位板5的右端部设置有蜗轮轴定位座6，蜗轮轴定位座6内安装有待装配的蜗轮轴8，，PLC控制第一气缸4上升，带动蜗轮轴定位板5上升，将涡轮转轴8压进内套筒10内，立柱3的顶部固定安装有气缸板16，气缸板16上安装有第二气缸17，第一气缸4与第二气缸17均与外部PLC控制器电连接，第二气缸17的中轴线沿竖直方向设置且伸缩杆朝下，第二气缸17的伸缩杆端部设置有外套筒定位板15，外套筒定位板15通过第二轴承14滑动安装在立柱3上，第二轴承14为法兰直线轴承，外套筒定位板15的右端部设置有外套筒13，PLC控制第二气缸17将套在内套筒10上的密封环压入涡轮转轴8的密封槽内，立柱3的中部固定安装有内套筒定位板11，内套筒定位板11位于蜗轮轴定位板5与气缸板16之间，内套筒定位板11的右端部设置有两块限位块21，两块限位块21之间放置有内套筒10，内套筒10用于套设密封环，两块限位块21之间安装有超薄气缸18，限位块21内部滑动设置有连接杆20，连接杆20的一端设置有安装板19，安装板19与超薄气缸18的伸缩杆端部连接，连接杆20的另一端设置有固定板22，固定板22上焊接有压紧块9，PLC控制超薄气缸18通气，超薄气缸18的伸缩杆回收，带动安装板后移，连接杆20带动固定板22移动，使压紧块9松开，内套筒定位板11上设置有限位套12，限位套12套设在立柱3上。在使用时：将密封环套在内套筒10上，PLC控制第一气缸4上升，带动蜗轮轴定位板5上升，将涡轮转轴8压进内套筒10内，PLC控制超薄气缸18通气，超薄气缸18的伸缩杆回收，带动安装板后移，连接杆20带动固定板22移动，使压紧块9松开，PLC控制第二气缸17将套在内套筒10上的密封环压入涡轮转轴8的密封槽内，第二气缸17先回退，第一气缸4后退至起始位置，装配完成。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.涡轮轴密封环装配设备，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上通过固定套（2）安装有立柱（3），立柱（3）的数量为两根，底板（1）的中心处安装有第一气缸（4），第一气缸（4）的中轴线沿竖直方向设置且伸缩杆朝上，第一气缸（4）与外部电源电连接，第一气缸（4）的伸缩杆顶端安装有蜗轮轴定位板（5），所述蜗轮轴定位板（5）通过第一轴承（7）滑动设置在立柱（3）上，蜗轮轴定位板（5）的右端部设置有蜗轮轴定位座（6），蜗轮轴定位座（6）内安装有待装配的蜗轮轴（8），所述立柱（3）的顶部固定安装有气缸板（16），气缸板（16）上安装有第二气缸（17），第二气缸（17）的中轴线沿竖直方向设置且伸缩杆朝下，第二气缸（17）的伸缩杆端部设置有外套筒定位板（15），外套筒定位板（15）通过第二轴承（14）滑动安装在立柱（3）上，外套筒定位板（15）的右端部设置有外套筒（13），所述立柱（3）的中部固定安装有内套筒定位板（11），内套筒定位板（11）位于蜗轮轴定位板（5）与气缸板（16）之间，内套筒定位板（11）的右端部设置有两块限位块（21），两块限位块（21）之间放置有内套筒（10），两块限位块（21）之间安装有超薄气缸（18），限位块（21）内部滑动设置有连接杆（20），连接杆（20）的一端设置有安装板（19），安装板（19）与超薄气缸（18）的伸缩杆端部连接，连接杆（20）的另一端设置有固定板（22），固定板（22）上焊接有压紧块（9）。...

【技术特征摘要】
1.涡轮轴密封环装配设备，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上通过固定套（2）安装有立柱（3），立柱（3）的数量为两根，底板（1）的中心处安装有第一气缸（4），第一气缸（4）的中轴线沿竖直方向设置且伸缩杆朝上，第一气缸（4）与外部电源电连接，第一气缸（4）的伸缩杆顶端安装有蜗轮轴定位板（5），所述蜗轮轴定位板（5）通过第一轴承（7）滑动设置在立柱（3）上，蜗轮轴定位板（5）的右端部设置有蜗轮轴定位座（6），蜗轮轴定位座（6）内安装有待装配的蜗轮轴（8），所述立柱（3）的顶部固定安装有气缸板（16），气缸板（16）上安装有第二气缸（17），第二气缸（17）的中轴线沿竖直方向设置且伸缩杆朝下，第二气缸（17）的伸缩杆端部设置有外套筒定位板（15），外套筒定位板（15）通过第二轴承（14）滑动安装在立柱（3）上，外套筒定位板（15）的右端部设置有外套筒（13），所述立柱（3）的中部固定安装有内套筒定...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘荣明，柯尊锐，
申请(专利权)人：浙江荣发动力有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33