一种球轴承内外圈自动磨削系统技术方案

本实用新型专利技术提出了一种球轴承内外圈自动磨削系统，其包括周沿具有料叉的旋转圆盘、设于旋转圆盘两侧的砂轮、处于旋转圆盘端上方且可与料叉切向设置的套圈料道、处于旋转圆盘下方的传送带，其中，套圈料道上端连通有外圈料道，外圈料道侧边具有内圈料道，该外圈料道、内圈料道平行设置，一挡料头滑动贯穿至外圈料道内且可对外圈下端形成阻挡，一推料轴滑动贯穿内圈料道且可推动内圈沿内圈料道、外圈料道之间的过孔进入至外圈内；传送带侧部具有与其水平相接的料道，且该传送带上方具有将传送带上的套圈导入至料道上的导向部，料道上依次设置有仅供内圈通过的内圈入口、供外圈通过的外圈入口。本实用新型专利技术对内外圈同时进行自动双端面磨削，提高了效率。

An Automatic Grinding System for Ball Bearing Inner and Outer Rings

The utility model provides an automatic grinding system for the inner and outer rings of ball bearings, which comprises a rotating disc with a fork around it, a grinding wheel on both sides of the rotating disc, a raceway above the end of the rotating disc and tangentially arranged with the fork, and a conveyor belt under the rotating disc. The upper end of the raceway is connected with an outer raceway, and the side of the outer raceway has an inner raceway. The outer race and inner race raceways are arranged in parallel, and a stop head slides through the outer race raceway and forms a barrier to the lower end of the outer raceway. A push shaft slides through the inner raceway and promotes the inner raceway to enter into the outer raceway along the hole between the inner raceway and the outer raceway. The side of the conveyor belt has a material raceway connected horizontally with the inner raceway, and the upper part of the conveyor belt has a raceway to connect the inner raceway with the outer raceway. The guide part is introduced into the feeding path, and the feeding path is sequentially provided with inner ring entrance for inner ring only and outer ring entrance for outer ring only. The utility model simultaneously carries out automatic double-end grinding of the inner and outer rings, thereby improving the efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种球轴承内外圈自动磨削系统
本技术涉及机加工
，具体涉及一种球轴承内外圈自动磨削系统。
技术介绍
传统球轴承内、外圈在装配前，需对内、外圈两端面进行平面磨削，一般的磨削方式：采用一台或两台双端面设备分别对内、外圈两端面进行单独磨削，甚者，也有采用一台磨床分别对内、外圈两端面进行单独磨削，存在诸多缺陷：1、人工成本浪费，由于是单独磨削，务必存在着至少一人以上对至少一台设备以上进行加工，即内、外圈双端面磨床至少由两人操作加工，会相应的增加人工成本。2、能耗的增加，开启两台或多台设备对内、外圈进行磨削加工，无形中增加了能耗，或者开启一台设备使用更长的加工周期对内、外圈进行磨削，无形中也增加了能耗。3、砂轮等消耗巨大，每台设备如采用两片砂轮，如开启两台双端面设备，则加工内、外圈两端面需同时采用四片砂轮。4、因为内、外圈是分开独立进行磨削加工，内外圈的高度不可避免出现差异，进而内、外圈无法达成端面一致性。以上种种，研发人员拟研发将内、外圈一体磨削，需将内、外圈装配合拢，即“合套”，待合套后的内、外圈一体磨削后，再将内、外圈分开，即“分套”。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中存在的缺陷，本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种球轴承内外圈自动磨削系统，其特征在于：包括周沿具有若干料叉(16)的旋转圆盘(17)、设于该旋转圆盘(17)两侧的砂轮(18)、处于该旋转圆盘(17)一端的上方且可与所述料叉(16)切向设置的套圈料道(14)、处于所述旋转圆盘(17)下方的传送带(19)，其中，所述套圈料道(14)上端连通有外圈料道(10)，该外圈料道(10)与套圈料道(14)均供球轴承的外圈(13)仅以竖向状态通过，所述外圈料道(10)侧边具有所述球轴承的内圈(12)仅以竖向状态通过的内圈料道(9)，该外圈料道(10)、内圈料道(9)平行设置，一挡料头(8)滑动贯穿至所述外圈料道(10)内且可对所述外圈(13)下端形...

【技术特征摘要】
1.一种球轴承内外圈自动磨削系统，其特征在于：包括周沿具有若干料叉(16)的旋转圆盘(17)、设于该旋转圆盘(17)两侧的砂轮(18)、处于该旋转圆盘(17)一端的上方且可与所述料叉(16)切向设置的套圈料道(14)、处于所述旋转圆盘(17)下方的传送带(19)，其中，所述套圈料道(14)上端连通有外圈料道(10)，该外圈料道(10)与套圈料道(14)均供球轴承的外圈(13)仅以竖向状态通过，所述外圈料道(10)侧边具有所述球轴承的内圈(12)仅以竖向状态通过的内圈料道(9)，该外圈料道(10)、内圈料道(9)平行设置，一挡料头(8)滑动贯穿至所述外圈料道(10)内且可对所述外圈(13)下端形成阻挡，一推料轴(4)滑动贯穿所述内圈料道(9)且可推动所述内圈(12)沿内圈料道(9)、外圈料道(10)之间的过孔进入至所述外圈(13)内；所述传送带(19)侧部具有与其水平相接的料道(27)，且该传送带(19)上方具有将所述传送带(19)上的套圈(15)导入至所述料道(27)上的导向部，所述料道(27)上依次设置有仅供所述内圈(12)通过的内圈入口(24)、供所述外圈(13)通过的外圈入口(25)，该内圈入口(24)、外圈入口(25)依次设置于所述套圈(15)行进的线路上。2.根据权利要求1所述的球轴承内外圈自动磨削系统，其特征在于：还包括机体(23)，所述机体(23)上设置有输料道基座(11)、驱动源基座(1)，所述内圈料道(9)、外圈料道(10)均竖向设置于所述输料道基座(11)上；所述推料轴(4)滑动定位于该驱动源基座(1)上，且于在驱动源基座(1)上固定有驱动源(2)，该驱动源(2)的输出端通过传动机构(3)与所述推料轴(4)传动配合。3.根据权利要求2所述的球轴承内外圈自动磨削系统，其特征在于：所述机体(23)上通过支架滑动定位有承载轴(7)，所述挡料头(8)固定于该承载轴(7)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晓林，尹毅，杨胜蓝，顾宗乾，
申请(专利权)人：重庆长江轴承股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50