The invention discloses an intelligent frame system and adjustment method based on Internet of Things. The system includes entity unit, communication unit and monitoring control unit. The entity unit collects pull and pressure data in real time and drives the frame to rise and fall. The communication unit is used for data communication between entity unit and monitoring control unit. The monitoring control unit first divides the real-time data collected. Class management stores the preset data of tension, pressure and early warning value in the database. Based on the comparative analysis of the above data, it evaluates whether the height of the intelligent tire frame in the current construction process meets the requirements and makes corresponding control adjustments. The invented method makes automatic adjustments to the intelligent tire frame based on the current system. The system and method overcome the problem of low intellectualization of existing shipbuilding frame equipment. The system integrates the frame into the monitoring and control system of the Internet of Things, realizes the intelligent remote control of the frame, and makes the frame system in the best supporting state.
【技术实现步骤摘要】
基于物联网的智能胎架系统及调节方法
本专利技术涉及一种智能胎架系统及调节方法,特别是涉及一种基于物联网的智能胎架系统及调节方法。
技术介绍
近年来,全球制造业加快进入智能化时代,智能制造成为衡量制造业重要的砝码,智能制造装备受到世界总体发展的影响,也在快速的更新换代。船舶行业是智能制造发展的重要方向之一,加快建设船舶制造强国和海洋强国,船舶智能制造将成为我国船舶行业创新发展前进的驱动力之一。船舶的智能制造随着物联网技术的发展,在船舶建造装备过中应用广泛。智能制造装备,指的是在加工生产过程中应用先进的生产技术和智能技术,使得制造装备最终具有感知、推测、分析、决策等能力,智能制造装备行业将是未来科技发展的重要方向。智能制造装备通过布置的传感器网络,可以实现对制造环境进行实时监控。胎架作为船舶分段建造过程中的一种专用工艺装备,其智能化程度决定了船舶建造的精度,能够保证船舶分段在装配、焊接时具有良好的作业条件,保证船体曲面分段的准确线型,并具有控制焊接变形。但是现有的胎架的智能化程度低,只能够实现数控调节,没有无线传输信息,不能对其实现远程控制。胎架的高度一旦固定后,很难根据实际的情况调整高度,而且不能够微调。目前已有一些关于船舶胎架专利出现,如“单元移动可调式船用分段制作胎架”(申请号ZL200820231970.2)和“船用活络胎架”(申请号ZL200820133251.7)等专利胎架高度需要人工进行调节,高度调节精度差。虽然专利“一种造船用胎架支撑高度自动调节方法和可调式胎架”(申请号ZL201810115290.2)给出了高度自动调节的方法,但是胎架并没有 ...
【技术保护点】
1.一种基于物联网的智能胎架系统,其特征在于:系统中包括了实体单元、通信单元和监测控制单元;所述的实体单元包括胎架、拉压传感器和驱动机构,胎架支撑船舶分段,拉压传感器设置在胎架上,实时采集胎架上的压力和拉力数据,所述的驱动机构驱动胎架上升或者下降;所述的通信单元在实体单元与监测控制单元之间进行数据传输,将实体单元采集的压力和拉力数据处理并传输到监测控制单元,并将监测控制单元做出的控制信息传输到实体单元;所述的监测控制单元存储预设的拉力压力范围、故障报警数据和实体单元采集到的压力和拉力数据,并结合数据的对比分析确定控制决策,做出控制指令,指挥实体单元的动作。
【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的智能胎架系统,其特征在于:系统中包括了实体单元、通信单元和监测控制单元;所述的实体单元包括胎架、拉压传感器和驱动机构,胎架支撑船舶分段,拉压传感器设置在胎架上,实时采集胎架上的压力和拉力数据,所述的驱动机构驱动胎架上升或者下降;所述的通信单元在实体单元与监测控制单元之间进行数据传输,将实体单元采集的压力和拉力数据处理并传输到监测控制单元,并将监测控制单元做出的控制信息传输到实体单元;所述的监测控制单元存储预设的拉力压力范围、故障报警数据和实体单元采集到的压力和拉力数据,并结合数据的对比分析确定控制决策,做出控制指令,指挥实体单元的动作。2.根据权利要求1所述的基于物联网的智能胎架系统,其特征在于:所述的通信单元采用无线通信模块进行数据传输。3.根据权利要求2所述的基于物联网的智能胎架系统,其特征在于:所述的无线通信模块为GPRS模块。4.根据权利要求1所述的基于物联网的智能胎架系统,其特征在于:所述的胎架上端设置有用于支撑并固定船舶分段的支撑固定机构,支撑固定机构包括电磁吸盘、挡板、端盖、球头螺栓和螺母,所述球头螺栓穿过挡板的中间孔,连接挡板的下端,挡板固定在端盖的下端,电磁吸盘固定在端盖上端,球头螺栓另一头通过螺纹连接固定在拉压传感器上,并通过螺母夹紧,拉压传感器通过电磁吸盘检测压力和拉力。5.根据权利要求1所述的基于物联网的智能胎架系统,其特征在于:所述的监测控制单元包括信息管理模块和决策模块,信息管理模块包括若干个数据库...
【专利技术属性】
技术研发人员:王瑞,周宏根,景旭文,刘金锋,刘明志,陈明珊,赵耀荣,李天涛,张淼,申宇波,崔希今,
申请(专利权)人:江苏科技大学,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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