一种平衡车用腿靠部、转向用操控装置及平衡车制造方法及图纸

本发明专利技术涉及平衡车用腿靠部、转向用操控装置及平衡车，平衡车用腿靠部，腿靠部的横向中部向下凸出，向下凸出的部位为锁套；锁套的侧壁铰接有锁柄。本发明专利技术中可直接将锁套套接在平衡车的杆体上使用即可，无需再通过螺钉等紧固件连接，安装便利，连接牢固。

A Control Device and Balancing Vehicle for Leg Relief and Steering

The present invention relates to a control device and a balancing vehicle for legs, steering. The legs of a balancing vehicle are balanced. The lateral middle part of the legs protrudes downwards, and the downward protruding part is a lock sleeve. The side wall of the lock sleeve is articulated with a lock handle. In the invention, the lock sleeve can be directly socketed on the rod body of the balancing car for use, and is no longer connected by fasteners such as screws, so that the installation is convenient and the connection is firm.

【技术实现步骤摘要】
一种平衡车用腿靠部、转向用操控装置及平衡车
本专利技术涉及平衡车用腿靠部、转向用操控装置及平衡车。
技术介绍
现有的两轮平衡车，有的利用转向用操控装置进行转向操控，而一般的转向用操控装置的腿靠部，安装不便也不牢固，结构复杂。
技术实现思路
本专利技术涉及平衡车用腿靠部、转向用操控装置及平衡车，平衡车用腿靠部采用锁套与杆体连接，操作便利，结构巧妙，可以有效解决
技术介绍
中的问题。本专利技术是通过以下技术方案实现的：平衡车用腿靠部，腿靠部的横向中部向下凸出，向下凸出的部位为锁套；锁套的侧壁铰接有锁柄。通过采用上述技术方案，锁套为腿靠部的一部分，锁套和锁柄构成锁紧机构，腿靠部无需再通过螺钉等紧固件与平衡车的杆体相连接，结构牢固，安装及使用方便，直接将锁紧机构的锁套套接在平衡车腿控杆的杆体上，通过锁紧机构对杆体进行锁紧，使用便利，连接牢靠。作为本专利技术的进一步改进，腿靠部为一体成型。通过采用上述技术方案，锁套为腿靠部的一部分，腿靠部为一体成型，结构牢固，连接方便，使用寿命延长，无需再通过螺钉等紧固件连接，结构巧妙。一体成型的腿靠部为骨架结构，可单独在腿靠部左侧部及右侧部的外表面再包覆设置软性材质的靠垫，或者，可将整个骨架结构包覆软性材质的靠垫，便于操作者双腿靠于腿靠部上，提高舒适性。腿靠部的左侧部为左腿靠部位，右侧部为右腿靠部位，左腿靠部位和右腿靠部位之间为腿靠部的横向中部，即横向中部为连接左腿靠部位和右腿靠部位的连接部，锁套的上端一体成型于横向中部的底面。连接部呈横向设置，左腿靠部位和右腿靠部位呈竖向设置，连接部处于左腿靠部位和右腿靠部位的竖向方向上的下部位置或中部位置或上部位置，锁套位于腿靠部前后方向上的中间或中间靠前位置。此连接部，即为腿靠部的横向中部，左腿靠部位、右腿靠部位与横向中部一体成型，各腿靠部位分别用于各腿抵靠。锁套竖向设置，即自两腿靠部位的连接处直接竖向向下延伸，便于与杆体的连接。左腿靠部位、右腿靠部位及连接部方位的设置，有利于双腿夹持于两腿靠部上，当然，从俯、仰视图角度，左腿靠部位与右腿靠部位均呈向内侧凹陷的弧形状，便于双腿的贴靠。左腿靠部位和右腿靠部位之间，在连接部之外的地方，存在着间隙，便于给两腿靠部位之间产生形变留下空间，提高操控性能。锁套位于腿靠部的前后方向的大致中部位置或中部靠前位置，便于双脚的可靠夹持与操控。左、右腿靠部位呈三角形环状结构，左、右腿靠部位的上部为三角形的底，左、右腿靠部位的下部为三角形的两腰相连接的部位。左、右腿靠部位的中部具有通孔二。通过采用上述技术方案，左、右腿靠部位呈三角形环状结构或其他环状结构，左、右腿靠部位的上部为三角形的底，其上部侧面可视为用于接触双腿的作用面，与平衡车的转向轴之间的距离最远，使得左、右腿靠部位的腿控操作更为敏捷，省力，倒三角形环状的设置也有利于手提此通孔二进行搬运等。作为本专利技术的进一步改进，腿靠部的左侧部和右侧部的外壁包覆有软性材质的靠垫。通过采用上述技术方案，可单独在腿靠部左侧部及右侧部的外表面再包覆设置软性材质的靠垫，或者，可将整个骨架结构包覆软性材质的靠垫，便于操作者双腿靠于腿靠部的左、右侧部上，提高舒适性。作为本专利技术的进一步改进，腿控部的横向中部处于腿靠部左侧部和右侧部的竖向方向上的下部位置。通过采用上述技术方案，腿靠部的横向中部若位于腿靠部的左侧部和右侧部的竖向方向上的下部位置，锁套向下伸出，用于杆体的插接及锁紧，方便快捷；若横向中部处于腿靠部两侧部的竖向方向上的中部位置，则锁紧机构的一部分处于腿靠部的两侧部内，另一部分可平齐腿靠部的两侧部下表面或向下凸出于腿靠部的两侧部下表面，整个结构更为牢固；若横向中部处于腿靠部的两侧部竖向方向上的上部位置，则锁紧机构的可处于腿靠部的两侧部内，锁紧机构的下部平齐腿靠部的两侧部的下表面或向下凸出于腿靠部的两侧部的下表面，操控腿靠部时，腿靠部的两侧部对锁紧机构的作用力更直接稳定。作为本专利技术的进一步改进，锁柄上具有锁止部，以及用于与锁套铰接的铰接部，锁止部从铰接部的表面凸出设置，锁套上开设有供锁止部活动的通孔一。通过采用上述技术方案，锁柄可绕铰接处转动，带动锁止部从通孔一转入，以便于对锁套内的平衡车的腿控杆中的杆体进行锁定，无需通过螺钉等紧固件进行连接，连接方便，可靠，安全且稳定。在其他方案中，锁柄可采用偏心锁柄，转动锁柄时，锁柄的偏心处即最远端可转入通孔一内，以完成锁定，也应理解为在本申请的保护范围内。作为本专利技术的进一步改进，锁套的横截面呈环状，非圆形。通过采用上述技术方案，锁套的横截面为非圆环状，有利于与杆体连接后，两者之间不产生相对转动。作为本专利技术的进一步改进，锁套的内壁具有两凸出部一。通过采用上述技术方案，凸出部一的设置，一方面有利于将锁套套在杆体上，进行导向，以及使得锁套与杆体相套接后，更不易产生相对转动，使连接牢靠。作为本专利技术的进一步改进，锁套的横截面包括一呈直线状的第一截面段、与第一截面段呈垂直状的第二截面段、向第一截面段方向呈弧形凹陷状的第三截面段、向背离第一截面段方向呈弧形凸出状的第四截面段、与第三截面段相对于第四截面段对称设置的第五截面段、以及，与第二截面段相对于第四截面段对称设置的第六截面段，各截面段首尾相连；第一截面段的内侧设置凸出部一。通过采用上述技术方案，锁套的具体形状可保证对杆体的可靠锁紧，该形状可适配于杆体，便于安装及固定。平衡车用腿靠部，腿靠部的横向中部向前或向后延伸并向下凸出，向下凸出的部位为锁套；锁套的侧壁铰接有锁柄。通过采用上述技术方案，腿靠部的横向中部向前或向后延伸并向下凸出，锁套与腿靠部有前后的错位，使得腿靠部安装在平衡车上时，便于使得腿靠部的横向中部以上的部位处于平衡车的正上方，有利于操控。具体地，腿靠部的横向中部向前或向后延伸，为延伸部，锁套上部与延伸部构成弯曲状，使得锁套连接于杆体上时，腿靠部的上部可处于两轮平衡车的车体的正上方位置，有利于使用者站于平衡车车体上，双腿能有效地舒服地夹住腿靠部，便于操控。另外，腿靠部无需再通过螺钉等紧固件与平衡车的杆体相连接，结构牢固，安装及使用方便，直接将锁套套接在平衡车转向用操控机构的杆体上，通过锁柄对杆体进行锁紧，使用便利，连接牢靠。平衡车转向用操控装置，包括上述任一项方案所述的平衡车用腿靠部，还包括杆体，杆体的上端插接于锁套内，锁柄可对杆体进行锁定。通过采用上述技术方案，锁紧机构的锁套连于杆体上端，锁柄转动过程中，对杆体进行锁紧。杆体下端连接平衡车的转向轴，安装便利，操控稳定。通过双腿带动腿靠部，由锁紧机构带动杆体，经杆体带动平衡车的转向轴转动，以实现平衡车的转弯。作为本专利技术的进一步改进，杆体上设置有用于对锁柄进行竖向限位的限位件。通过采用上述技术方案，限位件的设置，有利于锁紧机构的锁套套入杆体后，在锁柄对杆体进行锁定后，限位件可对锁柄进行竖向限位，防止向上意外拔出腿靠部，连接稳定牢固。作为本专利技术的进一步改进，杆体的一个侧壁设置有第一凹槽，限位件位于第一凹槽内。通过采用上述技术方案，第一凹槽的设置，一方面有利于腿靠部的锁套安装时的导向，另一方面，可有效防止锁套相对于杆体转动。作为本专利技术的进一步改进，杆体的上端可拆卸地连接有手控杆，手控杆的下端设置有锁套，锁套的侧壁铰接有锁柄，杆体的上端插接于锁套内，锁柄可对杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平衡车用腿靠部，其特征在于，腿靠部（11）的横向中部（113）向下凸出，向下凸出的部位为锁套（112）；锁套（112）的侧壁铰接有锁柄（15）。

【技术特征摘要】
1.一种平衡车用腿靠部，其特征在于，腿靠部（11）的横向中部（113）向下凸出，向下凸出的部位为锁套（112）；锁套（112）的侧壁铰接有锁柄（15）。2.如权利要求1所述的平衡车用腿靠部，其特征在于，腿靠部为一体成型。3.如权利要求1或2所述的平衡车用腿靠部，其特征在于，腿靠部（11）的左侧部和右侧部的外壁包覆有软性材质的靠垫。4.如权利要求3所述的平衡车用腿靠部，其特征在于，腿控部（11）的横向中部（113）处于腿靠部左侧部和右侧部的竖向方向上的下部位置。5.如权利要求1或2或4所述的平衡车用腿靠部，其特征在于，锁柄（15）上具有锁止部（152），以及用于与锁套（112）铰接的铰接部（151），锁止部（152）从铰接部（151）的表面凸出设置，锁套（112）上开设有供锁止部（152）活动的通孔一（1120）。6.如权利要求1或2或4所述的平衡车用腿靠部，其特征在于，锁套（112）的横截面呈环状，非圆形。7.如权利要求6所述的平衡车用腿靠部，其特征在于，锁套（112）的内壁具有两凸出部一（1129）。8.如权利要求7所述的平衡车用腿靠部，其特征在于，锁套（112）的横截面包括一呈直线状的第一截面段（1122）、与第一截面段呈垂直状的第二截面段（1123）、向第一截面段方向呈弧形凹陷状的第三截面段（1124）、向背离第一截面段方向呈弧形凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧传美，
申请(专利权)人：浙江阿尔郎科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33