两冲程发动机制造技术

本发明专利技术提供一种把四冲程往复活塞式发动机（１０）转换成通过原来的顶部阀（１８）进行换气的有效两冲程发动机的方法。这个通过下面这些来实现：提供一种具有相应泵室（２６）的往复变容泵（２２），该相应泵室在邻近发动机（１０）的入口（３４）处布置有它们的出口（３３）并且供给一组动力缸（１２）。该泵（２２）通过发动机（１０）的升高驱动装置来驱动，并且它的正时是这样的：每个泵活塞（２５）把该组中的供给的动力活塞（１１）的另一些引导到它们相应的上死点（ＴＤＣ）位置中，要供给的每个动力缸（１２）的进入阀（１８ｉ）在下死点之前打开，并且在ＴＤＣ之前关闭，及供给动力缸（１２）的出口阀（１８ｃ）在ＢＤＣ之前打开，并且在ＴＤＣ之前关闭。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种把四冲程往复活塞式发动机转换成两冲程发动机的方法，该方法包括： 提供一种具有相应泵室的往复变容泵，该相应泵室用于发动机的至少两个气缸的组，每个泵室具有由它的泵活塞所扫过的气缸工作容量，该气缸工作容量大于发动机的每个气缸的气缸工作容量； 把泵固定到邻近这些气缸的、发动机上的固定件上，因此泵的出口设置成紧紧邻近发动机的入口； 把每组气缸的曲柄销布置成３６０度除以该组中的气缸数目所得到的角度间隔。 提供升高（ｓｔｅｐ－ｕｐ）的驱动装置，从而驱动发动机的泵，该升高值是每泵室的、每组发动机气缸中的气缸数目的比值； 通过输送歧管提供相对较短的供给通道，该输送歧管把每个泵室...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：保罗F邓恩，罗伯特M拉瑟弗德，
申请(专利权)人：罗泰克设计有限公司，
类型：发明
国别省市：AU[澳大利亚]