具有平衡和增压功能的往复式内燃发动机制造技术

具有平衡和预压缩功能的往复式内燃发动机，包括：至少一个作用气缸（４）；至少一个相对于所述作用气缸成直角的辅助气缸（６）；所述相对定位的气缸的活塞（７、２６）的曲柄销（２）是在同一驱动轴（１）上；燃油供给部件（１６）；所述辅助气缸配备有气缸盖（２２），该气缸盖具有一供空气吸入用的单向阀（２３）和一供空气排出用的单向阀（２４），所述作用气缸（１３、４０）的气缸盖具有至少一个出口阀（１５）和至少一个用于将空气吸入作用气缸的开口（９、４２）；最后，所述辅助气缸（６）的活塞（２６）的工作阶段比所述作用气缸（４）的活塞（７）的工作阶段超前９０度。整个描述中包括两缸形式、两冲程和四冲程、可用于汽油机循环或柴油机循环、以及多缸和涡轮增压形式。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
具有平衡和预压缩功能的往复式内燃发动机，包括：至少一个作用气缸（４）；至少一个相对于所述作用气缸成直角的辅助气缸（６）；所述相对定位的气缸的活塞（７、２６）的曲柄销（２）是在同一驱动轴（１）上；燃油供给部件（１６）；所述辅助气缸配备有气缸盖（２２），该气缸盖具有一供空气吸入用的单向阀（２３）和一供空气排出用的单向阀（２４），其特征在于，所述作用气缸（１３、４０）的气缸盖具有至少一个出口阀（１５）和至少一个用于将空气吸入作用气缸的开口（９、４２）；最后，所述辅助气缸（６）的活塞（２６）的工作阶段比所述作用气缸（４）的活塞（７）的工作阶段超前９０度。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：M比吉，
申请(专利权)人：莫里齐奥比吉的奥托麦克有限合伙企业，
类型：发明
国别省市：IT[意大利]