一种可匹配多种压铸机的压铸模具及该模具的开模方法技术

本发明专利技术公开一种可匹配多种压铸机的压铸模具及该模具的开模方法,包括有:定模组件，包括定模芯和定模板，定模芯上开设第一型腔；定模板两侧开设有第一锁模槽，定模板上部设置顶板，顶板上开设有多个第二安装孔，第二安装孔中设置有锁模块，顶板两侧开设有第二锁模槽；动模组件，包括动模芯和动模板，动模芯上开设第二型腔；抽芯组件，包括有第一、第二上滑块、左滑块和右滑块，第一、第二上滑块、左滑块、右滑块和第一型腔、第二型腔合围形成用于成型产品的模腔；浇注组件，与模腔连通；顶出组件；支撑组件，下方设置有第一垫板，第一垫板两侧开设有第三锁模槽，第一垫板上还设置有锁模块。本发明专利技术的优点为本压铸模具能适应两种以上的压铸机型。

A Die Casting Mould Matching Various Die Casting Machines and Its Opening Method

The invention discloses a die-casting die which can match various die-casting machines and a method for opening the die, including: a fixed die assembly, including a fixed die core and a fixed template, with a first cavity on the fixed die core; a first locking groove on both sides of the fixed template, a top plate on the fixed template, a plurality of second installation holes on the top plate, a locking module in the second installation hole, and a top plate on both sides. There is a second clamping groove; the movable module includes the movable core and the movable template, and the second cavity is opened on the movable core; the core pulling module includes the first and second upper slider, the left slider and the right slider; the first and second upper slider, the left slider, the right slider and the first cavity and the second cavity are enclosed to form a mould cavity for forming products; the pouring module is connected with the mould cavity; the ejection module is supported; A first pad is arranged below the assembly, a third mode locking groove is arranged on both sides of the first pad, and a locking module is also arranged on the first pad. The advantages of the present invention are that the die casting die can adapt to more than two kinds of die casting machine models.

【技术实现步骤摘要】
一种可匹配多种压铸机的压铸模具及该模具的开模方法
本专利技术涉及压铸模具
，尤其涉及一种可匹配多种压铸机的压铸模具及该模具的开模方法。
技术介绍
现有的用于成型壳体的压铸模具，其产品成型后，壳体的开口都是朝下设置的，因为壳体对型芯的抱紧力大，所以成型后的壳体才会包设在动模芯上；但按这种方法浇注气孔效果经常不稳定，需要将壳体的开口朝上设置，但是朝上设置的问题是，壳体成型后容易包设在定模上，而定模上一般是没有顶出装置，因为压铸机的顶出机构也是设置在后模侧的。还有就是，由于压铸机的价格昂贵，许多厂家需要一套模具能匹配多种不同吨位的压铸机，以降低制造成本，提高压铸机的适应性。如专利号为“CN106424640B”公开了一种滤清器底座壳体模具，包括上模框、设置在上模框中的上模芯、下模框和设置在下模框中的下模芯，所述上模框与下模框相连，在所述模具的左右两侧，所述上模芯和下模芯之间分别设有左滑块和右滑块，所述左滑块和右滑块的端部分别设有左油缸和右油缸，所述上模芯、下模芯、左滑块和右滑块组合形成滤清器底座壳体的压铸型腔，所述上模框设有与左滑块相适配的左侧斜拨块以及与右滑块相适配的右侧斜拨块，在压铸型腔附近，所述左滑块和右滑块均设有局部冷却装置。该压铸模具只能匹配固定的机型，且模具开模时，都是先滑块在油缸的驱动下后退，再将动、定模打开。为解决现有压铸模具存在的上述问题，需要设计一种可匹配多种压铸机的压铸模具及能使倒置的我壳体留在动模芯上的开模方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，针对现有技术的上述不足，提出一种可匹配多种压铸机的压铸模具和能使倒置的壳体成型后留在动模芯上的开模方法。本专利技术解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种可匹配多种压铸机的压铸模具，包括有：定模组件，包括定模芯和定模板，所述定模芯设置在定模板中；且所述定模芯上开设第一型腔；所述定模板两侧开设有第一锁模槽，定模板顶部开设有多个第一安装孔，定模板上部设置顶板，所述顶板上开设有多个第二安装孔，所述第二安装孔中设置有锁模块，所述顶板两侧开设有第二锁模槽；所述定模板四角设置有导柱；动模组件，设置在定模组件下方；包括动模芯和动模板，所述动模芯设置在动模板中，且所述动模芯上开设第二型腔，所述动模板四角设置有与所述导柱配合的导套，所述导柱和导套用于定模组件和动模组件的导向；抽芯组件，设置在动模板的侧面，包括有第一上滑块、第二上滑块、左滑块和右滑块，所述第一上滑块、第二上滑块、左滑块、右滑块和第一型腔、第二型腔合围形成用于成型产品的模腔；浇注组件，包括浇口套和分流锥，所述浇口套穿设在定模板和定模芯中，所述分流锥设置在浇口套下方；所述浇口套和分流锥围成供金属液流动的通道，且所述通道与模腔连通；顶出组件，设置在动模组件下方，包括有顶针，所述顶针的头部穿过所述动模板和动模芯伸入至模腔中，所述顶针用于将成型后的产品顶出；支撑组件，设置在动模板下方，所述支撑组件下方设置有第一垫板，所述第一垫板两侧开设有第三锁模槽，第一垫板底部开设有第三安装孔，所述第三安装孔中设置有锁模块。在上述的一种可匹配多种压铸机的压铸模具中，所述第一上滑块后侧连接有第一滑块座，所述第一滑块座中倾斜设置有斜导柱，所述斜导柱的一端固定在定模板中，斜导柱的另一端穿设在所述第一滑块座中。在上述的一种可匹配多种压铸机的压铸模具中，所述第一上滑块由斜导柱驱动；所述第二上滑块、左滑块和右滑块均由油缸驱动。在上述的一种可匹配多种压铸机的压铸模具中，所述锁模块包括固定板和连接在固定板上的锁杆；所述固定板用于安装在所述第一安装孔或第二安装孔或第三安装孔中。在上述的一种可匹配多种压铸机的压铸模具中，所述锁杆上对称开设有通槽，所述通槽一侧面为导向斜面，通槽的另一侧面为锁止直面。在上述的一种可匹配多种压铸机的压铸模具中，还包括有第二垫板，第二垫板用于替代所述第一垫板；第二垫板上开设有多个第四安装孔，两侧开设有第四锁模槽。在上述的一种可匹配多种压铸机的压铸模具中，所述第一安装孔和第三安装孔的中心重合；第二安装孔和第四安装孔的中心重合。还提出一种可匹配多种压铸机的压铸模具的开模方法，包括以下步骤：S1、模具开模，一油缸驱动第二上滑块向外抽出，再使动模组件和定模组件分开，斜导柱受力，进而驱动第一上滑块向外抽出，产品留在动模芯上；S2、油缸驱动左滑块和右滑块向外抽出；S3、顶出组件向上运动将产品从动模芯上顶出。在上述的一种可匹配多种压铸机的压铸模具的开模方法中，所述S2中的油缸驱动左滑块和右滑块向外抽出，且第一上滑块继续向外运动。在上述的一种可匹配多种压铸机的压铸模具的开模方法中，所述S1中产品留在动模芯上为，产品在左滑块和右滑块的卡设下，留在动模芯上。与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：本专利技术的压铸模具用于成型汽车壳体，且为改善汽车壳体气孔不稳定的问题，将汽车壳体倒置成型；提出了一种新的开模方式，即开模前左滑块和右滑块先不抽出，将成型后的汽车壳体卡住，强行将汽车壳体留在动模芯上，产品留在动模芯上后再将左滑块和右滑块抽出，左、右滑块共同卡产品使产品受力均衡，产品不易变形；模具再动、定模继续分离。而且本方案提出的压铸模具通过设置第二垫板和顶板，使得本压铸模具可以适用于多种压铸机型，如2200T和2800T；当匹配大机型时，顶板、第一垫板与压铸机相接；当匹配小机型时，拆下顶板和第一垫板，装上第二垫板即可装在小压铸机上。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为图1去除锁模块、油缸和浇口套后的正面示意图；图3为图1去除锁模块、浇口套后的侧面示意图；图4为图1去除锁模块、浇口套和定模组件后的结构示意图；图5为图4去除所以滑块后的平面示意图；图6为定模组件的结构示意图；图7为定模板结构示意图；图8为锁模块的结构示意图；图9为图8的正面示意图；图10为汽车壳体和流道的结构示意图；图11为第一垫板和第二垫板的分解示意图；图12为本专利技术压铸模具的开模步骤。图中，1、定模组件；11、定模板；111、第一锁模槽；112、第一安装孔；12、定模芯；121、第一型腔；13、顶板；131、第二锁模槽；132、第二安装孔；14、导柱；15、锁模块；151、固定板；152、锁杆；153、通槽；154、导向斜面；155、锁止直面；2、动模组件；21、动模板；22、动模芯；221、第二型腔；23、导套；3、抽芯组件；31、第一上滑块；32、第二上滑块；33、左滑块；34、右滑块；35、第一滑块座；36、斜导柱；37、油缸；4、浇注组件；41、浇口套；42、分流锥；5、顶出组件；51、顶针；52、顶针面板；53、顶针底板；6、支撑组件；61、第一垫板；611、第三锁模槽；612、第三安装孔；62、第二垫板；621、第四安装孔；622、第四锁模槽；7、汽车壳体；8、流道。具体实施方式下面通过结合附图和具体实施方式对本专利技术的技术方案做进一步详细描述，但本专利技术并不限于这些实施例。如图1-12所示，一种可匹配多种压铸机的压铸模具，包括有：定模组件1，动模组件2，抽芯组件3，浇注组件4，顶出组件5以及支撑组件6。本专利技术为改善成型的汽车壳体7气孔不稳定的问题，将汽车壳体7倒置成型，便于金属液沿着流道8灌入模腔中，而不是平流如模腔中，利于模腔中的空气排出。定模组件1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可匹配多种压铸机的压铸模具，其特征在于，包括有：定模组件，包括定模芯和定模板，所述定模芯设置在定模板中；且所述定模芯上开设第一型腔；所述定模板两侧开设有第一锁模槽，定模板顶部开设有多个第一安装孔，定模板上部设置顶板，所述顶板上开设有多个第二安装孔，所述第二安装孔中设置有锁模块，所述顶板两侧开设有第二锁模槽；所述定模板四角设置有导柱；动模组件，设置在定模组件下方；包括动模芯和动模板，所述动模芯设置在动模板中，且所述动模芯上开设第二型腔，所述动模板四角设置有与所述导柱配合的导套，所述导柱和导套用于定模组件和动模组件的导向；抽芯组件，设置在动模板的侧面，包括有第一上滑块、第二上滑块、左滑块和右滑块，所述第一上滑块、第二上滑块、左滑块、右滑块和第一型腔、第二型腔合围形成用于成型产品的模腔；浇注组件，包括浇口套和分流锥，所述浇口套穿设在定模板和定模芯中，所述分流锥设置在浇口套下方；所述浇口套和分流锥围成供金属液流动的通道，且所述通道与模腔连通；顶出组件，设置在动模组件下方，包括有顶针，所述顶针的头部穿过所述动模板和动模芯伸入至模腔中，所述顶针用于将成型后的产品顶出；支撑组件，设置在动模板下方，所述支撑组件下方设置有第一垫板，所述第一垫板两侧开设有第三锁模槽，第一垫板底部开设有第三安装孔，所述第三安装孔中设置有锁模块。...

【技术特征摘要】
1.一种可匹配多种压铸机的压铸模具，其特征在于，包括有：定模组件，包括定模芯和定模板，所述定模芯设置在定模板中；且所述定模芯上开设第一型腔；所述定模板两侧开设有第一锁模槽，定模板顶部开设有多个第一安装孔，定模板上部设置顶板，所述顶板上开设有多个第二安装孔，所述第二安装孔中设置有锁模块，所述顶板两侧开设有第二锁模槽；所述定模板四角设置有导柱；动模组件，设置在定模组件下方；包括动模芯和动模板，所述动模芯设置在动模板中，且所述动模芯上开设第二型腔，所述动模板四角设置有与所述导柱配合的导套，所述导柱和导套用于定模组件和动模组件的导向；抽芯组件，设置在动模板的侧面，包括有第一上滑块、第二上滑块、左滑块和右滑块，所述第一上滑块、第二上滑块、左滑块、右滑块和第一型腔、第二型腔合围形成用于成型产品的模腔；浇注组件，包括浇口套和分流锥，所述浇口套穿设在定模板和定模芯中，所述分流锥设置在浇口套下方；所述浇口套和分流锥围成供金属液流动的通道，且所述通道与模腔连通；顶出组件，设置在动模组件下方，包括有顶针，所述顶针的头部穿过所述动模板和动模芯伸入至模腔中，所述顶针用于将成型后的产品顶出；支撑组件，设置在动模板下方，所述支撑组件下方设置有第一垫板，所述第一垫板两侧开设有第三锁模槽，第一垫板底部开设有第三安装孔，所述第三安装孔中设置有锁模块。2.根据权利要求1所述的一种可匹配多种压铸机的压铸模具，其特征在于，所述第一上滑块后侧连接有第一滑块座，所述第一滑块座中倾斜设置有斜导柱，所述斜导柱的一端固定在定模板中，斜导柱的另一端穿设在所述第一滑块座中。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪彪，旷鑫文，蔡朝新，张正来，贺宇波，张太鑫，韩建军，凌五龙，严海波，佘昌菊，
申请(专利权)人：浙江华朔科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33