【技术实现步骤摘要】
一种动力电池
本技术涉及动力电池。
技术介绍
众所周知温度对锂离子电池的性能有着十分重要的影响，放电时，温度过低时由于电解液粘度的增加，SEI膜阻抗增大，石墨负极动力学性能变差，会导致电池的电化学极化增加，极大的降低电池放电能力。而充电时，对温度的要求更是严格，低温下充电不仅会降低锂电池性能，而且在充电过程中，负极的电化学极化明显加剧，析出的金属锂容易形成锂枝晶，穿破隔膜并导致正负极短路，存在安全隐患。在寒冷天气或极寒地区，锂电产品的使用性能及安全受限，用户体验过往往因此受到关键性的影响。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种动力电池，包括外壳，设置在所述外壳上的电池正极接口、电池负极接口和整车通讯口，设置在所述外壳内部的加热回路，所述加热回路包括电芯组、与所述电芯组并联的加热膜、与所述电芯组和所述加热膜电连接的电池管理系统。进一步地，所述加热回路还包括与所述电池管理系统电连接的主继电器、加热继电器、加热熔断器。进一步地，所述加热膜由加热电阻丝、双面胶、环氧树脂板组成。进一步地，所述电池管理系统包含PCB基板、电池控制器、与所述控制器电连接的温度采集口...
【技术保护点】
1.一种动力电池，包括外壳，设置在所述外壳上的电池正极接口、电池负极接口和整车通讯口，设置在所述外壳内部的加热回路，其特征在于，所述加热回路包括电芯组、与所述电芯组并联的加热膜、与所述电芯组和所述加热膜电连接的电池管理系统。
【技术特征摘要】
1.一种动力电池，包括外壳，设置在所述外壳上的电池正极接口、电池负极接口和整车通讯口，设置在所述外壳内部的加热回路，其特征在于，所述加热回路包括电芯组、与所述电芯组并联的加热膜、与所述电芯组和所述加热膜电连接的电池管理系统。2.如权利要求1所述的动力电池，其特征在于，所述加热回路还包括与所述电池管理系统电连接的...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵兴宇，王大伟，潘耀强，牛月赞，曾庆，
申请(专利权)人：浙江新创能源有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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