起重机超速保护综合评估系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种起重机超速保护综合评估系统，包括主机、驱动器、测速器，驱动器、测速器均安装在主机内，主机包括箱体、主板、触控屏、开关电源，触控屏、开关电源均与主板连通，三者均安装在箱体内，触控屏的操作面露出在箱体顶部，驱动器包括驱动电机、驱动器齿轮，驱动器齿轮安装在驱动电机输出端，驱动电机与主板、开关电源连通，测速器包括编码器、编码器齿轮，编码器齿轮安装编码器转轴上，编码器与主板连通，驱动器齿轮、编码器齿轮相互啮合。本实用新型专利技术的特点是体积小、重量轻、便于携带，采用市电AC220V作为主电源，方便电源的选取和接线；测量的一体化设计使得测量过程中极为简便，从而大大提升检验的效率。

【技术实现步骤摘要】
起重机超速保护综合评估系统
本技术涉及起重机测量领域，具体涉及一种起重机超速保护综合评估系统。
技术介绍
起重机属于特种设备，为保证其安全运行，国家相关标准要求需对起重机进行定期检验，在起重机械的起升和变幅机构中，由于机械或电气故障导致重物快速自由下降或变幅机构超速运行，将会损坏设备甚至造成事故，起重机设计规范GB3811-2008和特种设备安全技术规范TSGQ7016-2008中都有对超速保护装置检查的要求。目前，对起重机超速保护装置测量主要是检查起重机超速保护开关在起重机发生超速时是否会动作，动作值是否符合设计要求，市场上测试仪器品种繁多，大部分产品操作复杂，测试数据整理繁琐，不具有便携、高效、精准等特点，而且受现场实际测试条件限制比较多，各种类型的起重机尺寸大小不一，起重机操作开关的位置高低也不相同，不易安装。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足问题，提供一种便携、操作简单、高效的超速保护综合评估系统，检测起重机超速保护动作值是否合格，供检测人员检修整定。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：起重机超速保护综合评估系统，包括主机、驱动器、测速器，所述驱动器、测速器均安装在主机内，所述主机包括箱体、主板、触控屏、开关电源，所述触控屏、开关电源均与主板连通，三者均安装在箱体内，所述触控屏的操作面露出在箱体顶部，所述驱动器包括驱动电机、驱动器齿轮，所述驱动器齿轮安装在驱动电机输出端，所述驱动电机与主板、开关电源连通，所述测速器包括编码器、编码器齿轮，所述编码器齿轮安装编码器转轴上，所述编码器与主板连通，所述驱动器齿轮、编码器齿轮相互啮合。所述驱动电机、编码器固定在升降支架上，所述升降支架固定在箱体底部。所述驱动电机与主板之间连有电机调速板。所述驱动电机输出端安装有连接套件。所述箱体顶部安装有主板插座，所述主板插座与主板连通，所述主板插座上连有信号线。所述箱体顶部安装有打印机，所述打印机与主板连通。所述箱体位于驱动电机输出端一侧安装有底座。本技术的特点是体积小、重量轻、便于携带，采用市电AC220V作为主电源，方便电源的选取和接线；测量的一体化设计使得测量过程中极为简便，从而大大提升检验的效率。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。图1是本技术外部结构示意图一。图2是本技术外部结构示意图二。图3是本技术内部结构示意图一。图4是本技术内部结构示意图二。图5是本技术使用示意图。图6是本技术电路示意图。其中：1、主机11、箱体12、触控屏13、打印机14、主板插座15、信号线16、开关电源17、电机调速板18、主板19、底座2、驱动器21、驱动电机22、驱动器齿轮23、连接套件24、升降支架3、测速器31、编码器32、编码器齿轮4、起重机超速保护开关。具体实施方式如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件，本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件，本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则，如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”，“大致”是指在可接收的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题，基本达到所述技术效果，说明书后续描述为实施本技术的较佳实施方式，然所述描述乃以说明本技术的一般原则为目的，并非用以限定本技术的范围，本技术的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。以下结合附图1-6对本技术作进一步详细说明，但不作为对本技术的限定。本技术为一种起重机超速保护综合评估系统，包括主机1、驱动器2、测速器3，所述驱动器2、测速器3均安装在主机1内，所述主机1包括箱体11、主板18、触控屏12、开关电源16，所述触控屏12、开关电源16均与主板18连通，三者均安装在箱体11内，所述触控屏12的操作面露出在箱体11顶部，主机1采用触控操作，主板18由开关电源16供电，所述箱体11顶部安装有打印机13，所述打印机13与主板18连通，可由打印机13打印测量结果，所述驱动器2包括驱动电机21、驱动器齿轮22，所述驱动器齿轮22安装在驱动电机21输出端，所述驱动电机21与主板18、开关电源16连通，所述驱动电机21由开关电源16供电，所述驱动电机21与主板18之间连有电机调速板17，通过电机调速板17调速，所述驱动电机21输出端还安装有连接套件23，连接套件23与被测起重机超速保护开关4转轴连通，二者转速相同，所述测速器3包括编码器31、编码器齿轮32，所述编码器齿轮32安装编码器31转轴上，所述编码器31与主板18连通，所述驱动器齿轮22、编码器齿轮32相互啮合，二者线速度相同，通过半径比可根据编码器31转速换算出驱动电机21转速即起重机超速保护开关4转轴的转速，所述箱体11顶部安装有主板插座14，所述主板插座14与主板18连通，所述主板插座14上连有信号线15，起重机超速保护开关4通过信号线15与主板插座14连通，所述驱动电机21、编码器31固定在升降支架24上，所述升降支架24固定在箱体11底部，通过升降支架24调整驱动电机21高度，所述箱体11位于驱动电机21输出端一侧安装有底座19，可通过卡具将起重机超速保护开关4固定在底座19上。本技术中的所述驱动电机21采用山东淄博博山亚博微电机有限公司的型号为90ZYT105的24V直流电机，触控屏12采用北京迪文科技的型号为DMT80480T050_02W的触控屏；打印机13采用北京荣达创新科技有限公司的型号为RD-DH32-SN-16的打印机，开关电源16采用广州明纬电子有限公司的型号为D-500S的开关电源，电机调速板17采用浙江台州宏恩科技有限公司的型号为HE-503011A的调速板。测量时，将起重机超速保护开关4放置到主机1的底座19上，调节驱动器2升降支架24的高度，使驱动器2连接套件23和起重机超速保护开关4转轴在同一高度，并将二者间接固定，通过卡具将起重机超速保护开关4固定在底座19上，点击触控屏12的操作界面开始测量按钮，驱动器2驱动起重机超速保护开关4加速转动，当起重机超速保护开关4转速达到动作速度时，起重机超速保护开关4断开，主机1通过信号线15检测到起重机超速保护开关4断开后，记录并通过触控屏12显示起重机超速保护开关4断开时的瞬间速度。测量结束时可通过打印机13打印测量结果。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术披露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.起重机超速保护综合评估系统，其特征在于：包括主机（1）、驱动器（2）、测速器（3），所述驱动器（2）、测速器（3）均安装在主机（1）内，所述主机（1）包括箱体（11）、主板（18）、触控屏（12）、开关电源（16），所述触控屏（12）、开关电源（16）均与主板（18）连通，三者均安装在箱体（11）内，所述触控屏（12）的操作面露出在箱体（11）顶部，所述驱动器（2）包括驱动电机（21）、驱动器齿轮（22），所述驱动器齿轮（22）安装在驱动电机（21）输出端，所述驱动电机（21）与主板（18）、开关电源（16）连通，所述测速器（3）包括编码器（31）、编码器齿轮（32），所述编码器齿轮（32）安装编码器（31）转轴上，所述编码器（31）与主板（18）连通，所述驱动器齿轮（22）、编码器齿轮（32）相互啮合。

【技术特征摘要】
1.起重机超速保护综合评估系统，其特征在于：包括主机（1）、驱动器（2）、测速器（3），所述驱动器（2）、测速器（3）均安装在主机（1）内，所述主机（1）包括箱体（11）、主板（18）、触控屏（12）、开关电源（16），所述触控屏（12）、开关电源（16）均与主板（18）连通，三者均安装在箱体（11）内，所述触控屏（12）的操作面露出在箱体（11）顶部，所述驱动器（2）包括驱动电机（21）、驱动器齿轮（22），所述驱动器齿轮（22）安装在驱动电机（21）输出端，所述驱动电机（21）与主板（18）、开关电源（16）连通，所述测速器（3）包括编码器（31）、编码器齿轮（32），所述编码器齿轮（32）安装编码器（31）转轴上，所述编码器（31）与主板（18）连通，所述驱动器齿轮（22）、编码器齿轮（32）相互啮合。2.如权利要求1所述的起重机超速保护综合评估系统，其特征在于：所述驱动电...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡世章，华丰，刘大慧，王健，初明，马冬冬，
申请(专利权)人：大连徕特光电精密仪器有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21