起重机超起连接支架和起重机制造技术

本发明专利技术提供了一种起重机超起连接支架，用于连接起重臂的臂头与超起装置，包括两个支撑臂、分别与每个支撑臂连接的两个第一拉板和调节机构。其中，每个第一拉板分别与每个支撑臂连接，两个支撑臂对称地设置在臂头的两侧，而且两个支撑臂处于同一平面，每个支撑臂的一端连接至臂头，另一端通过拉索连接至超起装置，而且支撑臂可在平面内旋转；调节机构位于两个支撑臂之间并连接至两个支撑臂，调节机构用于调节两个支撑臂之间的角度。本发明专利技术还提供了一种起重机。通过本发明专利技术的技术方案，起重机超起连接支架能够随超起张开角度的不同而改变自身张开的角度，同时可以在不同的工况中方便地切换使用，而且工艺简单，易于实现。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种连接结构，具体而言，涉及一种起重机超起连接支架和一种起重机。
技术介绍
起重机超起装置可以有效地减少起重臂吊载时的下挠变形和旁弯，对提高起重机起重性能有着明显的效果，尤其在大吨位全地面起重机中。超起装置在起重臂臂头的连接目前均为直接连接到臂头上专用的可转动销轴上，在塔臂或副臂上也有张开一定角度的固定支撑起一定高度的超起连接架。超起连接支架可以把超起钢丝绳拉力作用点提高,可以减小钢丝绳的拉力，对起重臂的应力影响也有利。但目前超起连接支撑架是固定的，不能随超起张开角度的变化而改变，支撑架因此承受较大载荷；而且超起连接支撑架是连接塔臂或副臂上，不能应用在只有主起重臂工作中；另外，固定的超起连接支撑架设计在塔臂或副臂上时，给塔臂副臂桁架的焊接工艺带来很大困难。因此，现有相关技术中的超起装置的支撑架存在以下缺陷I)两边支架张开的角度是固定的，不能随超起的张开变换角度，使支架承受载荷较大；2)不能用在只有主起重臂工作工况中，而且在不同的起重臂臂长的情况下也无法通用；3)支撑架结构本身和焊接安装位置使得桁架的工艺要求较高且复杂，实现较为困难，成本较高。因此，针对以上的局限性，需要解决以下问题I)两边超起连接支撑架可随超起张开不同角度；2)只有主起重臂工作工况时也可以使用超起连接支撑架；3)超起连接支撑架可在不同起重臂长组合时可切换使用；4)简化超起连接支撑架的工艺。
技术实现思路
基于上述
技术介绍
，需要一种新的起重机超起连接支架，能够随超起张开角度的不同而改变自身张开的角度，同时可以在不同的工况中方便地切换使用，而且工艺简单，易于实现。有鉴于此，本专利技术提供了一种起重机超起连接支架，用于连接起重臂的臂头与超起装置，包括两个支撑臂、分别与每个所述支撑臂连接的两个第一拉板和调节机构。其中， 每个所述第一拉板分别与每个所述支撑臂连接，两个所述支撑臂对称地设置在所述臂头的两侧，而且两个所述支撑臂处于同一平面，每个所述支撑臂的一端连接至所述臂头，另一端通过拉索连接至所述超起装置，而且所述支撑臂可在所述平面内旋转；所述调节机构位于两个所述支撑臂之间并连接至两个所述支撑臂，所述调节机构用于调节两个所述支撑臂之间的角度。在该技术方案中，超起连接支架所张开的角度可以根据超起张开的角度进行调整，从而减小超起支架的受力，使起重机更加可靠，降低超起支架的负荷，使起重机更加可靠，在起重臂载荷不变的情况下，可以降低对超起支架工艺的要求，从而降低成本；而且在起重臂上有副臂或塔臂时，可以直接将第一拉板连接至副臂或塔臂上，安装简便，易于实现，可以采用铰接等其它连接方式，工艺简单，成本低。优选地，所述调节机构为分别与两个所述支撑臂连接的两个油缸，所述油缸的一端连接至所述臂头，所述油缸的另一端连接至所述支撑臂。在该技术方案中，采用油缸调整超起支架张开的角度，有利于调节的自动化，安全可靠，而且可以实现超起支架张开角度的无级调节，使角度调节更加精确。优选地，所述调节机构为与分别两个所述支撑臂连接的两个变幅拉板，所述变幅拉板上设置有多个调节孔，两个所述变幅拉板通过所述调节孔和固定销定位。在该技术方案中，通过变幅拉板调节超起连接支架的张开角度，简单易行，成本低，质量轻。优选地，所述起重机超起连接支架还包括V形支架，所述V形支架的两端分别连接至所述臂头，所述V形支架的拐角处设置有销孔，所述销孔与所述调节孔配合通过所述固定销对两个所述变幅拉板进行定位。 在该技术方案中，使用V形支架对变幅拉板进行定位，由于V形支架安装在臂头上呈三角形结构，结构稳定使超起连接支架更加可靠。优选地，所述起重机超起连接支架还包括两个顶杆和两个第二拉板。其中，两个所述顶杆分别与两个所述第一拉板的上端连接，所述顶杆的下端连接至所述臂头；两个所述第二拉板分别与每个所述顶杆的上端连接，所述第二拉板的下端连接至所述臂头，所述第二拉板与所述第一拉板位于所述顶杆的两侧。在该技术方案中，在超起连接支架中增加顶杆和第二拉板，实现了可以将超起支架应用到只有主起重臂的工况，增大了超起连接支架的使用范围，解决了现有相关技术中超起连接支架无法应用到只有主起重臂的工况中的缺陷。优选地，所述顶杆与所述第一拉板通过销轴连接，两个所述顶杆共用同一根所述销轴。在该技术方案中，将两个第一拉板和两个顶杆通过一根销轴连接起来，使超起连接支架结构更加稳定、可靠。优选地，所述顶杆与所述支撑臂垂直。在该技术方案中，顶杆与支撑臂垂直，使顶杆可以更有效地分担支撑臂所受的在与支撑臂垂直的方向上的拉力，提高了超起连接支架的可靠性。优选地，所述支撑臂与所述起重臂的主臂垂直。在该技术方案中，由于超起连接支架是通过减小拉索与起重臂所成的角度来实现减小超起拉力等作用的，而由于超起臂较长，所以超起连接支架通过增大拉索与超起连接支架的连接点与臂头之间的距离来减小拉索与起重臂所成的角度，所以使支撑臂与起重臂的主臂垂直，可以在增大拉索与超起连接支架的连接点与臂头之间的距离的同时，最大程度地减小支撑臂的长度，既节省了材料也降低了对支撑臂强度的要求，从而降低了成本。优选地，所述支撑臂安装在所述臂头的滑轮轴上。在该技术方案中，直接将支撑臂安装在臂头的滑轮轴上，使超起连接支架的安装更加方便，而且不用设置另外的固定装置， 有效地降低了成本。本专利技术还提供了一种起重机，包括上述技术方案中任一项所述的起重机超起连接支架。还可以将本专利技术提供的起重机超起连接支架应用于其他的机械设备当中，在此无法穷举，不再赘述，但其应用均应在本专利技术的保护范围之内。综上所述，超起连接支架所张开的角度可以根据超起张开的角度进行调整，从而减小超起支架的受力，使起重机更加可靠，降低超起支架的负荷，使起重机更加可靠，在起重臂载荷不变的情况下，可以降低对超起支架工艺的要求，从而降低成本；而且在起重臂上有副臂或塔臂时，可以直接将第一拉板连接至副臂或塔臂上，安装简便，易于实现，可以采用铰接等其它连接方式，工艺简单，成本低；另外，在超起连接支架中增加顶杆和第二拉板， 实现了可以将超起支架应用到只有主起重臂的工况，增大了超起连接支架的使用范围，解决了现有相关技术中超起连接支架无法应用到只有主起重臂的工况中的缺陷。附图说明图I是根据本专利技术一个实施例的起重臂臂头及部分起重机超起连接支架的结构的不意图；图2是根据本专利技术另一个实施例的起重机超起连接支架安装在起重臂臂头上的示意图。具体实施例方式为了能够更清楚地理解本专利技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术进行进一步的详细描述。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术，但是，本专利技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本专利技术并不限于下面公开的具体实施例的限制。下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。图I是根据本专利技术一个实施例的起重臂臂头及部分起重机超起连接支架的结构的示意图；图2是根据本专利技术另一个实施例的起重机超起连接支架安装在起重臂臂头上的示意图。如图I和图2所示，本专利技术提供了一种起重机超起连接支架，用于连接起重臂的臂头I与超起装置，包括两个支撑臂2、分别与每个支撑臂2连接的两个第一拉板3和调节机构。其中，每个第一拉板3分别与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韦仕持，查铂，
申请(专利权)人：三一汽车起重机械有限公司，
类型：发明
国别省市：