一种货车车头前大灯制造技术

技术编号:21089522 阅读:29 留言:0更新日期:2019-05-11 09:56
一种货车车头前大灯,包括灯罩、铝合金底座、密封胶圈、反光组件、远近光电板、转向灯电板、透气帽,灯罩与铝合金底座螺纹连接,且连接处设置有密封胶圈,灯罩与铝合金底座之间设置有反光组件,反光组件远离灯罩的一侧设置有长条形的远近光电板、人字形的转向灯电板,远近光电板和转向灯电板上均间隔设置有多个LED灯珠,反光组件包括多个并排设置的反光杯、间隔排列的聚光孔,聚光孔位于反光组件的右侧和上侧,远近光电板上的LED灯珠与反光杯的位置相对应,转向灯电板上的LED灯珠与反光杯上侧和右侧各一排密集的聚光孔相对应,铝合金底座的后侧面设有透气孔,透气帽安装于透气孔上。该货车车头前大灯使用寿命较长,具有极为广阔的应用前景。

A Headlamp for Truck Head

【技术实现步骤摘要】
一种货车车头前大灯
本技术涉及货车零件领域,特别涉及到一种货车车头前大灯。
技术介绍
货车主要用于运载货物,按照结构可分为普通货车、厢式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装厢车、自卸货车、特殊结构货车八种。货车的夜间行驶离不开车灯的照明,在城市里,有路灯为路面提供辅助光照,但是到了野外环境后,例如山区中缺乏可靠光源,加上地形非常复杂,必须要在货车卡头加上自带的车灯以形成对前方路况的有效照明,才可以有效保障行驶安全。现有的货车车头前大灯结构较为简单,缺点较为明显:散热能力较差,导致其工作时亮度不够稳定,且使用寿命较短。另外,这些前大灯还普遍存在防水能力较差的缺陷,同样会影响到前大灯的有效寿命。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种可有效提高使用寿命的货车车头前大灯。为了解决该问题,本技术采用以下技术方案:一种货车车头前大灯,包括灯罩、铝合金底座、密封胶圈、反光组件、远近光电板、转向灯电板、透气帽、安装支架,所述灯罩与铝合金底座螺纹连接,且连接处设置有密封胶圈,所述灯罩与铝合金底座之间设置有反光组件,所述反光组件远离灯罩的一侧设置有长条形的远近光电板、人字形的转向灯电板,所述远近光电板和转向灯电板上均间隔设置有多个LED灯珠,所述反光组件包括多个并排设置的反光杯、间隔排列的聚光孔,所述聚光孔位于所述反光组件的右侧和上侧,所述远近光电板上的LED灯珠位置与所述反光杯的位置相对应,所述转向灯电板上的LED灯珠位置与所述聚光孔的位置相对应,所述铝合金底座的后侧面设有透气孔,所述透气帽安装于所述透气孔上,所述安装支架设置于铝合金底座上。优选地,所述透气孔和透气帽的数量均为两个。其中,一个透气帽设置于铝合金底座的左上角,另一个透气帽设置于铝合金底座的右边中间。优选地,所述密封胶圈呈倒有圆角的四边形。和现有技术相比,本技术具有以下有益效果:采用双层密封胶圈设计,可有效防止雨水进入灯室内;反光组件包括多个并排设置的反光杯、反光杯上侧和右侧各一排密集的聚光孔,长条形的远近光电板上设置的LED灯珠发出的光线通过反光杯后,可增大照射距离、提高照射亮度,人字形的转向灯电板上设置的LED灯珠发出的光线通过聚光孔后,亦可减少光的散射,提高照射亮度;在铝合金底座后侧设置有透气帽,可有效防水透气,进一步提高散热效果。本技术中的货车车头前大灯结构简单且紧凑,使用寿命较长,且照明效果较好,具有极为广阔的应用前景。附图说明图1为本技术中一种货车车头前大灯分解后的结构示意图。图2为本技术中一种货车车头前大灯的铝合金底座的主视图。图3为本技术中一种货车车头前大灯的反光杯的主视图。图中:1——灯罩2——铝合金底座3——密封胶圈4——反光组件5——远近光电板6——转向灯电板7——透气帽8——安装支架4a——反光杯4b——聚光孔。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本技术的限定。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。一种货车车头前大灯,如图1-3所示,包括灯罩1、铝合金底座2、密封胶圈3、反光组件4、远近光电板5、转向灯电板6、透气帽7、安装支架8,灯罩1与铝合金底座2螺纹连接,且连接处设置有密封胶圈3,灯罩1与铝合金底座2之间设置有反光组件4,反光组件4远离灯罩1的一侧设置有长条形的远近光电板5、人字形的转向灯电板6,远近光电板5和转向灯电板6上均间隔设置有多个LED灯珠,反光组件4包括多个并排设置的反光杯4a、间隔排列的聚光孔4b,聚光孔4b位于反光组件4的右侧和上侧,远近光电板5上的LED灯珠与反光杯4a的位置相对应,转向灯电板6上的LED灯珠与反光杯4a上侧和右侧各一排密集的聚光孔4b相对应,铝合金底座2的后侧面设有透气孔,透气帽7安装于透气孔上,安装支架8设置于铝合金底座2上。采用双层密封胶圈3设计,可有效防止雨水进入灯室内;反光组件4包括多个并排设置的反光杯4a、反光杯4a上侧和右侧各一排密集的聚光孔4b,长条形的远近光电板5上设置的LED灯珠发出的光线通过反光杯4a后,可增大照射距离、提高照射亮度,人字形的转向灯电板6上设置的LED灯珠发出的光线通过聚光孔4b后,亦可减少光的散射,提高照射亮度;在铝合金底座后侧设置有透气帽7,可有效防水透气,进一步提高散热效果。该货车车头前大灯结构简单且紧凑,使用寿命较长。在上述实施例中,所述透气孔和透气帽7的数量均为两个,其中一个透气帽7设置于铝合金底座2的左上角,另一个透气帽7设置于铝合金底座2的右边中间。作为本技术中一种优选的实施方式,密封胶圈3呈倒有圆角的四边形。上述实施例为本技术较佳的实现方案,除此之外,本技术还可以其它方式实现,在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本技术的保护范围之内。为了让本领域普通技术人员更方便地理解本技术相对于现有技术的改进之处,本技术的一些附图和描述已经被简化,并且为了清楚起见,本申请文件还省略了一些其它元素,本领域普通技术人员应该意识到这些省略的元素也可构成本技术的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货车车头前大灯,其特征在于,包括灯罩(1)、铝合金底座(2)、密封胶圈(3)、反光组件(4)、远近光电板(5)、转向灯电板(6)、透气帽(7)、安装支架(8),所述灯罩(1)与铝合金底座(2)螺纹连接,且连接处设置有密封胶圈(3),所述灯罩(1)与铝合金底座(2)之间设置有反光组件(4),所述反光组件(4)远离灯罩(1)的一侧设置有长条形的远近光电板(5)、人字形的转向灯电板(6),所述远近光电板(5)和转向灯电板(6)上均间隔设置有多个LED灯珠,所述反光组件(4)包括多个并排设置的反光杯(4a)、间隔排列的聚光孔(4b),所述聚光孔(4b)位于所述反光组件(4)的右侧和上侧,所述远近光电板(5)上的LED灯珠位置与所述反光杯(4a)的位置相对应,所述转向灯电板(6)上的LED灯珠位置与所述聚光孔(4b)的位置相对应,所述铝合金底座(2)的后侧面设有透气孔,所述透气帽(7)安装于所述透气孔上,所述安装支架(8)设置于铝合金底座(2)上。

【技术特征摘要】
1.一种货车车头前大灯,其特征在于,包括灯罩(1)、铝合金底座(2)、密封胶圈(3)、反光组件(4)、远近光电板(5)、转向灯电板(6)、透气帽(7)、安装支架(8),所述灯罩(1)与铝合金底座(2)螺纹连接,且连接处设置有密封胶圈(3),所述灯罩(1)与铝合金底座(2)之间设置有反光组件(4),所述反光组件(4)远离灯罩(1)的一侧设置有长条形的远近光电板(5)、人字形的转向灯电板(6),所述远近光电板(5)和转向灯电板(6)上均间隔设置有多个LED灯珠,所述反光组件(4)包括多个并排设置的反光杯(4a)、间隔排列的聚光孔(4b),所述聚光孔(4b)位于所述反光组件(4)的右侧和上侧,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆卫黄
申请(专利权)人:湖南德霸照明制造有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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