一种汽车管路直角通快插母接头制造技术

一种汽车管路直角通快插母接头，包括直角管状壳体以及固定安置在壳体插接端内部的密封体和锁扣，密封体内侧的腔体内还设置有止回阀，壳体的尾端与相关零件通过螺纹连接，壳体尾端的螺纹连接段上设置有外螺纹，外螺纹上设置有锁紧螺母，锁紧螺母的端面与相关零件连接端的止挡台面间垫设有密封O型圈。该接头一方面在其内部增设了止回结构，避免了后期装配和维护拆卸过程中管道内介质泄露的问题，另一方面改变了壳体尾端的连接方式，不仅使接头尾端的连接结构变得更加紧凑，还使接头的固定操作更加方便了，具有突出的实用性。

A Right Angle Fast Connector for Automobile Pipeline

【技术实现步骤摘要】
一种汽车管路直角通快插母接头
本技术涉及一种汽车管路直角通快插母接头，属于汽车管路快速连接结构

技术介绍
现有快插接头如中国专利文献“申请公布号：CN106641533A，申请公布日：2017年05月10日，名称：一种具备二次锁紧机构的汽车管路塑料快插接头”和“授权公告号：CN207049499U，授权公告日：2018年02月27日，名称：新能源汽车冷却管路用快插接头”所示，均存在如下问题：1、不具有止回功能，在与阳接头连接前，快插接头端介质（比如燃油）容易泄露；2、母接头的后端为棘轮结构，必须通过管路与其它零部件连接，增加了布置困难度和泄露点，同时增加成本。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有汽车管路快插连接接头的上述缺陷，提供了一种新的直角通快插母接头，该母接头一方面在其内部增设了止回结构，避免了后期装配和维护拆卸过程中管道内介质泄露的问题，另一方面还改变了壳体尾端的连接方式，不仅使接头尾端的连接结构变得更加紧凑，还使接头的固定操作更加方便了，具有突出的实用性。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是：一种汽车管路直角通快插母接头，包括直角管状壳体以及固定安置在壳体插接端内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车管路直角通快插母接头，包括直角管状壳体(3)以及固定安置在壳体(3)插接端内部的密封体和锁扣(10)，所述的锁扣(10)布置在密封体的外侧，所述锁扣(10)的中部卡孔与密封体的中部通孔在插接端的轴向方向上呈直线对接，装配好阳接头(11)后，阳接头(11)密封端的外壁与密封体中部通孔的内壁过盈配合，阳接头(11)卡扣段的环形凸台与锁扣(10)的中部卡孔卡扣固定；其特征在于：所述壳体(3)的尾端与相关零件通过螺纹连接，所述壳体(3)尾端的螺纹连接段上设置有外螺纹，所述的外螺纹上设置有锁紧螺母(2)，所述锁紧螺母(2)的端面与相关零件连接端的止挡台面间垫设有密封O型圈(1)；所述密封体内...

【技术特征摘要】
1.一种汽车管路直角通快插母接头，包括直角管状壳体(3)以及固定安置在壳体(3)插接端内部的密封体和锁扣(10)，所述的锁扣(10)布置在密封体的外侧，所述锁扣(10)的中部卡孔与密封体的中部通孔在插接端的轴向方向上呈直线对接，装配好阳接头(11)后，阳接头(11)密封端的外壁与密封体中部通孔的内壁过盈配合，阳接头(11)卡扣段的环形凸台与锁扣(10)的中部卡孔卡扣固定；其特征在于：所述壳体(3)的尾端与相关零件通过螺纹连接，所述壳体(3)尾端的螺纹连接段上设置有外螺纹，所述的外螺纹上设置有锁紧螺母(2)，所述锁紧螺母(2)的端面与相关零件连接端的止挡台面间垫设有密封O型圈(1)；...

【专利技术属性】
技术研发人员：林浩，李智，严波，樊有林，闻玉奇，向辉，陈功军，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42