带护挡的边沟结构与构件及包含该边沟结构的公路制造技术

带护挡的边沟结构与构件及包含该边沟结构的公路，涉及公路工程技术领域，前述带护挡的边沟结构包括边沟本体，边沟本体中设有第一水沟，在边沟本体的顶部设有封盖在第一水沟上方的无孔沟盖，无孔沟盖左侧设置挡护板，挡护板位于边沟本体上方且其底端与边沟本体左侧壁的顶端连接，边沟本体的左侧壁和/或挡护板上开设有用于供挡护板左侧的水流入第一水沟中的进水孔。采用该边沟结构的公路无需再在路肩外侧安装护栏，同时还能有效保障路面积水及时排走，在相同路面有效宽度的情况下，采用该边沟结构的公路对山体的挖除量更少，工程成本更低，而在与传统方式同等土石挖除量的情况下，采用该边沟结构的公路将可以获得更宽的路面有效宽度。

Structures and components of side ditches with retaining and highways containing such side ditches

【技术实现步骤摘要】
带护挡的边沟结构与构件及包含该边沟结构的公路
本技术涉及公路工程
，特别涉及一种带护挡的边沟结构与构件及包含该边沟结构的公路。
技术介绍
现有高速公路路旁边沟的修筑方式（传统方式）大多如图1和图2所示，边沟被设计在应急车道路肩的外侧，为防止车辆意外驶入边沟中以及冲撞路侧护坡11，在边沟与应急车道之间通常会安装护栏12，而在边沟的外侧，为了减少护坡滚落的土石掉到边沟内，如图1和图2所示，通常还会在边沟与护坡11之间还会留一个小平台。这种设计存在以下问题：1、安装护栏12的位置及留在边沟与护坡11之间的小平台都需要占据一定的路宽，从而导致路旁山体挖除量偏大，工程成本偏高。2、即便在边沟的外侧留有小平台，还是会经常出现边沟被滚落的土石淤塞的情况，一旦边沟淤塞，路面积水将无法及时排走，给行车带来安全隐患。中国专利文献CN207176875U公开了一种带护挡结构的高位边沟，其通过在沟体一面侧壁上端连接挡板，再在挡板与山体之间开凿高位边沟，使得公路路面雨水和护坡上的高位雨水通过两条并行的排水路径分别排放，两条排水路径相互隔离，互不干扰，从而避免因滚落的土石淤塞边沟导致路面积水无法及时排走的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.带护挡的边沟结构，包括边沟本体(1)，所述边沟本体(1)中设有第一水沟(1a)，其特征在于：在所述边沟本体(1)的顶部设有封盖在第一水沟(1a)上方的无孔沟盖(2)，所述无孔沟盖(2)左侧设置挡护板(3)，所述挡护板(3)位于边沟本体(1)上方且其底端与边沟本体(1)左侧壁的顶端连接，所述边沟本体(1)的左侧壁和/或挡护板(3)上开设有用于供挡护板(3)左侧的水流入第一水沟(1a)中的进水孔(4)。

【技术特征摘要】
1.带护挡的边沟结构，包括边沟本体(1)，所述边沟本体(1)中设有第一水沟(1a)，其特征在于：在所述边沟本体(1)的顶部设有封盖在第一水沟(1a)上方的无孔沟盖(2)，所述无孔沟盖(2)左侧设置挡护板(3)，所述挡护板(3)位于边沟本体(1)上方且其底端与边沟本体(1)左侧壁的顶端连接，所述边沟本体(1)的左侧壁和/或挡护板(3)上开设有用于供挡护板(3)左侧的水流入第一水沟(1a)中的进水孔(4)。2.根据权利要求1所述带护挡的边沟结构，其特征在于：所述进水孔(4)往右下方倾斜设置。3.根据权利要求1或2所述带护挡的边沟结构，其特征在于：所述无孔沟盖(2)可往上打开。4.根据权利要求2所述带护挡的边沟结构，其特征在于：所述进水孔(4)的进水口(4a)高于无孔沟盖(2)的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢金钊，谢飞帆，陶林辉，胡海洋，
申请(专利权)人：衡阳市金铭环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43