一种边坡建材上料输送系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种边坡建材上料输送系统，包括驱动机构、轨道、转向滑轮及运输车，所述驱动机构设置在边坡底部，所述轨道安装在边坡底部到顶部之间，所述运输车设在轨道上并与轨道滑动连接，所述转向滑轮设置在边坡顶部；所述运输车包括车身、车轮、车门及拉环，所述车轮通过缓冲机构设置于车身的底部，所述拉环设置于车身前侧面的上方，所述缓冲机构包括套筒和导向杆，所述套筒上端与车身固定连接，所述导向杆下端与车轮固定连接；所述驱动机构上设置有钢索，所述钢索绕过所述转向滑轮后，固定到所述运输车的拉环上。本实用新型专利技术的边坡建材上料输送系统，结构简单，输送方便，省时省力，可快速平稳地将建材输送到边坡的指定位置。

【技术实现步骤摘要】
一种边坡建材上料输送系统
本技术涉及土建施工
，尤其涉及一种边坡建材上料输送系统。
技术介绍
对于高度大、坡度陡的边坡，在其施工过程中，如何将混凝土、沙石等建材从地面稳定的输送到边坡的不同高度位置，是目前边坡施工面临的一个技术难点。现有技术中，普遍采用人工推车的输送方式，具有费时费力、输送效率低以及安全隐患多等问题，而且运输车辆多为焊接的钢铁结构，移动过程中，会产生振动，发出较大的噪音。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种的结构简单、输送方便、省时省力，且有效减少噪音的边坡建材上料输送系统。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种边坡建材上料输送系统，包括驱动机构、轨道、转向滑轮及运输车，所述驱动机构设置在边坡底部，所述轨道安装在边坡底部到顶部之间，所述运输车设在轨道上并与轨道滑动连接，所述转向滑轮设置在边坡顶部；所述运输车包括车身、车轮、车门及拉环，所述车轮通过缓冲机构设置于车身的底部，所述拉环设置于车身前侧面的上方，所述缓冲机构包括套筒和导向杆，所述套筒上端与车身固定连接，所述导向杆下端与车轮固定连接；所述驱动机构上设置有钢索，所述钢索绕过所述转向滑轮后，固定到所述运输本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种边坡建材上料输送系统，其特征在于：包括驱动机构、轨道、转向滑轮及运输车，所述驱动机构设置在边坡底部，所述轨道安装在边坡底部到顶部之间，所述运输车设在轨道上并与轨道滑动连接，所述转向滑轮设置在边坡顶部；所述运输车包括车身、车轮、车门及拉环，所述车轮通过缓冲机构设置于车身的底部，所述拉环设置于车身前侧面的上方，所述缓冲机构包括套筒和导向杆，所述套筒上端与车身固定连接，所述导向杆下端与车轮固定连接；所述驱动机构上设置有钢索，所述钢索绕过所述转向滑轮后，固定到所述运输车的拉环上。

【技术特征摘要】
1.一种边坡建材上料输送系统，其特征在于：包括驱动机构、轨道、转向滑轮及运输车，所述驱动机构设置在边坡底部，所述轨道安装在边坡底部到顶部之间，所述运输车设在轨道上并与轨道滑动连接，所述转向滑轮设置在边坡顶部；所述运输车包括车身、车轮、车门及拉环，所述车轮通过缓冲机构设置于车身的底部，所述拉环设置于车身前侧面的上方，所述缓冲机构包括套筒和导向杆，所述套筒上端与车身固定连接，所述导向杆下端与车轮固定连接；所述驱动机构上设置有钢索，所述钢索绕过所述转向滑轮后，固定到所述运输车的拉环上。2.根据权利要求1所述的一种边坡建材上料输送系统，其特征在于：所述驱动机构包括卷扬机、伺服驱动器和伺服电机，所述卷扬机缠绕有钢索，所述伺服驱动器通过所述伺服电机驱动所述卷扬机的卷轴转动，从而进行收放钢索。3.根据权利要求1所述的一种边坡建材上料输送系统，其特征在于：所述导向杆上端贯穿连接于套筒，所述套筒和导...

【专利技术属性】
技术研发人员：张顺明，张力，张忠明，张超，
申请(专利权)人：广西力轩建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45