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一种电梯与电梯井的组合结构制造技术

技术编号:21083848 阅读:31 留言:0更新日期:2019-05-11 08:01
本实用新型专利技术提供一种电梯与电梯井的组合结构,包括电梯井与电梯轿厢,所述电梯轿厢置于所述电梯井内,所述电梯井的第一侧面、第二侧面和背面上分别设置有一滑轨,所述电梯轿厢与所述滑轨相对的面上设置有若干减震滚轮组件,所述电梯轿厢通过所述减震滚轮组件与所述滑轨连接。本实用新型专利技术不仅可以解决电梯运行过程中电梯轿厢产生晃动的问题,还能够有效解决电梯运行带来的噪声问题。

A Composite Structure of Elevator and Elevator Shaft

The utility model provides a combined structure of an elevator and an elevator shaft, including an elevator shaft and an elevator car, which is placed in the elevator shaft. The first side, the second side and the back of the elevator shaft are respectively provided with a sliding rail. The elevator car is equipped with a number of vibration reduction roller assemblies on the opposite face of the sliding rail, and the elevator car rolls through the vibration reduction roller. The wheel assembly is connected with the slide rail. The utility model can not only solve the problem of the shaking of the elevator car during the operation of the elevator, but also effectively solve the noise problem caused by the operation of the elevator.

【技术实现步骤摘要】
一种电梯与电梯井的组合结构
本技术涉及电梯
,特别涉及一种电梯与电梯井的组合结构。
技术介绍
垂直升降的电梯一般配有一个轿厢,并安装于电梯井内。电梯在运行过程中,由于楼层较高,轿厢有时会有晃动现象,特别是电梯高速运行时,轿厢晃动比较明显,乘客乘坐不舒服。此外,电梯运行时往往噪音较大,电梯噪音主要表现为低中频振动,电梯噪声的传播方式是以振动形式为主,是通过固体传递的,科学研究表明电梯噪声发出的低频噪声会严重损害人们的内脏。中国专利CN207451363U提出一种电梯用抗震隔音降噪设备,电梯轿厢采用滚动接触的方式与电梯井连接,通过降低摩擦来减少噪音。此种方法一定程度上降低了电梯噪声,但滚轮与电梯井接触,在滚动时其振动还是会传递到相邻墙体,影响到住户,且滚轮与电梯井直接接触,并无其他限位结构,电梯在运行中仍会产生晃动现象。
技术实现思路
鉴于此,本技术的目的在于提出一种电梯与电梯井的组合结构,不仅可以解决电梯运行过程中电梯轿厢产生晃动的问题,还能够有效解决电梯运行带来的噪声问题。本技术的技术方案是这样实现的:一种电梯与电梯井的组合结构,包括电梯井与电梯轿厢,所述电梯轿厢置于所述电梯井内,所述电梯井的第一侧面、第二侧面和背面上分别设置有一滑轨,所述电梯轿厢与所述滑轨相对的面上设置有若干减震滚轮组件,所述电梯轿厢通过所述减震滚轮组件与所述滑轨连接。进一步的,所述电梯轿厢相应的面上设置的减震滚轮组件数量为两个,对称分布于所述电梯轿厢的上下两端。进一步的,所述减震滚轮组件包括套筒,所述套筒的一端与所述电梯轿厢连接,所述套筒内设置有一弹簧,所述弹簧的一端与所述套筒连接,所述弹簧的另一端连接有一伸缩杆,所述伸缩杆的端部设置有横杆,所述横杆的两端分别连接有一滚轮,所述滚轮与所述滑轨连接。进一步的,所述滑轨的截面形状呈“凹”字形,所述滚轮套接在所述滑轨内。进一步的,所述滑轨与所述电梯井之间还设置有若干个减震垫,所述减震垫沿所述滑轨均匀分布。进一步的,所述减震垫为橡胶减震垫。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)本技术通过在电梯轿厢与电梯井之间设置减震滚轮组件,有效吸收电梯轿厢运行过程中产生的震动,并通过减震滚轮组件与滑轨配合,滑轨起到限位作用,能有效防止电梯轿厢在运行过程中产生的晃动,减震滚轮组件与滑轨采用滚轮连接,减小了摩擦力,一定程度上降低了电梯噪声。(2)本技术通过在滑轨与电梯井之间设置减震垫,进一步将电梯轿厢运行过程中滚轮与滑轨接触所产生的震动进行吸收,大大降低了电梯运行噪声,解决了电梯运行对住户的噪声干扰。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的优选实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的分解示意图。图3为本技术的剖面示意图。图4为图3中A部分的局部放大图。图中,1为电梯井、11为第一侧面、12为第二侧面、13为背面、2为电梯轿厢、3为滑轨、4为减震滚轮组件、41为套筒、42为弹簧、43为伸缩杆、44为横杆、45为滚轮、5为减震垫。具体实施方式为了更好理解本技术
技术实现思路
,下面提供两个具体实施例,并结合附图对本技术做进一步的说明。实施例1参见图1~图4,一种电梯与电梯井的组合结构,包括电梯井1与电梯轿厢2,所述电梯轿厢2置于所述电梯井1内,所述电梯井1的第一侧面11、第二侧面12和背面13上分别设置有一滑轨3,所述电梯轿厢2与所述滑轨3相对的面上设置有若干减震滚轮组件4,所述电梯轿厢2通过所述减震滚轮组件4与所述滑轨3连接。通过在电梯轿厢2与电梯井1之间设置减震滚轮组件4,有效吸收电梯轿厢2运行过程中产生的震动,减震滚轮组件4与滑轨3采用滚轮连接,减小了摩擦力,一定程度上降低了电梯噪声。优选的,所述电梯轿厢2相应的面上设置的减震滚轮组件4数量为两个,对称分布于所述电梯轿厢2的上下两端。通过在电梯轿厢2上下布置减震滚轮组件4,能够有效防止电梯轿厢2在运行过程中产生晃动。具体的,所述减震滚轮组件4包括套筒41,所述套筒41的一端与所述电梯轿厢2连接,所述套筒41内设置有一弹簧42,所述弹簧42的一端与所述套筒41连接,所述弹簧42的另一端连接有一伸缩杆43,所述伸缩杆43的端部设置有横杆44,所述横杆44的两端分别连接有一滚轮45,所述滚轮45与所述滑轨3连接。电梯轿厢2产生的晃动被弹簧42所吸收,不仅起到了避免电梯轿厢2摇晃的作用,还起到了第一层降噪的作用,避免了电梯轿厢2直接与滑轨3接触。优选的,所述滑轨3的截面形状呈“凹”字形,所述滚轮45套接在所述滑轨3内。通过将滑轨3的截面形状设置为“凹”字形,滚轮45套接在滑轨3内,滑轨3起到限位作用,使得电梯轿厢2在前后左右位置上都得到了限位,能有效防止电梯轿厢2在运行过程中产生的晃动。本实施例提供的一种电梯与电梯井的组合结构,通过在电梯轿厢2与电梯井1之间设置减震滚轮组件4,有效吸收电梯轿厢2运行过程中产生的震动,并通过减震滚轮组件4与滑轨3配合,滑轨3起到限位作用,能有效防止电梯轿厢2在运行过程中产生的晃动,减震滚轮组件4与滑轨3采用滚轮45连接,减小了摩擦力,一定程度上降低了电梯噪声。实施例2本实施例与实施例1的区别在于,所述滑轨3与所述电梯井1之间还设置有若干个减震垫5,所述减震垫5沿所述滑轨3均匀分布。由于减震滚轮组件4中的滚轮45与滑轨3接触,在电梯轿厢2的运行过程中,仍会产生一定的震动,而通过在滑轨3与电梯井1之间设置减震垫5,能够有效吸收该部分的震动,进一步降低电梯噪声。优选的,所述减震垫5为橡胶减震垫。由于电梯噪声以低中频振动为主,而橡胶减震垫具有良好的减震、隔音和缓冲性能,能够有效吸收电梯运行所产生的震动,减小电梯噪声干扰。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种电梯与电梯井的组合结构,包括电梯井与电梯轿厢,其特征在于,所述电梯轿厢置于所述电梯井内,所述电梯井的第一侧面、第二侧面和背面上分别设置有一滑轨,所述电梯轿厢与所述滑轨相对的面上设置有若干减震滚轮组件,所述电梯轿厢通过所述减震滚轮组件与所述滑轨连接。

【技术特征摘要】
1.一种电梯与电梯井的组合结构,包括电梯井与电梯轿厢,其特征在于,所述电梯轿厢置于所述电梯井内,所述电梯井的第一侧面、第二侧面和背面上分别设置有一滑轨,所述电梯轿厢与所述滑轨相对的面上设置有若干减震滚轮组件,所述电梯轿厢通过所述减震滚轮组件与所述滑轨连接。2.如权利要求1所述的一种电梯与电梯井的组合结构,其特征在于,所述电梯轿厢相应的面上设置的减震滚轮组件数量为两个,对称分布于所述电梯轿厢的上下两端。3.如权利要求2所述的一种电梯与电梯井的组合结构,其特征在于,所述减震滚轮组件包括套筒,所述套筒的一端与所述电梯轿厢...

【专利技术属性】
技术研发人员:王淇
申请(专利权)人:王淇
类型:新型
国别省市:海南,46

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