带底部防滑的物流托盘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种带底部防滑的物流托盘装置，用于解决现有技术中物流装置和地面摩擦力小的问题。一种带底部防滑的物流托盘装置，包括：两个支撑梁，两个所述支撑梁平行设置；安装在所述支撑梁底部的底梁，所述底梁和所述支撑梁固定安装，所述底梁和地面的接触面上开有多个防滑孔；所述底梁和地面接触面上还设有垫层，所述垫层和所述底梁固定连接，当所述垫层被挤压时，所述垫层和所述防滑孔对应处陷入所述防滑孔内。铝卷横向放置在两个支撑梁上，此时支撑横梁和底梁均受力，底梁和地面接触处产生摩擦，由于垫层受压部分陷入防滑孔内，使得垫层不易从底梁上滑脱。

Logistics tray device with bottom anti-skid

The utility model provides a logistics pallet device with bottom anti-skid, which is used to solve the problem of low friction between the logistics device and the ground in the prior art. The utility model relates to a logistics tray device with bottom anti-skid, which comprises two supporting beams, two supporting beams arranged parallel, a bottom beam installed at the bottom of the supporting beam, the bottom beam and the supporting beam fixed installation, the bottom beam and the contact surface of the ground are provided with a plurality of anti-skid holes, and a cushion layer is also provided on the contact surface of the bottom beam and the ground, and the cushion layer is fixed connected with the bottom beam. When the cushion is extruded, the cushion and the corresponding anti-skid hole fall into the anti-skid hole. Aluminum coil is placed transversely on two supporting beams. At this time, both the supporting beams and the bottom beams are subjected to force. Friction occurs between the bottom beams and the ground. Because the compressed part of the cushion falls into the anti-slip hole, it is not easy for the cushion to slip off the bottom beams.

【技术实现步骤摘要】
带底部防滑的物流托盘装置
本技术涉及物流领域，特别是涉及一种带底部防滑的物流托盘装置。
技术介绍
在铝卷的运输过程中，铝卷横着放置在物流装置上，物流装置和运输车箱接触的摩擦力小，物流装置容易发生滑动。物流装置上设有两个支撑梁，支撑梁在铝卷的轴线方向上，铝卷和物流装置之间也容易发生滑移，影响装置支撑效果，还有可能造成安全隐患。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种带底部防滑的物流托盘装置，用于解决现有技术中物流装置和地面摩擦力小的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种带底部防滑的物流托盘装置，包括：两个支撑梁，两个所述支撑梁平行设置；安装在所述支撑梁底部的底梁，所述底梁和所述支撑梁固定安装，所述底梁和地面的接触面上开有多个防滑孔；所述底梁和地面接触面上还设有垫层，所述垫层和所述底梁固定连接，当所述垫层被挤压时，所述垫层和所述防滑孔对应处陷入所述防滑孔内。本技术是这样实现的，铝卷横向放置在两个支撑梁上，此时支撑横梁和底梁均受力，底梁和运输车箱接触处产生摩擦，由于垫层受压部分陷入防滑孔内，底梁和车箱接触处产生摩擦，由于垫层受压部分陷入防滑孔内，使得垫层不易从底梁上滑脱。进一步的，所述垫层为橡胶或者橡胶复合材质制成，和/或，所述底梁和底面接触面上设有纹路结构。进一步的，所述防滑孔为圆孔。进一步的，所述底梁为空心结构，所述防滑孔为通孔，所述底梁上设有补焊垫块，所述补焊垫块将所述防滑孔的一个孔口封闭，所述垫层通过铆钉固定在补焊垫块上，所述铆钉穿过所述防滑孔。进一步的，两个所述支撑梁和承载物件接触面均为斜面，且两个所述支撑梁的斜面形成间距上宽下窄的结构，所述支撑梁的斜面上设有防滑结构。进一步的，所述支撑梁的斜面上设有橡胶防滑层。进一步的，所述支撑梁的斜面上设有所述防滑孔，所述橡胶防滑层在受压时部分陷入所述防滑孔内。进一步的，所述支撑梁在所述底梁上的位置多档位锁定可调。进一步的，所述支撑梁和所述底梁垂直，所述支撑梁和所述底梁接触处设有垫块，所述垫块固定在所述支撑梁上，所述垫块上设有多个定位孔，各个所述定位孔在垂直于所述支撑梁的直线上排列，所述底梁上设有和所述定位孔配合的定位销。进一步的，所述底梁的长度方向上开有T形槽；所述底梁上设有锁紧机构锁紧，所述锁紧机构和所述T形槽配合将所述垫块锁紧；所述锁紧机构包括螺栓和螺母，所述螺栓穿过所述垫块和所述T形槽的槽口，所述螺栓的螺帽或者所述螺母卡在所述T形槽内；或者，所述锁紧机构包括拉杆、固定在所述拉杆一端的卡位件、套在所述拉杆上的弹簧垫圈以及和所述拉杆另一端销轴连接的凸轮，所述拉杆依次穿过所述弹簧垫圈、所述垫块和所述T形槽的槽口后，所述卡位件卡在所述T形槽内，所述凸轮用于轴向顶紧所述弹簧垫圈，所述凸轮上设有手柄，所述手柄用于控制所述凸轮转动。如上所述，本技术的带底部防滑的物流托盘装置，具有以下有益效果：一、底梁和地面接触面的防滑效果好，且垫层和底梁之间不易活脱。二、铝卷在支撑梁上不易滑动，起到较好的防滑效果和保护效果。三、通过两个支撑梁的间隔可调的设置，让支撑梁可以适应不同大小的铝卷转载。四、锁紧机构锁紧，结构可靠，且通过凸轮实现时，具有操作方便的效果。附图说明图1显示为本技术的带底部防滑的物流托盘装置示意图。图2显示为本技术的带底部防滑的物流托盘装置倒立放置时的示意图。图3显示为本技术的带底部防滑的物流托盘装置倒立放置时的爆炸示意图。图4显示为本技术的带底部防滑的物流托盘装置的锁紧机构的示意图。元件标号说明1支撑梁2底梁21防滑孔22垫层11橡胶防滑层3垫块31定位孔23T形槽4锁紧机构41拉杆42卡位件43弹簧垫圈44凸轮441手柄231缺口421止转件具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。请参阅图1至图4。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。请参阅图1至图4，本技术提供一种带底部防滑的物流托盘装置，包括：两个支撑梁1，两个所述支撑梁1平行设置；安装在所述支撑梁1底部的底梁2，所述底梁2和所述支撑梁1固定安装，所述底梁2和地面的接触面上开有多个防滑孔21；所述底梁2和地面接触面上还设有垫层22，所述垫层22和所述底梁2固定连接，当所述垫层22被挤压时，所述垫层22和所述防滑孔21对应处陷入所述防滑孔21内。使用时，铝卷横向放置在两个支撑梁1上，此时支撑横梁和底梁2均受力，底梁2和地面接触处产生摩擦，由于垫层22受压部分陷入防滑孔21内，使得垫层22和底梁之间不易发生滑动。优选的，所述垫层22为橡胶或者橡胶复合材质制成。橡胶的摩擦力大，同时和垫层22陷入防滑孔21的结构配合，使得摩擦力进一步增大，防滑效果更好，同时达到有效保护铝卷的效果。优选的，所述底梁和底面接触面上设有纹路结构，使得垫层22和底梁之间的摩擦力变大，不易滑脱。优选的，所述防滑孔21为圆孔。在垫层22陷入防滑孔21内时，可以有效减少应力集中的情况，使得垫层22凹陷更加规则。优选的所述底梁为空心结构，所述防滑孔为通孔，所述底梁上设有补焊垫块，所述补焊垫块将所述防滑孔的一个孔口封闭，所述垫层通过铆钉固定在补焊垫块上，所述铆钉穿过所述防滑孔。空心结构有效减轻重量，通过铆钉固定，使得垫层连接更加稳固，铆钉将垫层拉紧陷入到防滑孔，使得垫层不易滑脱。本实施例中，请参阅图1至图4，两个所述支撑梁1和承载物件接触面均为斜面，且两个所述支撑梁1的斜面形成间距上宽下窄的结构，所述支撑梁1的斜面上设有防滑结构。斜面结构使得支撑梁1和铝卷的接触面积更大，减少应力集中，减少对铝卷的损伤。可选的，所述支撑梁1的斜面上设有橡胶防滑层11。达到更好的防滑效果，同时达到对铝卷的保护效果。可选的，所述支撑梁1的斜面上设有所述防滑孔21，所述橡胶防滑层11在受压时部分陷入所述防滑孔21内。橡胶防滑层11和支撑梁1的摩擦力更大。本实施例中，请参阅图1至图4，所述支撑梁1在所述底梁2上的位置多档位锁定可调。支撑梁1可以适应不同大小的铝卷。具体可选的，所述支撑梁1和所述底梁2垂直，所述支撑梁1和所述底梁2接触处设有垫块3，所述垫块3固定在所述支撑梁1上，所述垫块3上设有多个定位孔31，各个所述定位孔31在垂直于所述支撑梁1的直线上排列，所述底梁2上设有和所述定位孔31配合的定位销。可以实现快速的多档位切换，且能够保证支撑梁1在调节后，支撑梁1仍然和底梁2保持垂直的状态。本实施例中，所述底梁2的长度方向上开有T形槽23；所述底梁2上设有锁紧机构4锁紧，所述锁紧机构4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带底部防滑的物流托盘装置，其特征在于，包括：两个支撑梁，两个所述支撑梁平行设置；安装在所述支撑梁底部的底梁，所述底梁和所述支撑梁固定安装，所述底梁和地面的接触面上开有多个防滑孔；所述底梁和地面接触面上还设有垫层，所述垫层和所述底梁固定连接，当所述垫层被挤压时，所述垫层和所述防滑孔对应处陷入所述防滑孔内。

【技术特征摘要】
1.一种带底部防滑的物流托盘装置，其特征在于，包括：两个支撑梁，两个所述支撑梁平行设置；安装在所述支撑梁底部的底梁，所述底梁和所述支撑梁固定安装，所述底梁和地面的接触面上开有多个防滑孔；所述底梁和地面接触面上还设有垫层，所述垫层和所述底梁固定连接，当所述垫层被挤压时，所述垫层和所述防滑孔对应处陷入所述防滑孔内。2.根据权利要求1所述的带底部防滑的物流托盘装置，其特征在于：所述垫层为橡胶或者橡胶复合材质制成，和/或，所述底梁和底面接触面上设有纹路结构。3.根据权利要求1所述的带底部防滑的物流托盘装置，其特征在于：所述防滑孔为圆孔。4.根据权利要求3所述的带底部防滑的物流托盘装置，其特征在于：所述底梁为空心结构，所述防滑孔为通孔，所述底梁上设有补焊垫块，所述补焊垫块将所述防滑孔的一个孔口封闭，所述垫层通过铆钉固定在补焊垫块上，所述铆钉穿过所述防滑孔。5.根据权利要求1所述的带底部防滑的物流托盘装置，其特征在于：两个所述支撑梁和承载物件接触面均为斜面，且两个所述支撑梁的斜面形成间距上宽下窄的结构，所述支撑梁的斜面上设有防滑结构。6.根据权利要求5所述的带底部防滑的物流托盘装置，其特征在于：所述支撑梁的斜面上设有橡胶防滑层。7.根据权利要求6所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王茂，闫川海，吴强，曾俊鸿，
申请(专利权)人：重庆智享物流设备有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50