The present invention relates to a 650 MPa grade low alloy high strength steel and its production method. The chemical constituent mass percentage of the low alloy high strength steel is C:0.07~0.10%, Si:0.3~0.7%, Mn:1.5~1.6%, P:<0.03%, S:<0.015%, Als:0.025~0.05%, N:<0.008%, Ti:0.02~0.05%, Nb:0.01~0.04%, and the remainder is Fe. The production process includes hot rolling process and continuous stripping process, hot rolling process, and heating temperature. Hot rolled coil sheets with ferrite and pearlite microstructures are obtained at 1200-1260 C, 876-904 C and 613-650 C for final rolling and coiling. On the basis of low C, the present invention uses Ti element with lower cost to replace part of Nb element with higher cost, and through improving hot rolling and cold rolling process parameters, effectively controls the product stability, improves product strength and toughness of low alloy high strength steel. At the same time, the cost of production has been greatly reduced.
【技术实现步骤摘要】
一种650MPa级低合金高强钢及其生产方法
本专利技术涉及一种650MPa级低合金高强钢及其生产方法,属于冶金板材生产
技术介绍
随着现代社会节能环保意识的不断提高,要求汽车设计向低能耗、高安全性方向发展,汽车轻量化工作恰恰是实现这一目标的有效手段;冷轧钢板作为汽车车身主要材质,相同安全条件下,钢板强度越高,则所需钢板的厚度越薄,车身也越轻。目前,650MPa级低合金高强度钢已广泛应用于汽车加强件与结构件中,对汽车轻量化有着强烈的推进作用。目前,冷轧低合金高强钢采用Nb、Ti复合成分体系通过连续退火工艺进行生产,而要使强度达到600MPa以上,更是依赖于添加大量的合金元素Nb与Ti,利用Nb元素对晶粒的细化作用和Ti元素的弥散析出作用以实现达到一定的强度等级,故对合金元素的消耗较多,导致成本较高,不利于汽车板生产成本的降低。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种650MPa级低合金高强钢及其生产方法,在低C的基础上,精准控制成分范围,降低生产成本,同时改进热轧和冷轧工艺参数,达到控制产品稳定性,提高产品强度和韧性的目的。解决上述技术问题的技术 ...
【技术保护点】
1.一种650MPa级低合金高强钢,其特征在于:所述低合金高强钢化学成分质量百分比为C:0.06~0.12%,Si:0.3~0.7%,Mn: 1.5~1.6%,P≤0.03%,S≤0.015%,Als: 0.025~0.05%,N≤0.008%,Ti: 0.02~0.055%,Nb: 0.01~0.04%,剩余为Fe。
【技术特征摘要】
1.一种650MPa级低合金高强钢,其特征在于:所述低合金高强钢化学成分质量百分比为C:0.06~0.12%,Si:0.3~0.7%,Mn:1.5~1.6%,P≤0.03%,S≤0.015%,Als:0.025~0.05%,N≤0.008%,Ti:0.02~0.055%,Nb:0.01~0.04%,剩余为Fe。2.如权利要求1所述的650MPa级低合金高强钢,其特征在于:化学成分中C、Ti元素的质量百分比优选为C:0.07~0.1%,Ti:0.02~0.05%,...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕超杰,
申请(专利权)人:邯郸钢铁集团有限责任公司,河钢股份有限公司邯郸分公司,
类型:发明
国别省市:河北,13
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