一种抗拉强度750MPa级厚规格汽车大梁钢板及其制备方法技术

本发明专利技术的一种抗拉强度750MPa级厚规格汽车大梁钢板及其制备方法。钢板化学成分按质量百分数为：C：0.03～0.12％，Si：0.05～0.60％，Cr：0.2～1.0％，Mn：1.0～2.5％，S:≤0.015％，P:≤0.025％，Als:0.015～0.045％，Ti：0.07～0.15％，Nb：0.02～0.08％，其余为Fe和冶炼时不可避免的杂质。制备时使用上述化学成分配比的钢坯进行合理的工艺设计，以免酸洗制备工艺代替原始工艺，降低氧化铁皮的厚度，同时获得Fe3O4、FeO和共析Fe3O4/α‑Fe共存的氧化铁皮复相结构，从而显著提高钢板表面质量，可以达到免酸洗直接冲压或辊压成型的使用要求。免除酸洗工序，即提高生产效率，同时减少环境污染，降低生产成本。

A 750MPa-thick automobile beam steel plate with tensile strength and its preparation method

The invention relates to a 750 MPa class thick automobile beam steel plate with tensile strength and a preparation method thereof. The chemical composition of the steel plate is as follows: C:0.03-0.12%, Si:0.05-0.60%, Cr:0.2-1.0%, Mn:1.0-2.5%, S:<0.015%, P:<0.025%, Als:0.015-0.045%, Ti:0.07-0.15%, Nb:0.02-0.08% according to the mass percentage. The rest are inevitable impurities in Fe and smelting. In order to avoid pickling instead of the original process and reduce the thickness of iron oxide scale, the billet with the above chemical composition ratio was designed reasonably in preparation. At the same time, the composite structure of iron oxide scale coexisting with Fe3O4, FeO and eutectoid Fe3O4/alpha Fe was obtained, which could significantly improve the surface quality of steel plate and meet the requirements of acid-free direct stamping or roll forming. The process of acid pickling is exempted, that is, the production efficiency is improved, the environmental pollution is reduced, and the production cost is reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种抗拉强度750MPa级厚规格汽车大梁钢板及其制备方法
：本专利技术属于冶金
，具体涉及一种抗拉强度750MPa级厚规格汽车大梁钢板及其制备方法。
技术介绍
：随着汽车行业及汽车工业的发展，汽车轻量化已经成为汽车行业发展的新趋势。为了满足汽车轻量化的要求，汽车用高强钢的需求越来越大，因此高强度级别的汽车大梁钢的开发成为了汽车用钢的研究热点。作为汽车的主要结构件，汽车大梁钢承受着汽车车身的大部分重量，为了保证汽车的安全，汽车大梁钢必须要有足够的强度和刚度来承受来自汽车的载荷和来自车轮的撞击，抗拉强度750MPa级别高强钢不仅能满足以上要求，还可以减轻车身重量，达到节约能源，降低运输成本的目的，因此逐步取代了抗拉强度510MPa以下低级别的汽车大梁用钢。为了提高钢的强度，通常向钢中加入Mn、Cr、Nb和Ti等合金元素。在加热过程中为了使钢中的合金元素完全固溶，必须提高加热炉温度，增加加热时间。一方面，加热时间增长加剧了钢中合金元素发生了剧烈的选择性氧化，生成大量的氧化产物钉扎住氧化铁皮，减弱了氧化铁皮的可除鳞性。另一方面，厚产品规格汽车大梁钢轧制过程中轧制节奏变慢，加之较高的出炉本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗拉强度750MPa级厚规格汽车大梁钢板，其特征在于，其化学成分按质量百分数为：C：0.03～0.12％，Si：0.05～0.60％，Mn：1.0～2.5％，S:≤0.015％，P:≤0.025％，Als:0.015～0.045％，Cr：0.2～1.0％，Ti：0.07～0.15％，Nb：0.02～0.08％，其余为Fe和冶炼时不可避免的杂质。

【技术特征摘要】
1.一种抗拉强度750MPa级厚规格汽车大梁钢板，其特征在于，其化学成分按质量百分数为：C：0.03～0.12％，Si：0.05～0.60％，Mn：1.0～2.5％，S:≤0.015％，P:≤0.025％，Als:0.015～0.045％，Cr：0.2～1.0％，Ti：0.07～0.15％，Nb：0.02～0.08％，其余为Fe和冶炼时不可避免的杂质。2.根据权利要求1所述的一种抗拉强度750MPa级厚规格汽车大梁钢板，其特征在于，所述的汽车大梁钢板组织为铁素体和贝氏体，体积分数分别为80～95％和5～20％。3.根据权利要求1所述的一种抗拉强度750MPa级厚规格汽车大梁钢板，其特征在于，所述的汽车大梁钢板产品厚度为6～12mm，屈服强度650～700MPa，抗拉强度为750～800MPa，断后延伸率13～25％。4.权利要求1所述的一种抗拉强度750MPa级厚规格汽车大梁钢板的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)按照汽车大梁钢板化学成...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志峰，刘振宇，曹光明，崔春圆，王皓，李成刚，
申请(专利权)人：东北大学，
类型：发明
国别省市：辽宁,21