一种活塞头部车削加工工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种活塞头部车削加工工装，其包括头部法兰盘、调整垫块、V型块、导正杆和螺杆压块，调整垫块固定于头部法兰盘的端面上，调整垫块的端面上固定有底座，V型块固定在底座的上端面，V型块由两个间隔设置的单体块组成，活塞外圆面夹持于V型块的夹持面上，导正杆穿过活塞的销孔并连接于两个单体块之间；头部法兰盘和调整垫块上设有同轴相互贯通的导向孔，导向孔内设有导向套，螺杆压块滑动套接于导向套上，螺杆压块的一端连接至CNC车床的拉紧机构，螺杆压块的另一端具有压持部，压持部伸入活塞内部并压紧活塞的销座内壁。本实用新型专利技术具有通用性强、易调节、生产过程中工件安装快且操作安全性高。

A Turning Tool for Piston Head

The utility model discloses a turning tool for piston head, which comprises a head flange, an adjusting pad, a V-shaped block, a guide rod and a screw press block. The adjusting pad is fixed on the end face of the head flange, a base is fixed on the end face of the adjusting pad, a V-shaped block is fixed on the upper end face of the base, and a V-shaped block is composed of two separate monolithic blocks, and the outer surface of the piston is clamped on the V-shaped surface. On the clamping surface of the block, the guide rod passes through the pin hole of the piston and connects between the two monolithic blocks; the head flange and the adjusting pad block are provided with coaxial through guide holes, the guide sleeve is arranged in the guide hole, the sliding sleeve of the screw pressing block is connected to the guide sleeve, one end of the screw pressing block is connected to the tension mechanism of the CNC lathe, and the other end of the screw pressing block has a pressing part, and the pressing part extends into the activity. The inner wall of the piston pin is compacted in parallel with the inner wall of the piston pin. The utility model has the advantages of strong universality, easy adjustment, fast installation of workpieces in production process and high operation safety.

【技术实现步骤摘要】
一种活塞头部车削加工工装
本技术涉及活塞加工领域，尤其涉及一种活塞头部车削加工工装。
技术介绍
随着汽车活塞加工精度要求的提高，传统的专机生产已满足不了产品精度的要求。专机产品转移至CNC车床生产。为减少工装设备的库存量和制作成本，需设计一款可生产不同规格汽车活塞的可调的通用CNC车床上使用的活塞头部车削加工工装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种加工精度高、生产成本低的活塞头部车削加工工装。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种活塞头部车削加工工装，用于CNC车床上，其包括头部法兰盘、调整垫块、V型块、导正杆和螺杆压块，所述调整垫块固定于头部法兰盘的端面上，调整垫块的端面上固定有底座，所述V型块固定在底座的上端面，V型块由两个间隔设置的单体块组成，活塞外圆面夹持于V型块的夹持面上，导正杆穿过活塞的销孔并连接于两个单体块之间；所述头部法兰盘和调整垫块上设有同轴相互贯通的导向孔，导向孔内设有导向套，所述螺杆压块滑动套接于导向套上，所述螺杆压块的一端连接至CNC车床的拉紧机构，螺杆压块的另一端具有压持部，压持部伸入活塞内部并压紧活塞的销座内壁。所述压持部具有给导正杆让位用的让位槽。所述V型块的夹持面为弧面。本技术采用以上技术方案，具有以下有益效果：本技术增加了产品加工的稳定性，提高了产品的加工精度，解决了工装设备的库存量从而减少了存储空间，从而减低了工装制造成本和产品的不良成本。附图说明以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细说明：图1为本技术一种活塞头部车削加工工装的侧视图；图2为本技术一种活塞头部车削加工工装的正视图。具体实施方式如图1或图2所示，本技术用于CNC车床上，具体包括头部法兰盘1、调整垫块2、V型块3、导正杆4和螺杆压块5，所述调整垫块2固定于头部法兰盘1的端面上，调整垫块2的端面上固定有底座6，所述V型块3固定在底座6的上端面，V型块3由两个间隔设置的单体块组成，活塞7外圆面夹持于V型块3的夹持面上，导正杆4穿过活塞7的销孔并连接于两个单体块之间；所述头部法兰盘1和调整垫块2上设有同轴相互贯通的导向孔，导向孔内设有导向套8，所述螺杆压块5滑动套接于导向套8上，所述螺杆压块5的一端连接至CNC车床的拉紧机构，螺杆压块5的另一端具有压持部51，压持部51伸入活塞7内部并压紧活塞7的销座内壁。所述压持部51具有给导正杆4让位用的让位槽。所述V型块3的夹持面为弧面。选用弧面的V型块3，能够让不同标准直径的活塞7均能找到最佳的装夹位置。生产时，将待加工的活塞7放入V型块3中→启动CNC车床→螺杆压块5从头部法兰盘1内沿导向套8的内孔伸出压住活塞7销座内壁→插入导正杆4（穿过螺杆压块5的压持部51和活塞7的销孔）→开始加工活塞7头部形状→加工完成后，取出导正杆4，螺杆压块5退出→CNC车床关闭→取出加工好的活塞7。本技术具有通用性强、易调节、生产过程中工件安装快且操作安全性高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种活塞头部车削加工工装，用于CNC车床上，其特征在于：其包括头部法兰盘、调整垫块、V型块、导正杆和螺杆压块，所述调整垫块固定于头部法兰盘的端面上，调整垫块的端面上固定有底座，所述V型块固定在底座的上端面，V型块由两个间隔设置的单体块组成，活塞外圆面夹持于V型块的夹持面上，导正杆穿过活塞的销孔并连接于两个单体块之间；所述头部法兰盘和调整垫块上设有同轴相互贯通的导向孔，导向孔内设有导向套，所述螺杆压块滑动套接于导向套上，所述螺杆压块的一端连接至CNC车床的拉紧机构，螺杆压块的另一端具有压持部，压持部伸入活塞内部并压紧活塞的销座内壁。

【技术特征摘要】
1.一种活塞头部车削加工工装，用于CNC车床上，其特征在于：其包括头部法兰盘、调整垫块、V型块、导正杆和螺杆压块，所述调整垫块固定于头部法兰盘的端面上，调整垫块的端面上固定有底座，所述V型块固定在底座的上端面，V型块由两个间隔设置的单体块组成，活塞外圆面夹持于V型块的夹持面上，导正杆穿过活塞的销孔并连接于两个单体块之间；所述头部法兰盘和调整垫块上设有同轴相互贯通...

【专利技术属性】
技术研发人员：马轲，
申请(专利权)人：福州钜全汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35