【技术实现步骤摘要】
中继设备、信息处理方法和系统以及存储程序的存储介质
本专利技术涉及车载中继设备、信息处理方法、存储程序的存储介质、中继设备、以及信息处理系统。
技术介绍
在诸如车载网络系统的网络系统中，已知下述相关技术：在该技术中，对在多个网络之间发送和接收的数据进行中继的网关设备可以在连接到网络的电子控制单元(ECU)处于休眠启用状态时使ECU休眠(例如，参见日本未审查专利申请公开第2009-296280号(JP2009-296280A))。已知OSEK/VDX(OffeneSystemeundderenschnittstellenfurdieElektronikimKraftfahrzeug(汽车电子开放式系统及其接口)/VehicleDistributedeXecutive(汽车分布式运行))作为用于控制车载ECU的规范。在本说明书中，设置在一个网络中的ECU确定其自己的ECU的休眠是被启用还是禁用，并且将指示休眠是被启用还是禁用的网络管理(NM)帧发送到网络总线。为了实现整个网络系统的协作，在多个网络之间中继数据的网关设备确定其自身设备的休眠是被启用还是禁用，包括与其连接...
【技术保护点】
1.一种车载中继设备，其被配置成对在连接到第一网络的第一车载设备与连接到第二网络的第二车载设备之间发送和接收的数据进行中继，所述车载中继设备的特征在于包括：确定单元，其被配置成基于从所述第一车载设备发送的数据来确定所述第一网络是否是连同所述第二网络一起改变网络状态的协作控制的目标；以及控制单元，其被配置成：在所述第一网络是所述协作控制的目标的情况下，当从所述第一车载设备接收到第一数据时，将与所述网络状态的改变相关联的请求发送到所述第二网络，以及在所述第一网络不是所述协作控制的目标的情况下，当接收到所述第一数据时，不将与所述网络状态的改变相关联的请求发送到所述第二网络。
【技术特征摘要】
2017.10.25 JP 2017-2063021.一种车载中继设备，其被配置成对在连接到第一网络的第一车载设备与连接到第二网络的第二车载设备之间发送和接收的数据进行中继，所述车载中继设备的特征在于包括：确定单元，其被配置成基于从所述第一车载设备发送的数据来确定所述第一网络是否是连同所述第二网络一起改变网络状态的协作控制的目标；以及控制单元，其被配置成：在所述第一网络是所述协作控制的目标的情况下，当从所述第一车载设备接收到第一数据时，将与所述网络状态的改变相关联的请求发送到所述第二网络，以及在所述第一网络不是所述协作控制的目标的情况下，当接收到所述第一数据时，不将与所述网络状态的改变相关联的请求发送到所述第二网络。2.根据权利要求1所述的车载中继设备，其特征在于：所述网络状态包括休眠状态和正常状态。3.根据权利要求1所述的车载中继设备，其特征在于：所述控制单元被配置成：当所述车载中继设备处于休眠状态并且所述控制单元接收到所述第一数据时，在所述第一网络是所述协作控制的目标的情况下，将所述第一数据中继到所述第二网络，以及在所述第一网络不是所述协作控制的目标的情况下，不将所述第一数据中继到所述第二网络。4.根据权利要求1所述的车载中继设备，其特征在于：当所述车载中继设备处于正常状态时，与所述网络状态的改变相关联的请求是用于禁止所述第二车载设备改变成休眠状态的请求，以及当所述车载中继设备处于所述休眠状态时，与所述网络状态的改变相关联的请求是用于将所述第二车载设备改变成所述正常状态的请求。5.根据权利要求1所述的车载中继设备，其特征在于：所述确定单元被配置成：当从所述第一车载设备发送的数据包括指示所述第一网络能够改变成休眠状态的数据时，确定所述第一网络是所述协作控制的目标。6.根据权利要求5所述的车载中继设备，其特征在于：使用网络管理帧来发送指示所述第一网络能够改变成所述休眠状态的数据，其中，由汽车电子开放式系统及其接口、汽车电子开放式系统及其接口-汽车分布式运行、或者汽车开放系统架构来定义所述网络管理帧。7.一种信息处理方法，所述信息处理方法能够由对在连接到第一网络的第一设备与连接到第二网络的第二设备之间发送和接收的数据进行中继的中继设备执行，所述信息处理方法的特征在于包括：基于从所述第一设备发送的数据来确定所述第一网络是否是连同所述第二网络一起改变网络状态的协作控制的目标；以及在所述第一网络是所述协作控制的目标的情况下，当从所述第一设备接收到第一数据时，将与所述网络状态的改变相关联...
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