一种耐冲击抗碰撞的铝型材制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐冲击抗碰撞的铝型材，包括铝型材本体，所述铝型材本体的一侧开设有通孔，通孔内设有固定杆，固定杆的上方和下方均设有第一防撞板，两个第一防撞板相互远离的一侧均设有位于通孔内的第二防撞板，固定杆的顶侧和底侧固定安装有两个固定块，位于同一水平面上的两个固定块的顶侧均开设有第一滑槽，两个第一滑槽内均设有第一滑杆,两个第一滑杆的顶端均延伸至通孔内并均固定安装在第二防撞板的底侧上，两个第一滑杆相互靠近的一侧分别设有开设在两个固定块顶侧的第二滑槽。本实用新型专利技术操作简单，有效的防止了铝型材使用过程中发生损坏或变形，满足了人们的使用需求。

An impact-resistant and impact-resistant aluminium profile

【技术实现步骤摘要】
一种耐冲击抗碰撞的铝型材
本技术涉及铝型材
，尤其涉及一种耐冲击抗碰撞的铝型材。
技术介绍
铝材由铝和其它合金元素制造的制品。通常是先加工成铸造品、锻造品以及箔、板、带、管、棒、型材等后，再经冷弯、锯切、钻孔、拼装、上色等工序而制成，主要金属元素是铝，在加上一些合金元素，提高铝材的性能。现有技术中，公开号为CN205310919U公开了一种复合铝管，包括内层铝管、中间层铝管以及外层铝管，内层铝管与中间层铝管之间设有若干第一加强筋，第一加强筋沿所述内层铝管的圆周方向均匀间隔分布,中间层铝管与外层铝管之间设有若干第二加强筋，第二加强筋沿中间层铝管的圆周方向均匀间隔分布,内层铝管内设有至少一个用于增加强度的隔板，但是此新型的铝型材并不耐冲击抗碰撞，使铝型材在使用过程中容易损坏，变形存在改进的空间。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种耐冲击抗碰撞的铝型材。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种耐冲击抗碰撞的铝型材，包括铝型材本体，所述铝型材本体的一侧开设有通孔，通孔内设有固定杆，固定杆的上方和下方均设有第一防撞板，两个第一防撞板相互远离的一侧均设有位于通孔内的第二防撞板，固定杆的顶侧和底侧固定安装有两个固定块，位于同一水平面上的两个固定块的顶侧均开设有第一滑槽，两个第一滑槽内均设有第一滑杆,两个第一滑杆的顶端均延伸至通孔内并均固定安装在第二防撞板的底侧上，两个第一滑杆相互靠近的一侧分别设有开设在两个固定块顶侧的第二滑槽，第二滑槽内滑动安装有第二滑杆，第二滑杆的顶端延伸至通孔内并固定安装在第一防撞板的底侧上，第二滑槽靠近第一滑槽的一侧内壁上开设有滑动孔，滑动孔内滑动安装有楔形杆，楔形杆的两端均延伸至滑动孔外，楔形杆的一侧固定安装有位于第一滑槽内的固定柱，固定柱上转动套接有第一转动杆与第二转动杆，第二转动杆的底端转动安装在第一滑槽的底侧内壁上。优选的，所述第二滑槽的两侧均开设有限位槽，第二滑杆的两侧均固定安装有限位块，两个限位块相互远离的一侧分别延伸至两个限位槽内。优选的，所述第二滑杆上套接有第一弹簧，第一弹簧的顶端固定安装在限位槽顶侧内壁上，第一弹簧的底端固定安装在限位块顶侧上。优选的，所述第二防撞板与固定块相互靠近的一侧固定安装有同一个第二弹簧,第二弹簧位于第一滑杆与第一防撞板之间。优选的，所述第一转动杆与在第二转动杆相互靠近的一侧固定安装有同一个第三弹簧，第一转动杆顶端转动安装有移动块，移动块的顶侧与第一滑杆的底端相适配。优选的，所述楔形杆远离第一滑杆的一端延伸至第二滑槽内，且楔形杆的底侧与限位块的顶侧相接触。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术中，通过利用第一防撞板、移动块、第一转动杆、第一滑杆、第二转动杆、固定柱、第二弹簧、楔形杆、限位块、第二弹簧的相互配合，铝型材本体发生形变使两个第二防撞板相互靠近，在第三弹簧的反作用力保护铝型材本体继续发生形变，当铝型材本体继续受到冲击或碰撞时，两个第二防撞板相互靠近使第一滑杆垂直移动，第一滑杆垂直移动挤压移动块使其垂直移动，移动块带动第一转动杆垂直移动，第一转动杆移动带动固定柱水平移动，固定柱移动带动楔形杆水平移动，楔形杆与限位块相分离，第二滑杆垂直移动，第二滑杆带动两个第一防撞板相互远离，此时实现了铝型材的防碰撞，防冲击；本技术操作简单，通过第一防撞板和第二防撞板使铝型材具有耐冲击耐碰撞的特性，有效的防止了铝型材使用过程中发生损坏或变形，满足了人们的使用需求。附图说明图1为本技术提出的一种耐冲击抗碰撞的铝型材的结构示意图；图2为本技术提出的一种耐冲击抗碰撞的铝型材的图1中A部分放大图；图3为本技术提出的一种耐冲击抗碰撞的铝型材的图2中B部分放大图。图中：1铝型材本体、2通孔、3固定杆、4固定块、5第一滑槽、6第一滑杆、7第一防撞板、8第二滑槽、9滑动孔、10楔形杆、11固定柱、12第一转动杆、13第二转动杆、14移动块、15第二滑杆、16第二防撞板、17限位槽、18限位块、19第一弹簧、20第二弹簧、21第三弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种耐冲击抗碰撞的铝型材，包括铝型材本体1，铝型材本体1的一侧开设有通孔2，通孔2内设有固定杆3，固定杆3的上方和下方均设有第一防撞板7，两个第一防撞板7相互远离的一侧均设有位于通孔2内的第二防撞板16，固定杆3的顶侧和底侧固定安装有两个固定块4，位于同一水平面上的两个固定块4的顶侧均开设有第一滑槽5，两个第一滑槽5内均设有第一滑杆6,两个第一滑杆6的顶端均延伸至通孔2内并均固定安装在第二防撞板16的底侧上，两个第一滑杆6相互靠近的一侧分别设有开设在两个固定块4顶侧的第二滑槽8，第二滑槽8内滑动安装有第二滑杆15，第二滑杆15的顶端延伸至通孔2内并固定安装在第一防撞板7的底侧上，第二滑槽8靠近第一滑槽5的一侧内壁上开设有滑动孔9，滑动孔9内滑动安装有楔形杆10，楔形杆10的两端均延伸至滑动孔9外，楔形杆10的一侧固定安装有位于第一滑槽5内的固定柱11，固定柱11上转动套接有第一转动杆12与第二转动杆13，第二转动杆13的底端转动安装在第一滑槽5的底侧内壁上，当铝型材本体1收到撞击或冲击时，铝型材本体1发生形变使两个第二防撞板16相互靠近，第二弹簧20发生弹性形变，在第三弹簧20的反作用力下防止铝型材本体1继续发生形变，当铝型材本体1继续受到冲击或碰撞时，两个第二防撞板16相互靠近使第一滑杆6垂直移动，第一滑杆6垂直移动挤压移动块14使其垂直移动，移动块14带动第一转动杆12垂直移动。第二滑槽8的两侧均开设有限位槽17，第二滑杆15的两侧均固定安装有限位块18，两个限位块18相互远离的一侧分别延伸至两个限位槽17内，第二滑杆15上套接有第一弹簧19，第一弹簧19的顶端固定安装在限位槽17顶侧内壁上，第一弹簧19的底端固定安装在限位块18顶侧上，第二防撞板16与固定块4相互靠近的一侧固定安装有同一个第二弹簧20,第二弹簧20位于第一滑杆6与第一防撞板7之间，第一转动杆11与在第二转动杆13相互靠近的一侧固定安装有同一个第三弹簧21，第一转动杆12顶端转动安装有移动块14，移动块14的顶侧与第一滑杆6的底端相适配，楔形杆10远离第一滑杆6的一端延伸至第二滑槽8内，且楔形杆10的底侧与限位块18的顶侧相接触，第三弹簧21发生弹性形变，由于第一转动杆12与第二转动杆13转动安装在同一个固定柱11上，第一转动杆12移动带动固定柱11水平移动，固定柱11移动带动楔形杆10水平移动，楔形杆10与限位块18相分离，由于第一弹簧19本身处于压缩状态，在第一弹簧19的反作用力下，第二滑杆15垂直移动，第二滑杆15带动两个第一防撞板7相互远离，从而继续保护铝型材本体1。工作原理：当铝型材本体1收到撞击或冲击时，铝型材本体1发生形变使两个第二防撞板16相互靠近，第二弹簧20发生弹性形变，在第三弹簧20的反作用力下防止铝型材本体1继续发生形变，当铝型材本体1继续受到冲击或碰撞时，两个第二防撞板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐冲击抗碰撞的铝型材，包括铝型材本体（1），其特征在于，所述铝型材本体（1）的一侧开设有通孔（2），通孔（2）内设有固定杆（3），固定杆（3）的上方和下方均设有第一防撞板（7），两个第一防撞板（7）相互远离的一侧均设有位于通孔（2）内的第二防撞板（16），固定杆（3）的顶侧和底侧固定安装有两个固定块（4），位于同一水平面上的两个固定块（4）的顶侧均开设有第一滑槽（5），两个第一滑槽（5）内均设有第一滑杆（6）,两个第一滑杆（6）的顶端均延伸至通孔（2）内并均固定安装在第二防撞板（16）的底侧上，两个第一滑杆（6）相互靠近的一侧分别设有开设在两个固定块（4）顶侧的第二滑槽（8），第二滑槽（8）内滑动安装有第二滑杆（15），第二滑杆（15）的顶端延伸至通孔（2）内并固定安装在第一防撞板（7）的底侧上，第二滑槽（8）靠近第一滑槽（5）的一侧内壁上开设有滑动孔（9），滑动孔（9）内滑动安装有楔形杆（10），楔形杆（10）的两端均延伸至滑动孔（9）外，楔形杆（10）的一侧固定安装有位于第一滑槽（5）内的固定柱（11），固定柱（11）上转动套接有第一转动杆（12）与第二转动杆（13），第二转动杆（13）的底端转动安装在第一滑槽（5）的底侧内壁上。...

【技术特征摘要】
1.一种耐冲击抗碰撞的铝型材，包括铝型材本体（1），其特征在于，所述铝型材本体（1）的一侧开设有通孔（2），通孔（2）内设有固定杆（3），固定杆（3）的上方和下方均设有第一防撞板（7），两个第一防撞板（7）相互远离的一侧均设有位于通孔（2）内的第二防撞板（16），固定杆（3）的顶侧和底侧固定安装有两个固定块（4），位于同一水平面上的两个固定块（4）的顶侧均开设有第一滑槽（5），两个第一滑槽（5）内均设有第一滑杆（6）,两个第一滑杆（6）的顶端均延伸至通孔（2）内并均固定安装在第二防撞板（16）的底侧上，两个第一滑杆（6）相互靠近的一侧分别设有开设在两个固定块（4）顶侧的第二滑槽（8），第二滑槽（8）内滑动安装有第二滑杆（15），第二滑杆（15）的顶端延伸至通孔（2）内并固定安装在第一防撞板（7）的底侧上，第二滑槽（8）靠近第一滑槽（5）的一侧内壁上开设有滑动孔（9），滑动孔（9）内滑动安装有楔形杆（10），楔形杆（10）的两端均延伸至滑动孔（9）外，楔形杆（10）的一侧固定安装有位于第一滑槽（5）内的固定柱（11），固定柱（11）上转动套接有第一转动杆（12）与第二转动杆（13），第二转动杆（13）的底端转动安装在第一滑槽（5）的底侧内壁上。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐雷，
申请(专利权)人：山东圣嘉型材有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37