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一种抗碰撞的工件运输设备制造技术

技术编号:12510374 阅读:59 留言:0更新日期:2015-12-13 19:54
一种抗碰撞的工件运输设备,包括支撑板,一对弹簧分别固定在支撑板的前表面和支撑板的后表面,每个弹簧都被一个直杆穿过,并且弹簧的一端同所述的直杆外壁相连接,压缩气体储罐同中空杆的一端相连接,中空杆上设置有电磁阀,中空杆的另一端同气缸的进气口相连接,在支撑板的前端设置有接近开关,气缸的活塞杆通过两根连杆分别同两个直杆相连接,接近快关和电磁阀都同电磁阀电源相连接。这样的结构避免了现有的车间内并无交通管制的约束就会经常发生工件运输设备相互碰撞的问题发生的缺陷。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于工件运输装置
,具体涉及一种抗碰撞的工件运输设备
技术介绍
现在在车间里的工件运输设备,主要还是通过滚珠作为移动设备带动其上的托载着工件的板状支撑板共同运行,直至把工件运输到目的地为止,这样的工件运输设备是属于结构简单但是操作方便的设备,但是在具体运行过程中,工件运输设备往往不止一个在车间内进行运行,而车间内并无交通管制的约束,这样就会经常发生工件运输设备相互碰撞的问题发生。
技术实现思路
本专利技术的目的提供一种抗碰撞的工件运输设备,包括支撑板,一对弹簧分别固定在支撑板的前表面和支撑板的后表面,每个弹簧都被一个直杆穿过,并且弹簧的一端同所述的直杆外壁相连接,压缩气体储罐同中空杆的一端相连接,中空杆上设置有电磁阀,中空杆的另一端同气缸的进气口相连接,在支撑板的前端设置有接近开关,气缸的活塞杆通过两根连杆分别同两个直杆相连接,接近快关和电磁阀都同电磁阀电源相连接。这样的结构避免了现有的车间内并无交通管制的约束就会经常发生工件运输设备相互碰撞的问题发生的缺陷。为了克服现有技术中的不足,本专利技术提供了一种抗碰撞的工件运输设备的解决方案,具体如下:—种抗碰撞的工件运输设备,包括支撑板1,一对弹簧2分别固定在支撑板I的前表面和支撑板I的后表面,每个弹簧2都被一个直杆3穿过,并且弹簧2的一端同所述的直杆3外壁相连接,压缩气体储罐4同中空杆5的一端相连接,中空杆5上设置有电磁阀6,中空杆5的另一端同气缸7的进气口相连接,在支撑板I的前端设置有接近开关8,气缸7的活塞杆9通过两根连杆10分别同两个直杆3相连接,接近快关8和电磁阀6都同电磁阀电源9相连接。所述的接近开关8的检测距离为700cm-900cm。所述的气缸7为单向气缸。应用本专利技术上述方案,当接近开关8在检测距离范围内感应到另外的障碍物出现时,就将电磁阀6和电磁阀电源9导通,这样就能让压缩气体储罐4的压缩气体送入气缸7,让活塞杆9带动连杆10进行运动,就能让直杆3伸出来同障碍物相接触,并应用弹簧2的弹性作用实现缓冲抗碰撞。【附图说明】图1为本专利技术的侧面的结构示意图。图2为本专利技术的正面的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对
技术实现思路
作进一步说明:参照图1和图2所示,抗碰撞的工件运输设备,包括支撑板1,一对弹簧2分别固定在支撑板I的前表面和支撑板I的后表面,每个弹簧2都被一个直杆3穿过,并且弹簧2的一端同所述的直杆3外壁相连接,压缩气体储罐4同中空杆5的一端相连接,中空杆5上设置有电磁阀6,中空杆5的另一端同气缸7的进气口相连接,在支撑板I的前端设置有接近开关8,气缸7的活塞杆9通过两根连杆10分别同两个直杆3相连接,接近快关8和电磁阀6都同电磁阀电源9相连接。所述的接近开关8的检测距离为700cm-900cm,这个距离能够支撑相对充足的反应时间。所述的气缸7为单向气缸,这样的气缸结构简单操作方便,故障率低。应用本专利技术上述方案,其工作原理为当接近开关8在检测距离范围内感应到另外的障碍物出现时,就将电磁阀6和电磁阀电源9导通,这样就能让压缩气体储罐4的压缩气体送入气缸7,让活塞杆9带动连杆10进行运动,就能让直杆3伸出来同障碍物相接触,并应用弹簧2的弹性作用实现缓冲抗碰撞。以上所述,仅是本专利技术的较佳实施例而已,并非对本专利技术作任何形式上的限制,虽然本专利技术已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本专利技术,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本专利技术技术方案范围内,当可利用上述揭示的
技术实现思路
做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本专利技术技术方案内容,依据本专利技术的技术实质,在本专利技术的精神和原则之内,对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等,均仍属于本专利技术技术方案的保护范围之内。【主权项】1.一种抗碰撞的工件运输设备,其特征在于包括支撑板(I),一对弹簧(2)分别固定在支撑板(I)的前表面和支撑板(I)的后表面,每个弹簧(2)都被一个直杆(3)穿过,并且弹簧⑵的一端同所述的直杆⑶外壁相连接,压缩气体储罐⑷同中空杆(5)的一端相连接,中空杆(5)上设置有电磁阀(6),中空杆(5)的另一端同气缸(7)的进气口相连接,在支撑板(I)的前端设置有接近开关(8),气缸(7)的活塞杆(9)通过两根连杆(10)分别同两个直杆⑶相连接,接近快关⑶和电磁阀(6)都同电磁阀电源(9)相连接。2.根据权利要求1所述的抗碰撞的工件运输设备,其特征在于所述的接近开关(8)的检测距离为700cm-900cm。3.根据权利要求1所述的抗碰撞的工件运输设备,其特征在于所述的气缸(7)为单向气缸。【专利摘要】一种抗碰撞的工件运输设备,包括支撑板,一对弹簧分别固定在支撑板的前表面和支撑板的后表面,每个弹簧都被一个直杆穿过,并且弹簧的一端同所述的直杆外壁相连接,压缩气体储罐同中空杆的一端相连接,中空杆上设置有电磁阀,中空杆的另一端同气缸的进气口相连接,在支撑板的前端设置有接近开关,气缸的活塞杆通过两根连杆分别同两个直杆相连接,接近快关和电磁阀都同电磁阀电源相连接。这样的结构避免了现有的车间内并无交通管制的约束就会经常发生工件运输设备相互碰撞的问题发生的缺陷。【IPC分类】B65G35/00【公开号】CN204847194【申请号】CN201520353907【专利技术人】郭玉 【申请人】郭玉【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年5月27日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种抗碰撞的工件运输设备,其特征在于包括支撑板(1),一对弹簧(2)分别固定在支撑板(1)的前表面和支撑板(1)的后表面,每个弹簧(2)都被一个直杆(3)穿过,并且弹簧(2)的一端同所述的直杆(3)外壁相连接,压缩气体储罐(4)同中空杆(5)的一端相连接,中空杆(5)上设置有电磁阀(6),中空杆(5)的另一端同气缸(7)的进气口相连接,在支撑板(1)的前端设置有接近开关(8),气缸(7)的活塞杆(9)通过两根连杆(10)分别同两个直杆(3)相连接,接近快关(8)和电磁阀(6)都同电磁阀电源(9)相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭玉
申请(专利权)人:郭玉
类型:新型
国别省市:江苏;32

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