【技术实现步骤摘要】
一种考虑内部流体动态特性的气动弹性分析方法
本专利技术属于飞机气动弹性分析技术，特别涉及一种考虑内部流体动态特性的气动弹性分析方法。
技术介绍
为了提高作战效能，现代飞机尤其是大型加油机、战斗机都携带了大量燃油。对这些飞机的气动弹性特性评估，传统的计算方法将内部流体作为集中质量，只考虑其质量和惯量特性，没有考虑内部流体的动态特性以及内部流体和容器间的影响。对这类内部流体与结构耦合引起的结构振动问题，以及流体弹性对飞机气动弹性特性的影响还不清楚。目前国内在气动弹性分析中也很少有考虑这些因素的影响。
技术实现思路
本专利技术的目的：提出考虑内部流体动态特性影响的一种气动弹性分析方法。本专利技术的技术方案是：。一种考虑内部流体动态特性的气动弹性分析方法；该方法首先生成考虑内部流体的附加质量矩阵，之后组装考虑附加质量矩阵后的运动方程，再然后进行考虑内部流体影响的气动弹性分析。本专利技术具有的优点和有益效果：本专利技术对内部流体动态特性对飞机气动弹性特性的影响进行了分析，给出了一种考虑内部流体动态特性影响的气动弹性分析方法。该方法可以在带大量内部流体飞机的动力仿真模型中考虑内部...
【技术保护点】
1.一种考虑内部流体动态特性的气动弹性分析方法；其特征在于：步骤如下：步骤一、生成考虑内部流体的附加质量矩阵，步骤二、组装考虑附加质量矩阵后的运动方程，步骤三、进行考虑内部流体影响的气动弹性分析。
【技术特征摘要】
1.一种考虑内部流体动态特性的气动弹性分析方法；其特征在于：步骤如下：步骤一、生成考虑内部流体的附加质量矩阵，步骤二、组装考虑附加质量矩阵后的运动方程，步骤三、进行考虑内部流体影响的气动弹性分析。2.根据权利要求1所述的考虑内部流体动态特性的气动弹性分析方法，其特征在于：所述步骤一中附加质量矩阵的推导方法为：假定内部流体无粘、不可压，固体占据的区域为ΩS，内部流体占据的区域为ΩF，其自由表面为Γ，流体和固体的交界面为∑，示意图见图1。内部流体的欧拉方程为其中p，ρF和uF分别为流体的压力、密度和位移，t为时间；无粘不可压流体的连续性方程为其中νF为流体速度；根据(a)和(b)方程可以推导得到在区域ΩF内Δφ＝0(c)其中φ为势函数，满足假定流体运动和结构振动均为简谐振动，即p＝ρFω2φ,则流固交界面∑处的动量守恒关系为σSnS＝ρFω2φnF(d)其中σS表示结构在固体...
【专利技术属性】
技术研发人员：党云卿，曾宪昂，蒲利东，李俊杰，陈海，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：陕西,61
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。