一种高密封性气缸半自动升降柱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高密封性气缸半自动升降柱，包括地埋箱体，地埋箱体的顶端设置有地面兰盘，地面兰盘的中间设置有地面柱体，地面兰盘的内部衔接有防水圈，限位板的内部底端设置有衬套，衬套的内圈设置有纳米圈，纳米的外侧连接有橡胶圈，橡胶圈的外侧设置有石墨圈，石墨圈的外侧设置有弹簧圈，石墨圈包括石墨环瓣及橡胶环瓣。本实用新型专利技术通过将地面兰盘和顶盖设置成凸起结构，地面柱体缩回地埋箱体的内部时，地面兰盘与顶盖相结合形成一种结构独特的减速带，凸起结构的地面兰盘还可对雨水进行导流作用，顶盖的边缘外侧突出，可对形成遮挡作用，同时在地面兰盘的内部与地面柱体相连接处设置防水圈，可有效阻挡水流进入升降柱的内部。

A Semi-automatic Lifting Column for High Sealing Cylinder

【技术实现步骤摘要】
一种高密封性气缸半自动升降柱
本技术涉及一种升降柱领域，特别涉及一种高密封性气缸半自动升降柱。
技术介绍
升降柱，又称升降地柱，升降路桩，防冲撞路桩，液压升降柱，隔离桩等。升降柱广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合，通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。但是，现如今所见的升降柱仍存在许多缺点，其中最为关键的就是升降柱的内部密封性问题，密封性不够的升降柱内部装置极为容易被破坏，造成极大的经济损失。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种高密封性气缸半自动升降柱，气密性极高，且防水性极好，极具市场价值。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种高密封性气缸半自动升降柱，包括地埋箱体，所述地埋箱体的顶端设置有地面兰盘，所述地面兰盘的上表面开设有若干水槽，所述地面兰盘的中间设置有地面柱体，所述地面柱体的顶端外侧表面安装有反光带，所述地面柱体的顶端设在有顶盖，所述地面兰盘的内部衔接有防水圈，且防水圈套接于地面柱体的外表面，所述地面兰盘的底部设置有限位板，所述限位板的内部底端设置有衬套，且衬套套接于地面柱体的外表面，所述地面柱体的底端设置连接有导向板，所述导向板的下表面连接有活塞杆，所述活塞杆的一端连接有气缸，所述气缸的一侧安装有导向杆，所述导向杆的外侧设置有电线管，所述电线管的一端外侧设置有密封圈，所述衬套的内圈设置有纳米圈，所述纳米的外侧连接有橡胶圈，所述橡胶圈的外侧设置有石墨圈，所述石墨圈的外侧设置有弹簧圈。作为本技术的一种优选技术方案，所述石墨圈包括石墨环瓣及橡胶环瓣。作为本技术的一种优选技术方案，所述活塞杆与气缸传动连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述防水圈由硅胶材料制作而成。作为本技术的一种优选技术方案，所述地面兰盘为凸起结构。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过将地面兰盘和顶盖设置成凸起结构，地面柱体缩回地埋箱体的内部时，地面兰盘与顶盖相结合形成一种结构独特的减速带，凸起结构的地面兰盘还可对雨水进行导流作用，顶盖的边缘外侧突出，可对形成遮挡作用，同时在地面兰盘的内部与地面柱体相连接处设置防水圈，可有效阻挡水流进入升降柱的内部，地面兰盘的表面设置水槽，可帮助防水圈进行水流导出。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的剖视图；图3是本技术的剖面俯视图；图4是本技术的剖面侧视图；图中：1、地埋箱体；2、地面兰盘；3、水槽；4、地面柱体；5、反光带；6、顶盖；7、防水圈；8、密封圈；9、衬套；10、电线管；11、活塞杆；12、导向板；13、导向杆；14、气缸；15、橡胶环瓣；16、石墨环瓣；17、橡胶圈；18、纳米圈；19、弹簧圈；20、限位板；21、石墨圈。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。此外，如果已知技术的详细描述对于示出本技术的特征是不必要的，则将其省略。需要说明的是，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。实施例1如图1-4所示，本技术提供一种高密封性气缸半自动升降柱，包括地埋箱体1，地埋箱体1的顶端设置有地面兰盘2，地面兰盘2的上表面开设有若干水槽3，地面兰盘2的中间设置有地面柱体4，地面柱体4的顶端外侧表面安装有反光带5，地面柱体4的顶端设在有顶盖6，地面兰盘2的内部衔接有防水圈7，且防水圈7套接于地面柱体4的外表面，地面兰盘2的底部设置有限位板20，限位板20的内部底端设置有衬套9，且衬套9套接于地面柱体4的外表面，地面柱体4的底端设置连接有导向板12，导向板12的下表面连接有活塞杆11，活塞杆11的一端连接有气缸14，气缸14的一侧安装有导向杆13，导向杆13的外侧设置有电线管10，电线管10的一端外侧设置有密封圈8，衬套9的内圈设置有纳米圈18，纳米18的外侧连接有橡胶圈17，橡胶圈17的外侧设置有石墨圈21，石墨圈21的外侧设置有弹簧圈19。进一步的，石墨圈21包括石墨环瓣16及橡胶环瓣15，石墨环瓣16与橡胶环瓣15依次间隔排布，橡胶环瓣15具有更好的弹性性能，便于调节石墨环瓣16受到的径向力，从而使橡胶圈11的受力更加均衡，提高衬套与地面柱体4之间的密封性。活塞杆11与气缸14传动连接，活塞杆11通过导向板12与地面柱体4相连接，气缸14推动活塞杆11的同时带动地面柱体4上升。防水圈7由硅胶材料制作而成，有温度适应广、密封性、绝缘性、介电性、环保性等良好的特性，同时耐高低温，受外界环境干扰少，因此是为理相的防水。地面兰盘2为凸起结构，凸起的地面兰盘2与水槽3相结合具有极高的导水性。具体的，当地面柱体缩为地埋箱体1时，顶盖6与地面兰盘2相结合，可形成一种凸起结构的减速带，一定程度的限制了车辆的行驶速度，提高了安全性，通凸起结构的地面兰盘2还可对雨水进行导流作用，顶盖的边缘外侧突出，可对地面柱体4形成遮挡作用，同时在地面兰盘2的内部与地面柱体4相连接处设置防水圈7，可有效阻挡水流进入升降柱的内部，地面兰盘2的表面设置水槽3，可帮助防水圈7进行水流导出，在导向板12的内部设置结构独特的衬套9，衬套9包括石墨圈21、橡胶圈17、纳米圈18及弹簧圈，石墨圈21包括石墨环瓣16及橡胶环瓣15，石墨环瓣16与橡胶环瓣15依次间隔排布，橡胶环瓣15具有更好的弹性性能，便于调节石墨环瓣16受到的径向力，从而使橡胶圈11的受力更加均衡，提高衬套与地面柱体4之间的密封性，弹簧圈19为多个弹簧构成，可对石墨圈21形成推力，石墨圈21收拢，挤压橡胶圈17，提高了橡胶圈17与地面柱体4的紧贴程度，加强了升降柱的内部密封性，在橡胶圈17的外侧表面涂覆有纳米溶剂制成的纳米圈18，在保持橡胶圈的密封性同时，保证地面柱体4的升降自如性，防水圈7由硅胶材料制作而成，有温度适应广、密封性、绝缘性、介电性、环保性等良好的特性，同时耐高低温，受外界环境干扰少，因此是为理相的防水。本技术通过将地面兰盘2和顶盖6设置成凸起结构，地面柱体4缩回地埋箱体1的内部时，地面兰盘2与顶盖6相结合形成一种结构独特的减速带，凸起结构的地面兰盘2还可对雨水进行导流作用，顶盖6的边缘外侧突出，可对地面柱体形成遮挡作用，同时在地面兰盘2的内部与地面柱体4相连接处设置防水圈7，可有效阻挡水流进入升降柱的内部，地面兰盘2的表面设置水槽3，可帮助防水圈7进行水流导出。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高密封性气缸半自动升降柱，包括地埋箱体(1)，其特征在于，所述地埋箱体(1)的顶端设置有地面兰盘(2)，所述地面兰盘(2)的上表面开设有若干水槽(3)，所述地面兰盘(2)的中间设置有地面柱体(4)，所述地面柱体(4)的顶端外侧表面安装有反光带(5)，所述地面柱体(4)的顶端设在有顶盖(6)，所述地面兰盘(2)的内部衔接有防水圈(7)，且防水圈(7)套接于地面柱体(4)的外表面，所述地面兰盘(2)的底部设置有限位板(20)，所述限位板(20)的内部底端设置有衬套(9)，且衬套（9）套接于地面柱体(4)的外表面，所述地面柱体(4)的底端设置连接有导向板(12)，所述导向板(12)的下表面连接有活塞杆(11)，所述活塞杆(11)的一端连接有气缸(14)，所述气缸(14)的一侧安装有导向杆(13)，所述导向杆(13)的外侧设置有电线管(10)，所述电线管(10)的一端外侧设置有密封圈(8)，所述衬套(9)的内圈设置有纳米圈(18)，所述纳米圈(18)的外侧连接有橡胶圈(17)，所述橡胶圈(17)的外侧设置有石墨圈(21)，所述石墨圈(21)的外侧设置有弹簧圈(19)。

【技术特征摘要】
1.一种高密封性气缸半自动升降柱，包括地埋箱体(1)，其特征在于，所述地埋箱体(1)的顶端设置有地面兰盘(2)，所述地面兰盘(2)的上表面开设有若干水槽(3)，所述地面兰盘(2)的中间设置有地面柱体(4)，所述地面柱体(4)的顶端外侧表面安装有反光带(5)，所述地面柱体(4)的顶端设在有顶盖(6)，所述地面兰盘(2)的内部衔接有防水圈(7)，且防水圈(7)套接于地面柱体(4)的外表面，所述地面兰盘(2)的底部设置有限位板(20)，所述限位板(20)的内部底端设置有衬套(9)，且衬套（9）套接于地面柱体(4)的外表面，所述地面柱体(4)的底端设置连接有导向板(12)，所述导向板(12)的下表面连接有活塞杆(11)，所述活塞杆(11)的一端连接有气缸(14)，所述气缸(14)的一侧安装有导向杆(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员：周兆君，吴成宝，郑孟军，鲍万春，
申请(专利权)人：浙江安创者安防科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33