【技术实现步骤摘要】
一种桥墩承台加固结构
本技术涉及桥梁建筑领域，尤其涉及一种桥墩承台加固结构。
技术介绍
高速、重载是今后铁路运输发展的趋势，列车快速、舒适和安全运行要求铁路桥梁必须具有足够大的刚度和良好的整体性，以防止桥梁出现较大的挠度和振幅，列车提速后，既有铁路桥梁存在的主要问题集中在承台刚度不足，桥梁承台振动幅度过大，直接影响行车安全性，是铁路提速的最大障碍,是全线提速的瓶颈，在铁路提速改造工程背景下，如何对既有线上桥梁结构进行科学评估，以确定桥梁是否需要加固及采用何种措施加固，以便有计划、有步骤地进行桥梁更新加固,增强既有铁路桥梁的承台刚度，提高其整体稳定性,充分发挥既有铁路桥梁设备的潜力,是既有线改造和铁路提速急需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供了一种桥墩承台加固方案，该技术方案是这样实现的：一种桥墩承台加固结构，包括有承台、桥墩、植筋、钢筋网、承台连接体。所述承台为桥梁混凝土受压基础。所述桥墩为设置在承台上方的混凝土支撑柱。所述植筋为穿入连接两侧承台的的高强钢筋。所述钢筋网为贴合设置在承台相靠两侧的钢筋结构，与植筋焊接连接。所述承台连接体为...
【技术保护点】
1.一种桥墩承台加固结构，其特征在于：包括有承台、桥墩、植筋、钢筋网、承台连接体；所述承台为桥梁混凝土受压基础；所述桥墩为设置在承台上方的混凝土支撑柱；所述植筋为穿入连接两侧承台的高强钢筋；所述钢筋网为贴合设置在承台相靠两侧的钢筋结构，与植筋焊接连接；所述承台连接体为灌注混凝土在植筋和钢筋网上并覆盖的混凝土砂浆。
【技术特征摘要】
1.一种桥墩承台加固结构，其特征在于：包括有承台、桥墩、植筋、钢筋网、承台连接体；所述承台为桥梁混凝土受压基础；所述桥墩为设置在承台上方的混凝土支撑柱；所述植筋为穿入连接两侧承台的高强钢筋；所述钢筋网为贴合设置在承台相靠两侧的钢筋结构，与植筋焊接连接；所述承台连接体为灌注混凝土在植筋和钢筋网...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐刚祥，康笠，王喻杰，刘峰峰，苏鹏飞，聂昆，
申请(专利权)人：中交路桥华北工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11
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