一种脱困千斤顶制造技术

本实用新型专利技术揭示了一种脱困千斤顶，其包括中心定位盘组件(50)以及安装于所述中心定位盘组件(50)上的顶升装置(100)，所述中心定位盘组件(50)配接于汽车轮胎(1)上，其特征在于：所述顶升装置(100)包括顶升组件(102)和顶头组件(103)，所述顶升组件(102)为剪式千斤顶，其包括可相互靠近、远离的底座(104)和承重台(111)，所述底座(104)与所述中心定位盘组件(50)相连，所述顶头组件(103)连接于所述承重台(111)上。本实用新型专利技术将剪式千斤顶应用到汽车脱困器上，充分利用了其稳定可靠、承载能力大的优点，有力的保证了汽车的脱困，且结构更为简单。

【技术实现步骤摘要】
一种脱困千斤顶
本技术涉及汽车脱困器领域，特别涉及一种脱困千斤顶。
技术介绍
汽车的技术，给人们的出行带来极大的便利；随着汽车工业的不断发展，人们不仅要求驾驶汽车的安全性和舒适性，同时也要求汽车的多功能性；但是当汽车行驶在沙漠中或者泥泞的土路上时，由于天气条件或者地理环境等因素的影响，汽车的轮胎经常会陷入沙坑或者土坑中，这时就无法驶离而被困；在冬季尤其是北方的冰雪气候，路上积雪，地面湿滑，许多汽车都会遇到道路湿滑问题，经常会发生事故。在汽车长期行驶过程中，也会经常发生轮胎打滑、陷坑、捂车等现象，严重时甚至造成事故，在夏季雨天、冬季冰雪和路面状况恶劣的情况下更是如此。因而，汽车轮胎防滑、防捂车、防陷坑以及坠毁坑自救脱困措施对于保证车辆正常、安全行驶具有十分重要的意义。目前市场上有多种轮胎防滑装置，最常见是铁链、牛筋链或橡胶链制成防滑链，通过轮胎上装配防滑链对地面产生巨大压强，增大与路面的摩擦力起到防滑作用，增加车辆行驶的安全性能；存在的缺点是拆装困难、自重大，对轮胎磨损和对路面破坏较严重，一定程度上会影响汽车行车安全性；而且，这些轮胎防滑装置一旦绑缚不牢出现松动，容易与轮胎上方的钣金件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种脱困千斤顶，其包括中心定位盘组件(50)以及安装于所述中心定位盘组件(50)上的顶升装置(100)，所述中心定位盘组件(50)配接于汽车轮胎(1)上，其特征在于：所述顶升装置(100)包括顶升组件(102)和顶头组件(103)，所述顶升组件(102)为剪式千斤顶，其包括可相互靠近或相互远离的底座(104)和承重台(111)，所述底座(104)与所述中心定位盘组件(50)相连，所述顶头组件(103)连接于所述承重台(111)上。

【技术特征摘要】
1.一种脱困千斤顶，其包括中心定位盘组件(50)以及安装于所述中心定位盘组件(50)上的顶升装置(100)，所述中心定位盘组件(50)配接于汽车轮胎(1)上，其特征在于：所述顶升装置(100)包括顶升组件(102)和顶头组件(103)，所述顶升组件(102)为剪式千斤顶，其包括可相互靠近或相互远离的底座(104)和承重台(111)，所述底座(104)与所述中心定位盘组件(50)相连，所述顶头组件(103)连接于所述承重台(111)上。2.按照权利要求1所述脱困千斤顶，其特征在于：所述中心定位盘组件(50)包括定位盘(51)以及连接于所述定位盘(51)上的固定架(80)，所述底座(104)与所述固定架(80)插接。3.按照权利要求2所述脱困千斤顶，其特征在于：所述固定架(80)开设有插槽(113)，所述底座(104)设置有与所述插槽(113)配接的插板(112)。4.按照权利要求2所述脱困千斤顶，其特征在于：所述中心定位盘组件(50)还包括与所述定位盘(51)相连的连接柱(53)以及与所述连接柱(53)配接的套筒(66)，所述套筒(66)与所述轮胎(1)的轮毂螺丝配接。5.按照权利要求2所述脱困千斤顶，其特征在于：所述中心定位盘组件(50)还包括安...

【专利技术属性】
技术研发人员：李兴艳，姚灯喜，
申请(专利权)人：苏州吉立兴汽车用品科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32