The invention discloses a system and method for measuring the drag reduction effect and pressure of oil pipeline, which consists of oil tank, primary pump and motor, first filter, advanced pump and motor, one-way valve, pressure gauge, oil drain pipe, common pipe, reversing valve, second filter, pressure regulating valve and oil tank through oil pipeline in series; among them, the oil inlet and outlet of primary pump and motor are connected in series. The first differential pressure meter is connected between the inlet and outlet of the relief valve and the oil drain pipe, and the second differential pressure meter is connected between the inlet and outlet of the ordinary pipe; the invention can test the differential pressure between the inlet and outlet of the test pipe under different pressures, and can also test the differential pressure of the oil drain pipe and the differential pressure of the ordinary pipe at the same pressure, thus the calculated drag reduction rate is more accurate. The pressure withstanding test of the test tube under different pressures can be realized, and the switch between the pressure difference test mode and the pressure withstanding test mode can be realized through the reversing valve, which is more simple and convenient.
【技术实现步骤摘要】
一种油管减阻效果与压力测试的系统及方法
本专利技术属于海洋勘探领域,具体涉及一种水下滑翔机浮力系统所用的具有减阻作用油管,对该油管进行减阻效果测试与耐压测试的系统及方法。
技术介绍
海洋作为蓝色国土关系到人类的发展和生存,特别是在陆地各种资源越来越枯竭的情况下,越来越多的国家把目光聚焦到这片蔚蓝色的海面下。在这种背景下,水下航行器应运而生。尤其是水下滑翔机的应用,水下滑翔机是通过调节浮力变化,将浮力变换为前进的推动力,实现长时序、大范围的航行。水下滑翔机具有航程远、能量消耗小、体积小以及噪声小等优点,在海洋监测、海底探测、军事海洋等各方面得到很好应用。通过对管路内部镀刻仿生超疏油纳米孔阵列涂层实现水下滑翔机浮力驱动单元管路系统综合效率的提升,进一步增加水下滑翔机的航程和作业时间。而专利技术一种对该油管的减阻效果测试装置及方法,具有重要意义。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种油管减阻效果与压力测试的系统及方法,可以同时测试不同压力下的具有超疏油涂层油管与普通管两端的压力差,进一步可以计算出不同压力下减阻率。还可以对该油管进行耐压测试,该系统具有方便拆装与搭建,操作方便等优势。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种油管减阻效果与压力测试的系统,由油箱、初级泵及电机、第一过滤器、高级泵及电机、单向阀、压力表、疏油管、普通管、换向阀、第二过滤器、调压阀、油箱依次通过油管串联组成为回路;其中初级泵及电机的进油口和出油口之间连接有溢流阀,疏油管的进油口和出油口之间连接有第一压差表,普通管的进油口和出油口之间连接有第二压差表;其中油 ...
【技术保护点】
1.一种油管减阻效果与压力测试的系统,其特征在于,由油箱、初级泵及电机、第一过滤器、高级泵及电机、单向阀、压力表、疏油管、普通管、换向阀、第二过滤器、调压阀、油箱依次通过油管串联组成为回路;其中初级泵及电机的进油口和出油口之间连接有溢流阀,疏油管的进油口和出油口之间连接有第一压差表,普通管的进油口和出油口之间连接有第二压差表;其中油箱、初级泵及电机、高级泵及电机、溢流阀、过滤器、单向阀共同形成有增压支路,油箱用以供油,初级泵及电机用以增加高级泵及电机的进油口压力,第一过滤器用于过滤增压支路中的杂质,单向阀防止在保压环节液体的反向流通;压力表、疏油管、普通管、第一压差表、第二压差表共同形成有测试支路,压力表用于显示测试支路的进口压力,第一压差表用于测试疏油管进油口与出油口之间压差,第二压差表用于测试普通管进油口与出油口之间压差;换向阀、第二过滤器、调压阀、油箱共同形成有泄压支路,换向阀用于切换压差测试模式与耐压测试模式,第二过滤器用于过滤进入油箱之前油中的杂质,调压阀用于调解不同的测试压力。
【技术特征摘要】
1.一种油管减阻效果与压力测试的系统,其特征在于,由油箱、初级泵及电机、第一过滤器、高级泵及电机、单向阀、压力表、疏油管、普通管、换向阀、第二过滤器、调压阀、油箱依次通过油管串联组成为回路;其中初级泵及电机的进油口和出油口之间连接有溢流阀,疏油管的进油口和出油口之间连接有第一压差表,普通管的进油口和出油口之间连接有第二压差表;其中油箱、初级泵及电机、高级泵及电机、溢流阀、过滤器、单向阀共同形成有增压支路,油箱用以供油,初级泵及电机用以增加高级泵及电机的进油口压力,第一过滤器用于过滤增压支路中的杂质,单向阀防止在保压环节液体的反向流通;压力表、疏油管、普通管、第一压差表、第二压差表共同形成有测试支路,压力表用于显示测试支路的进口压力,第一压差表用于测试疏油管进油口与出油口之间压差,第二压差表用于测试普通管进油口与出油口之间压差;换向阀、第二过滤器、调压阀、油箱共同形成有泄压支路,换向阀用于切换压差测试模式与耐压测试模式,第二过滤器用于过滤进入油箱之前油中的杂质,调压阀用于调解不同的测试压力。2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:王树新,杨绍琼,王延辉,张连洪,张宏伟,
申请(专利权)人:天津大学,
类型:发明
国别省市:天津,12
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