汽车尾气水过滤器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车尾气水过滤器，包括颗粒捕集器（４）、散热水箱（５）、消声器（６），有一根接发动机歧管的排气管，该排气管内安装有尿素液喷管（８．１），其特征在于：该排气管还连通一个水气分离器（７），净化后的尾气由水气分离器的尾管排出。该结构组合了尿素对尾气中氮氧化物ＮＯｘ的分解、颗粒捕集器对颗粒的燃烧及过滤、水箱的降温并利用该热能为尿素液存储箱蓄压等多项功能，最后再通过水气分离器使碳氢化合物ＨＣ、一氧化碳ＣＯ、二氧化碳ＣＯ↓［２］、二氧化硫ＳＯ↓［２］等杂气在水中溶解或产生化学反应，各组成部分的功效和安全性都得到很好的保障，各部分之间有机的组合，对汽车尾气的处理趋于零排放标准。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车尾气水过滤器，包括颗粒捕集器（４）、散热水箱（５）、消声器（６），有一根接发动机歧管的排气管，该排气管内安装有尿素液喷管（８．１），其特征在于：该排气管还连通一个水气分离器（７），净化后的尾气由水气分离器的尾管排出；所述水气 分离器（７）则由顺次分布的水箱（１１）、喷水腔（１２）和水气分离腔（１３）组成，各部分之间由隔板分离，在水箱内有若干导管（１４）一端插入液面下，另一端穿过隔板延伸到喷水腔（１２）内；喷水腔和水气分离腔之间的隔板（１５）上通有许多小孔，隔板的水气分离腔一侧安装多个内置有套管（１６）的栅格（１７），水气分离器的入气前端设有多根支管一并与消声器尾部的排气管（２．４）接通，支管的中段浸入水箱中，尾端穿过喷水腔延伸至各栅格的套管内，支管尾端和套管（１６）的管壁上通有许多小孔，栅格－套管结构形成水气分离单元；水气分离腔内面对分离单元的位置排列着若干个通有许多小孔的立板（１８），立板之间夹装有活性炭过滤板（１９），固定立板的支撑板（２０）上也开设有通孔，支撑板安装在水气分离腔两侧壁下方的导槽内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曾跃武，
申请(专利权)人：曾跃武，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]