分隔装置制造方法及图纸

技术编号:21054994 阅读:46 留言:0更新日期:2019-05-08 04:07
本实用新型专利技术提供一种分隔装置,其包括:第一面板,第一面板包括在第一近端处的第一铰链;第二面板,第二面板包括在第二近端处的第二铰链;以及滑块锁机构,滑块锁机构可在解锁位置与锁定位置之间移位。本实用新型专利技术的分隔装置可在不使用时沿着货舱的侧壁方便地存储。在收起位置,分隔装置不会以任何方式干扰存储隔间的整个存储空间的完整使用。相反,当展开时,小物件可通过分隔装置保持在邻近后壁的存储隔间的向后区段中,在此可容易地通过行李箱开口接近它们。

Separator

The utility model provides a separating device, which comprises a first panel, a first panel comprising a first hinge at the first proximal end, a second panel comprising a second hinge at the second proximal end, and a slider locking mechanism, in which the slider locking mechanism can shift between the unlocking position and the locking position. The separating device of the utility model can be conveniently stored along the side wall of the cargo hold when not in use. In the pick-up position, the separator will not interfere in any way with the full use of the entire storage space of the storage compartment. On the contrary, when unfolded, small objects can be maintained in the backward section of the storage compartment adjacent to the back wall through the partitioning device, where they can be easily accessed through the opening of the suitcase.

【技术实现步骤摘要】
分隔装置
本文件总体涉及机动车辆设备领域,更确切地说,涉及一种用于机动车辆的货舱的新型改进的分隔装置。分隔装置在用于分隔机动车辆的行李箱时尤其有益,因为行李箱的前端在打开行李箱盖时难以够到。
技术介绍
现今许多机动车辆中的行李箱区域从行李箱盖门槛处的后壁到后座后面的前壁以及机动车辆的后窗台下方可能长达四英尺或更长。在机动车辆操作过程中很难够到可能朝向这样的行李箱的前壁向前滚动的诸如杂货袋之类的小物品。尤其是因为大多数行李箱开口在竖直方向上相对较窄。
技术实现思路
本文件涉及一种用于机动车辆的货舱的新型改进的分隔装置。分隔装置特别适用于将行李箱存储区域划分成位于分隔装置与行李箱存储隔间的前壁之间的向前区段以及位于分隔装置与行李箱存储隔间的后壁之间的向后区段。有利地,分隔装置可在不使用时沿着货舱的侧壁方便地存储。在该收起位置,分隔装置不会以任何方式干扰存储隔间的整个存储空间的完整使用。相反,当展开时,小物件可通过分隔装置保持在邻近后壁的存储隔间的向后区段中,在此可容易地通过行李箱开口接近它们。根据本技术的一个方面,提供一种分隔装置,其包括:第一面板,第一面板包括在第一近端处的第一铰链;第二面板,第二面板包括在第二近端处的第二铰链;以及滑块锁机构,滑块锁机构可在解锁位置与锁定位置之间移位。根据本技术的一个实施例,分隔装置进一步包括第一导轨,第一铰链沿着第一导轨枢转和滑动,由此第一面板在第一收起位置和第一展开位置之间移位。根据本技术的一个实施例,分隔装置进一步包括第二导轨,第二铰链沿着第二导轨枢转和滑动,由此第二面板在第二收起位置和第二展开位置之间移位。根据本技术的一个实施例,分隔装置进一步包括邻近第一铰链在第一面板上的第一止动件。根据本技术的一个实施例,分隔装置进一步包括邻近第二铰链在第二面板上的第二止动件。根据本技术的一个实施例,第一止动件包括位于第一铰链的外侧的第一组突出凸片。根据本技术的一个实施例,第二止动件包括位于第二铰链的外侧的第二组突出凸片。根据本技术的一个实施例,滑块锁机构包括具有第一引导件的锁定面板。根据本技术的一个实施例,第一面板包括闭式导槽,当滑块锁机构在解锁位置与锁定位置之间移位时,第一引导件沿着闭式导槽滑动。根据本技术的一个实施例,锁定面板包括通道,当滑块锁机构处于解锁位置时,锁定面板嵌套在第一面板的上方,并且当滑块锁机构处于锁定位置时,锁定面板嵌套在第一面板和第二面板的至少一部分的上方。根据本技术的一个实施例,锁定面板包括第二引导件。根据本技术的一个实施例,第二面板包括闩锁接收器,当滑块锁机构处于锁定位置时,第二引导件接合在闩锁接收器中。根据本技术的一个实施例,第二面板包括开放端导槽,当滑块锁机构处于锁定位置时,第二引导件接收在开放端导槽中。根据本技术的一个实施例,第一面板包括在闭式导槽的第一端部处的第一引导件接收器和在闭式导槽的第二端部处的第二引导件接收器。根据本技术的一个实施例,当滑块锁机构处于解锁位置时,第一引导件接收在第一闩锁接收器中,并且当滑块锁机构处于锁定位置时,第一引导件接收在第二引导件接收器中。根据本文描述的目的和益处,提供一种用于机动车辆的货舱的新型改进的分隔装置。该分隔装置包括第一面板,第一面板包括在第一近端处的第一铰链。分隔装置还包括第二面板,第二面板包括在第二近端处的第二铰链。此外,分隔装置包括可在解锁位置和锁定位置之间移位的滑块锁机构。分隔装置可进一步包括可沿着存储隔间的第一侧壁设置的第一导轨。第一铰链在第一导轨中枢转并沿着其滑动。分隔装置还可包括设置在存储隔间的与第一侧壁相对的第二侧壁上的第二导轨。第二铰链在第二导轨中枢转并沿着其滑动。有利地,这两个铰链允许相应的第一面板和第二面板在沿着存储隔间的侧壁延伸的收起位置和延伸穿过存储隔间的展开位置之间移位,其方式将在下面更详细地描述。另外,分隔装置可进一步包括在第一面板上与第一铰链相邻的第一止动件。同样,可在第二面板上邻近第二铰链设置第二止动件。当展开第一面板和第二面板使用时,第一止动件和第二止动件允许将第一面板和第二面板沿着相应的第一导轨和第二导轨锁定在选定位置中。在一个可能的实施例中,第一止动件包括位于第一铰链外侧的第一组突出凸片。同样地,第二止动件包括位于第二铰链外侧的第二组突出凸片。当第一面板和第二面板展开时,这些凸片接合相应的相邻侧壁。滑块机构可包括具有第一引导件的锁定面板。第一面板可包括闭式导槽,且随着滑块锁机构在解锁位置与锁定位置之间移位,第一引导件可沿着闭式导槽滑动。另外,锁定面板可包括通道。当滑块锁机构处于解锁位置时,锁定面板可嵌套在第一面板上方。当滑块锁机构处于锁定位置时,锁定面板可嵌套在第一面板和第二面板的至少一部分上方,从而将第一面板和第二面板锁定在一起。锁定面板还可包括第二引导件。在一个可能的实施例中,第二面板包括闩锁接收器,当滑块锁机构处于锁定位置时,第二引导件接合在闩锁接收器中。在第二可能实施例中,第二面板包括开放端导槽。当滑块锁机构处于锁定位置时,第二引导件接收在开放端导槽中。此外,在第二实施例中,第一面板包括在闭式导槽的第一端处的第一引导件接收器和在闭式导槽的第二端处的第二引导件接收器。当滑块锁机构处于解锁位置时,第一引导件接收在第一引导件接收器中。相反,当滑块锁机构处于锁定位置时,第一引导件接收在第二引导件接收器中。本技术的有益效果在于:本技术的分隔装置可在不使用时沿着货舱的侧壁方便地存储。在收起位置,分隔装置不会以任何方式干扰存储隔间的整个存储空间的完整使用。相反,当展开时,小物件可通过分隔装置保持在邻近后壁的存储隔间的向后区段中,在此可容易地通过行李箱开口接近它们。在以下描述中,示出并描述了分隔装置的若干优选实施例。然而应认识到,分隔装置能够具有其他不同的实施例,并且其若干细节能够在各种显而易见的方面进行修改,而不脱离所附权利要求中阐述和描述的装置。因此,附图和说明应视为说明性而非限制性。附图说明并入本文并形成说明书一部分的附图示出了分隔装置的几个方面,并与说明书一起用于解释其某些原理。图1是在机动车辆的行李箱中使用的分隔装置的示意性立体图,并且例示了处于收起位置的装置,该装置的面板沿着行李箱存储隔间的侧壁收起。图2是类似于图1的示意性立体图,但其例示了处于部分展开位置的分隔装置。图3是类似于图1和图2的示意性立体图,但进一步例示了处于完全展开位置和锁定位置的分隔装置,其将行李箱存储隔间分隔成位于存储隔间的前壁与分隔装置之间的向前区段以及位于行李箱存储隔间的后壁与分隔装置之间的向后区段。图4a是分隔装置的第一面板的详细端视图,其例示了第一铰链,其中第一铰链在第一导轨中枢转并沿着其滑动。图4b是分隔装置的第二面板的详细端视图,其例示了第二铰链,其中第二铰链在第二导轨中枢转并沿着其滑动。图5a是接合在第一导轨中的第一面板的俯视平面图。图5b是接合在第二导轨中的第二面板的俯视平面图。图6是用于分隔装置的滑块锁机构的第一可能实施例的分解立体图。图6a是例示处于解锁位置的图6所示的滑块锁机构的第一可能实施例的立体图。图6b是例示处于锁定位置的图6所示的滑块锁机构的第一可能实施例的立体图。图7是用于分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分隔装置,其特征在于,包括:第一面板,所述第一面板包括在第一近端处的第一铰链;第二面板,所述第二面板包括在第二近端处的第二铰链;以及滑块锁机构,所述滑块锁机构可在解锁位置与锁定位置之间移位。

【技术特征摘要】
2017.08.07 US 15/670,3901.一种分隔装置,其特征在于,包括:第一面板,所述第一面板包括在第一近端处的第一铰链;第二面板,所述第二面板包括在第二近端处的第二铰链;以及滑块锁机构,所述滑块锁机构可在解锁位置与锁定位置之间移位。2.根据权利要求1所述的分隔装置,其特征在于,进一步包括第一导轨,所述第一铰链沿着所述第一导轨枢转和滑动,由此所述第一面板在第一收起位置和第一展开位置之间移位。3.根据权利要求2所述的分隔装置,其特征在于,进一步包括第二导轨,所述第二铰链沿着所述第二导轨枢转和滑动,由此所述第二面板在第二收起位置和第二展开位置之间移位。4.根据权利要求3所述的分隔装置,其特征在于,进一步包括邻近所述第一铰链在所述第一面板上的第一止动件。5.根据权利要求4所述的分隔装置,其特征在于,进...

【专利技术属性】
技术研发人员:休伯特·绍瓦尔斯基乐嘉良马诺哈尔普拉萨德·K·拉奥
申请(专利权)人:福特全球技术公司
类型:新型
国别省市:美国,US

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