The utility model discloses an anti-bending curtain rod for automobile shelter, which comprises a rod body. One side of the rod body is fixed with a No.1 connecting block, and one side of the No.1 connecting block is movably installed with a No.1 telescopic spring, one side of the No.1 telescopic spring is movably installed with a No.1 counterpressure plate, and the No.1 connecting block is movably installed with a side of the No.1 telescopic spring away from the No.1 connecting block. The inner surface of the rod body is provided with a No. 1 groove, and the inner surface of the rod body is provided with a main groove. The utility model relates to a bending-proof automobile shield rod, which is provided with a No. 1 compression plate, a positioning block and a main body of the rod. The No. 1 compression plate can fix the rod and the main body of the car easily through the tension of the spring, and can fix the unfolded shield curtain well through the coordination of the positioning block and the shock absorber rubber pad. The material of the main body of the rod is carbon steel, so it is not easy. Bending, so as to bring better application prospects for automotive shade rods.
【技术实现步骤摘要】
一种防弯折汽车遮物帘杆件
本技术涉及汽车遮物帘杆件领域,特别涉及一种防弯折汽车遮物帘杆件。
技术介绍
汽车遮物帘杆件即用于对车内后备箱中的遮物帘进行收纳并旋转的一种杆件,日常镶嵌在汽车遮物帘内部。随着对汽车遮物帘杆件的不断重视与投入,汽车遮物帘杆件在一定程度上得到了很好地改进,能够便于使用人进行使用,但现有的汽车遮物帘杆件还存在一定的不足,相信未来将会得到进一步完善,以满足使用时的不同需求;现有的汽车遮物帘杆件在使用时存在一定的弊端,不能很好的将其杆件与车主体处简易固定,不能很好的将展开的遮物帘进行固定,塑料材质的杆件容易弯折损坏,从而使杆件受损,在实际的使用过程中带来了一定的影响,为此,我们提出一种防弯折汽车遮物帘杆件。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种防弯折汽车遮物帘杆件,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种防弯折汽车遮物帘杆件,包括杆件主体,所述杆件主体的一侧固定安装有一号衔接块,且一号衔接块的一侧远离杆件主体的一侧活动安装有一号伸缩弹簧,所述一号伸缩弹簧的一侧远离一号衔接块的一侧活动安装有一号抵压板,且一号衔接块的内表面设有一号凹槽,所述杆件主体的内表面设有主体凹槽,且杆件主体的前端外表面中心靠近主体凹槽的下方活动安装有减震橡胶垫,所述杆件主体的前端外表面中心靠近减震橡胶垫的下端活动安装有定位块,且杆件主体的前端外表面下方一侧设有一号固定槽,所述杆件主体的另一侧外表面固定安装有二号衔接块,且二号衔接块的内表面设有二号凹槽,所述杆件主体的前端外表面另一侧下方设有二号固定槽,且二号衔接块的一侧外表面远离杆件主体的 ...
【技术保护点】
1.一种防弯折汽车遮物帘杆件,包括杆件主体(1),其特征在于:所述杆件主体(1)的一侧固定安装有一号衔接块(2),且一号衔接块(2)的一侧远离杆件主体(1)的一侧活动安装有一号伸缩弹簧(3),所述一号伸缩弹簧(3)的一侧远离一号衔接块(2)的一侧活动安装有一号抵压板(4),且一号衔接块(2)的内表面设有一号凹槽(5),所述杆件主体(1)的内表面设有主体凹槽(6),且杆件主体(1)的前端外表面中心靠近主体凹槽(6)的下方活动安装有减震橡胶垫(14),所述杆件主体(1)的前端外表面中心靠近减震橡胶垫(14)的下端活动安装有定位块(7),且杆件主体(1)的前端外表面下方一侧设有一号固定槽(8),所述杆件主体(1)的另一侧外表面固定安装有二号衔接块(11),且二号衔接块(11)的内表面设有二号凹槽(9),所述杆件主体(1)的前端外表面另一侧下方设有二号固定槽(10),且二号衔接块(11)的一侧外表面远离杆件主体(1)的一侧活动安装有二号伸缩弹簧(12),所述二号伸缩弹簧(12)的一侧外表面远离二号衔接块(11)的一侧活动安装有二号抵压板(13)。
【技术特征摘要】
1.一种防弯折汽车遮物帘杆件,包括杆件主体(1),其特征在于:所述杆件主体(1)的一侧固定安装有一号衔接块(2),且一号衔接块(2)的一侧远离杆件主体(1)的一侧活动安装有一号伸缩弹簧(3),所述一号伸缩弹簧(3)的一侧远离一号衔接块(2)的一侧活动安装有一号抵压板(4),且一号衔接块(2)的内表面设有一号凹槽(5),所述杆件主体(1)的内表面设有主体凹槽(6),且杆件主体(1)的前端外表面中心靠近主体凹槽(6)的下方活动安装有减震橡胶垫(14),所述杆件主体(1)的前端外表面中心靠近减震橡胶垫(14)的下端活动安装有定位块(7),且杆件主体(1)的前端外表面下方一侧设有一号固定槽(8),所述杆件主体(1)的另一侧外表面固定安装有二号衔接块(11),且二号衔接块(11)的内表面设有二号凹槽(9),所述杆件主体(1)的前端外表面另一侧下方设有二号固定槽(10),且二号衔接块(11)的一侧外表面远离杆件主体(1)的一侧活动安装有二号伸缩弹簧(12),所述二...
【专利技术属性】
技术研发人员:王强,
申请(专利权)人:芜湖市瑞航汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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