【技术实现步骤摘要】
本公开涉及可回收车辆电池，特别是具有可移除盖的电池外壳。
技术介绍
1、本部分中的陈述仅提供与本公开相关的背景信息，并且可能不构成现有技术。
2、降低汽车燃料消耗和排放的需求在文献中已有大量记载。因此，已经开发出电动车辆以显著减少对内燃发动机的依赖。通常，电动车辆不同于常规的机动车辆，因为它们由一个或多个可再充电电池组驱动，所述一个或多个可再充电电池组设置在电池壳体内并且具有锂离子电池单元总成(诸如模块或阵列)或任何其他合适的电力存储单元。电池组通常为一个或多个马达供电以驱动一组车轮。
3、用于电动车辆的电池总成可以使用可更换和可回收的部件。例如，可以在电动车辆的寿命期间定期更换电池单元阵列。然后可以回收电池单元阵列以用于新的车辆电池。常规的电池总成将电池单元阵列密封在外壳内。可能难以有效地移除这些部件以进行回收或维修。
4、本公开解决了与车辆电池相关的这些和其他挑战。
技术实现思路
1、本部分提供了对本公开的总体概述并且不是对其全部范围或其所有特征的全
【技术保护点】
1.一种用于从电池总成移除部件的方法，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其中所述定位器包括印刷到所述盖上的图案，并且所述方法还包括沿着所述图案致动所述移除工具以从所述盖的所述剩余部分移除所述移除区。
3.如权利要求1所述的方法，其中所述定位器包括与所述盖的虚拟模型相对应的识别标记，所述虚拟模型指示所述盖和所述盖的所述可移除区，并且所述方法还包括基于所述虚拟模型来调整所述移除工具的所述路径。
4.如权利要求1所述的方法，其中所述定位器包括指示所述盖上的三维位置的突起，并且所述方法还包括基于所述突起的所述三维位置来调整所述移除...
【技术特征摘要】
1.一种用于从电池总成移除部件的方法，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其中所述定位器包括印刷到所述盖上的图案，并且所述方法还包括沿着所述图案致动所述移除工具以从所述盖的所述剩余部分移除所述移除区。
3.如权利要求1所述的方法，其中所述定位器包括与所述盖的虚拟模型相对应的识别标记，所述虚拟模型指示所述盖和所述盖的所述可移除区，并且所述方法还包括基于所述虚拟模型来调整所述移除工具的所述路径。
4.如权利要求1所述的方法，其中所述定位器包括指示所述盖上的三维位置的突起，并且所述方法还包括基于所述突起的所述三维位置来调整所述移除工具的所述路径的三维坐标。
5.如权利要求1所述的方法，其中所述定位器包括突片和所述移除区的穿孔轮廓，并且所述方法还包括：将所述移除工具附接到所述突片；将所述突片拉离所述盖；以及分离所述穿孔轮廓的穿孔以将所述移除区与所述盖的所述剩余部分分离。
6.如权利要求1所述的方法，其中所述传感器被配置为收集所述盖的三维坐标数据。
7.如权利要求6所述的方法，其中所述传感器是激光雷达、声纳、超声波传感器、x射线传...
【专利技术属性】
技术研发人员：斯图尔特·C·索尔特，雷娜塔·米凯拉·阿瑟诺，K·斯尼德，布莱恩·约瑟夫·罗伯特，A·奥尼尔，大卫·布莱恩·格利克曼，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。