The utility model discloses a transverse stabilizing rod bushing for automobiles, which comprises a stabilizing rod. The outer surface of the middle side of the stabilizing rod is provided with a No.1 bushing, and one side of the outer surface of the No.1 bushing is fixed with a No.1 connecting plate. The front side of the No.1 connecting plate is provided with a No.1 screw hole, and the other side of the No.1 bushing is fixed with a No.2 connecting plate. A second screw hole is arranged on the outer surface of one side of the front end of the second connecting plate, a second Bush is arranged on the outer surface of the middle side of the stabilizing rod, and a third connecting plate is fixed on the outer surface of one side of the second connecting plate. The transverse stabilizing rod bushing of the utility model for automobiles is provided with bushing, sponge compression pad and fixing ring, which can be easily disassembled or installed, can provide certain wear resistance effect, can also alleviate the damage caused by the stress and deformation of the bushing to a certain extent, and can bring better application prospects.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车用横向稳定杆衬套
本技术涉及汽车领域,特别涉及一种汽车用横向稳定杆衬套。
技术介绍
汽车用横向稳定杆衬套是一种安装于汽车两侧悬架并且连接横向稳定杆的辅助部件,对横向稳定杆起到支撑作用,同时限制横向稳定杆纵向蹿动;现有的汽车用横向稳定杆衬套在使用时存在一定的弊端,首先,在使用过程中,横向稳定杆为U形,并设有弯曲结构,通过衬套安装于汽车两侧悬架时,难以拆卸,具有一定的不便,其次,横向稳定杆为金属材质,衬套为橡胶材质,使用过程中易磨损,还有,在使用过程中,衬套为橡胶体,受力大时易变形,具有一定的不利,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种汽车用横向稳定杆衬套。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种汽车用横向稳定杆衬套,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种汽车用横向稳定杆衬套,包括稳定杆,所述稳定杆的中部一侧外表面设置有一号衬套,所述一号衬套的一侧外表面固定安装有一号连接板,所述一号连接板的前端一侧外表面设置有一号螺孔,所述一号衬套的另一侧外表面固定安装有二号连接板,所述二号连接板的前端一侧外表面设置有二号螺孔 ...
【技术保护点】
1.一种汽车用横向稳定杆衬套,包括稳定杆(1),其特征在于:所述稳定杆(1)的中部一侧外表面设置有一号衬套(4),所述一号衬套(4)的一侧外表面固定安装有一号连接板(2),所述一号连接板(2)的前端一侧外表面设置有一号螺孔(3),所述一号衬套(4)的另一侧外表面固定安装有二号连接板(5),所述二号连接板(5)的前端一侧外表面设置有二号螺孔(6),所述稳定杆(1)的中部另一侧外表面设置有二号衬套(7),所述二号衬套(7)的一侧外表面固定安装有三号连接板(8),所述三号连接板(8)的前端一侧外表面设置有三号螺孔(9),所述二号衬套(7)的另一侧外表面固定安装有四号连接板(10) ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车用横向稳定杆衬套,包括稳定杆(1),其特征在于:所述稳定杆(1)的中部一侧外表面设置有一号衬套(4),所述一号衬套(4)的一侧外表面固定安装有一号连接板(2),所述一号连接板(2)的前端一侧外表面设置有一号螺孔(3),所述一号衬套(4)的另一侧外表面固定安装有二号连接板(5),所述二号连接板(5)的前端一侧外表面设置有二号螺孔(6),所述稳定杆(1)的中部另一侧外表面设置有二号衬套(7),所述二号衬套(7)的一侧外表面固定安装有三号连接板(8),所述三号连接板(8)的前端一侧外表面设置有三号螺孔(9),所述二号衬套(7)的另一侧外表面固定安装有四号连接板(10),所述四号连接板(10)的前端一侧外表面设置有四号螺孔(11),所述二号衬套(7)的内表面固定安装有一号海绵压缩垫(12),所述一号衬套(4)的内表面固定安装有二号海绵压缩垫(13),所述二号衬套(7)的红包外表面固定安装有二号固定环(15),所述一号衬套(4)的中部外表面固定安装有一号固定环(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车用横向稳定杆衬套,其特征在于:所述三号连接板(8)与二号衬套(7)之间设置有一号固定块,所述三号连接板(8)的一侧外表面通过一号固定块与二号衬套(7)的一侧外表面固定连接,所述四号连接板(10)与二号衬套(7)之间设置有二号固定块,所述四号连接板(10)的一侧外表...
【专利技术属性】
技术研发人员:金淼君,
申请(专利权)人:浙江创城汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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