The present invention relates to a high-strength wear-resistant coating for automobile control arm. The components of the high-strength wear-resistant coating are as follows: modified alkyd resin 30 40 phr, polyurethane modified amino resin 20 30 phr, ethylene glycol ether acetate 20 25 phr, polyethylene wax slurry 10 15 phr, acid phosphate 10 15 phr, wax liquid 8 10 phr, leveling agent 0.4 0.6 phr, film forming additive 4 Six copies, 35 45 copies of thickener. The invention has the advantages of simple manufacturing process, easy purchase of raw materials, low manufacturing cost, high strength and good wear resistance, and has broad application prospects.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车控制臂用高强度耐磨涂层
本专利技术涉及汽车控制臂
，尤其涉及一种汽车控制臂用高强度耐磨涂层。
技术介绍
汽车控制臂(包括与之相连的衬套及球头)应有足够的刚度、强度和使用寿命。其承受着汽车行驶中的各种载荷，其强度、刚度对整车性能有着决定性影响。而控制臂长时间暴露在恶劣环境下工作，容易受到腐蚀，影响控制臂的强度，威胁车辆行驶的安全性。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供了一种汽车控制臂用高强度耐磨涂层。本专利技术的技术方案如下：一种汽车控制臂用高强度耐磨涂层，其特征在于：所述高强度耐磨涂层的组分按照重量份如下所示：改性醇酸树脂30-40份,聚氨酯改性氨基树脂20-30份，乙二醇乙醚醋酸酯20-25份，聚乙烯蜡浆10-15份，酸式磷酸酯10-15份，蜡液8-10份，流平剂0.4-0.6份，成膜助剂4-6份，增稠剂35-45份。进一步的，所述流平剂为聚二甲基硅氧烷。进一步的，所述成膜助剂为陶氏X-405。进一步的，所述增稠剂为甲基纤维素、羟丙基甲基纤维素、羧甲基纤维素钠中的一种。更进一步的，一种汽车控制臂用高强度耐磨涂层制备方法，其特征在于：S1：改性醇酸树脂、聚氨酯改性氨基树脂、乙二醇乙醚醋酸酯、聚乙烯蜡浆、酸式磷酸酯、蜡液放入反应釜内，在1000r/min的转速下搅拌20min；S2：将反应釜升温至60-80℃，加入成膜助剂在1500r/min的转速下搅拌15min后加入流平剂，在1000r/min的转速下搅拌1h；S3：待冷却至室温后在反应釜中加入增稠剂在1000r/min的转速下搅拌24h，即可装罐，得到成品。借由上述方案，本专利技术至...
【技术保护点】
1.一种汽车控制臂用高强度耐磨涂层，其特征在于：所述高强度耐磨涂层的组分按照重量份如下所示：改性醇酸树脂30‑40份,聚氨酯改性氨基树脂20‑30份，乙二醇乙醚醋酸酯20‑25份，聚乙烯蜡浆10‑15份，酸式磷酸酯10‑15份，蜡液8‑10份，流平剂0.4‑0.6份，成膜助剂4‑6份，增稠剂35‑45份。
【技术特征摘要】
1.一种汽车控制臂用高强度耐磨涂层，其特征在于：所述高强度耐磨涂层的组分按照重量份如下所示：改性醇酸树脂30-40份,聚氨酯改性氨基树脂20-30份，乙二醇乙醚醋酸酯20-25份，聚乙烯蜡浆10-15份，酸式磷酸酯10-15份，蜡液8-10份，流平剂0.4-0.6份，成膜助剂4-6份，增稠剂35-45份。2.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂用高强度耐磨涂层，其特征在于：所述流平剂为聚二甲基硅氧烷。3.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂用高强度耐磨涂层，其特征在于：所述成膜助剂为陶氏X-405。4.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂用高强度...
【专利技术属性】
技术研发人员：田金虎，
申请(专利权)人：江苏瑞凌新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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