The utility model discloses a welding fixture for steering column tube assembly, which comprises a bottom plate, a upper seat, a middle support detection seat, a lower support detection seat and a lock hole detection seat. The middle support detection seat is arranged above the bottom plate, and the middle support detection seat is installed above the bottom plate through screw connection. The lock hole detection seat is arranged on one side of the middle support detection seat, and the lock hole detection seat is arranged on the upper side of the middle support detection seat. The base is installed above the bottom plate through a screw connection, and the lower support detection seat is arranged on the other side of the support detection seat. The utility model has the advantages that through the setting of the upper seat, the middle support detection seat, the lower support detection seat and the lock hole detection seat, the various parts of the steering column tube can be fixed separately without uneven force, the assembly accuracy of the steering column tube can be improved, the scrap quantity of the steering column tube can be reduced, the production efficiency of the steering column tube can be improved, and the production cost can be reduced.
【技术实现步骤摘要】
转向柱管总成焊接夹具
本技术涉及焊接用夹具领域,特别是涉及转向柱管总成焊接夹具。
技术介绍
汽车转向管柱及传动轴总成是安装在方向盘与转向器之间的连接部件。主要用于控制汽车行进方向、传递扭矩、吸收汽车撞击时的能量。方向机转向柱管总成是由多个冲压零件与柱管焊接组成,使用普通焊接技术流程焊接,其定位大多使用简易工装进行定位。在使用简易工装对转向柱管进行定位时,工装压紧器夹具因推拉用力不均匀,很容易造成定位不准确或松动,造成产品报废PPM值超差,从而降低转向柱管的生产效率,提高生成成本。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供转向柱管总成焊接夹具本技术通过上座、中支架检测座、下支架检测座以及锁孔检测座的设置,能够分别对转向柱管的各个部分进行固定,不会存在用力不均匀的情况,提高转向柱管的装配精度,减少转向柱管的报废数量,提高转向柱管的生产效率,降低其生产成本。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:转向柱管总成焊接夹具,包括底板、上座、中支架检测座、下支架检测座、锁孔检测座,所述底板上方设置有所述中支架检测座,所述中支架检测座通过螺钉连接安装在所述底板上方,螺钉连接便于对所述中支架检测座进行装配,在固定所述中支架检测座的同时也便于对其进行拆卸,所述中支架检测座一侧设置有所述锁孔检测座,所述锁孔检测座通过螺钉连接安装在所述底板上方,螺钉连接便于对所述锁孔检测座进行装配,在固定所述锁孔检测座的同时也便于对其进行拆卸,所述中支架检测座另一侧设置有所述下支架检测座,所述下支架检测座通过螺钉连接安装在所述底板上方,螺钉连接便于对所述下支架检测座进行装配,在固定所述下支架 ...
【技术保护点】
1.转向柱管总成焊接夹具,其特征在于:包括底板(1)、上座(2)、中支架检测座(3)、下支架检测座(4)、锁孔检测座(5),所述底板(1)上方设置有所述中支架检测座(3),所述中支架检测座(3)通过螺钉连接安装在所述底板(1)上方,所述中支架检测座(3)一侧设置有所述锁孔检测座(5),所述锁孔检测座(5)通过螺钉连接安装在所述底板(1)上方,所述中支架检测座(3)另一侧设置有所述下支架检测座(4),所述下支架检测座(4)通过螺钉连接安装在所述底板(1)上方,所述锁孔检测座(5)远离所述中支架检测座(3)的一侧设置有所述上座(2),所述上座(2)通过螺钉连接安装在所述底板(1)上方,所述底板(1)下方设置有底脚(15),所述底板(1)两侧设置有手柄(14),所述上座(2)内部设置有第一插销(6),所述锁孔检测座(5)上设置有第四插销(7),所述第四插销(7)的外侧设置有第四衬套(16),所述中支架检测座(3)上设置有第二插销(8),所述第二插销(8)外侧设置有第二衬套(9),所述中支架检测座(3)顶端设置有第三插销(10),所述第三插销(10)外侧设置有第三衬套(11),所述下支架检测座 ...
【技术特征摘要】
1.转向柱管总成焊接夹具,其特征在于:包括底板(1)、上座(2)、中支架检测座(3)、下支架检测座(4)、锁孔检测座(5),所述底板(1)上方设置有所述中支架检测座(3),所述中支架检测座(3)通过螺钉连接安装在所述底板(1)上方,所述中支架检测座(3)一侧设置有所述锁孔检测座(5),所述锁孔检测座(5)通过螺钉连接安装在所述底板(1)上方,所述中支架检测座(3)另一侧设置有所述下支架检测座(4),所述下支架检测座(4)通过螺钉连接安装在所述底板(1)上方,所述锁孔检测座(5)远离所述中支架检测座(3)的一侧设置有所述上座(2),所述上座(2)通过螺钉连接安装在所述底板(1)上方,所述底板(1)下方设置有底脚(15),所述底板(1)两侧设置有手柄(14),所述上座(2)内部设置有第一插销(6),所述锁孔检测座(5)上设置有第四插销(7),所述第四插销(7)的外侧设置有第四衬套(16),所述中支架检测座(3)上设置有第二插销(8),所述第二插销(8)外侧设置有第二衬套(9),所述中支架检测座(3)顶端设置有第三插销(10),所述第三插销(10)外侧设置有第三衬套(11),所述下支架检测座(4)上设置有下支架插销(12),所述下支架插销(12)外侧设置有下支架衬套(13)。2.根据权利要求1所述的转向柱管总成焊接夹具,其特征在于:所述手柄(14)的个数为4个,通过螺纹连接均匀设置在所述底板(1)的两侧,所述底脚(15)的个数为4个,通过螺纹连接均匀设置在所述底板(1)的下方。3.根据权利要求1所述的转向柱管总成焊接夹具,其特征在于:所述下支架衬套(13)与所述下支架检测座(4)过盈连接,所述下支架插销(12)与所述下支架衬套(13)套接。4.根据权利要求1所述的转向柱管总成焊接夹具,其特征在于:所述第二衬套(9)与所述中支架...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩建刚,
申请(专利权)人:杭州华达机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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