一种汽车排气系统中消音器制备用的拉伸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及拉伸装置技术领域，且公开了一种汽车排气系统中消音器制备用的拉伸装置，包括工作台，所述工作台顶部的一侧固定安装有固定底座，所述固定底座的顶部固定安装有液压缸，所述液压缸的一端固定安装有安装板，所述安装板的一侧固定安装有两个相互对称的安装筋板，所述液压缸的活塞杆上固定安装有连接块，所述安装板侧面的顶部活动套接有导向杆。该汽车排气系统中消音器制备用的拉伸装置，通过调节装置与锁紧旋钮、支撑板Ⅰ的相互配合，便于对调节装置的高度进行调节，从而能够根据滚筒的高度来调节调节装置的高度，提高了装置的实用性，同时能够利用锁紧旋钮对调节装置进行固定，保证了装置的稳定性。

A Tensile Device for the Manufacture of Muffler in Automotive Exhaust System

The utility model relates to the technical field of stretching device, and discloses a stretching device for the preparation of muffler in automobile exhaust system, including a worktable. A fixed base is fixed on one side of the top of the worktable, a hydraulic cylinder is fixed on the top of the fixed base, and a mounting plate is fixed on one end of the hydraulic cylinder. Two fixed mounting plates are fixed on one side of the mounting plate. The piston rod of the hydraulic cylinder is fixed with a connecting block, and the top movable sleeve of the side of the installation plate is connected with a guide rod. The tension device used in the preparation of muffler in the automobile exhaust system can adjust the height of the adjusting device conveniently by the coordination of the adjusting device with the locking knob and the supporting plate I, so that the height of the adjusting device can be adjusted according to the height of the drum and the practicability of the device can be improved. At the same time, the adjusting device can be fixed by the locking knob to ensure the stability of the device. Qualitative.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气系统中消音器制备用的拉伸装置
本技术涉及拉伸装置
，具体为一种汽车排气系统中消音器制备用的拉伸装置。
技术介绍
汽车消音器，主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声，其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇，由于这两个管道的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使传过来的声音减小，从而起到消音的效果，汽车消音器在制备的过程中需要设计出各种不同的形状，以满足正常的产品需求。现有的消音器外壳制备方法主要是利用弯曲装置对铁片进行弯曲变形，铁片中间包裹着模芯，模芯的形状就是消音器外壳最后成型的形状，这种方法及其复杂，对设备的加工精度要求非常高，而且铁片的结合处还需要进行过焊接，操作复杂，加工成本过高。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车排气系统中消音器制备用的拉伸装置，具备便于操作、成本低、加工效果好的优点，解决了现有装置加工成本过高、对设备加工精度要求较高的问题。本技术提供如下技术方案：一种汽车排气系统中消音器制备用的拉伸装置，包括工作台，所述工作台顶部的一侧固定安装有固定底座，所述固定底座的顶部固定安装有液压缸，所述液压缸的一端固定安装有安装板，所述安装板的一侧固定安装有两个相互对称的安装筋板，所述液压缸的活塞杆上固定安装有连接块，所述安装板侧面的顶部活动套接有导向杆，所述固定底座侧面的底部螺纹连接有限位缓冲装置，所述连接块的一端固定连接有支撑板Ⅰ，所述支撑板Ⅰ的顶部固定连接有导轨滑块，所述导轨滑块侧面的底部固定安装有下固定板，所述支撑板Ⅰ侧面的顶部卡接有调节装置，所述调节装置延伸至支撑板Ⅰ侧面的一端螺纹连接有锁紧旋钮，所述调节装置的底部活动连接有滚筒，所述滚筒的顶部活动套接有长螺栓，所述长螺栓延伸至下固定板底部的一端螺纹连接有螺母，所述工作台顶部的另一侧固定安装有支撑板Ⅱ，所述支撑板Ⅱ侧面的底部固定安装有支撑筋板。优选的，所述限位缓冲装置包括调节螺丝，所述调节螺丝螺纹连接在固定底座的侧面，所述调节螺丝的内部活动套接有活动杆，所述活动杆的一端固定安装有缓冲块，所述活动杆的外部活动套接有弹簧。优选的，所述调节装置包括上固定板，所述上固定板的顶部活动套接有长螺栓，所述上固定板的侧面固定安装有卡块，所述卡块的侧面固定安装有螺杆，所述螺杆的外部螺纹连接有锁紧旋钮。优选的，所述支撑板Ⅰ的顶部开设有T型槽，且T型槽的内部卡接有调节装置，T型槽的内壁开设有腰型孔，腰型孔的内部活动套接有螺杆。优选的，所述导向杆的一端与支撑板Ⅰ的侧面固定连接，且导向杆的外部与安装板的侧面活动套接。与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：1、该汽车排气系统中消音器制备用的拉伸装置，通过调节装置与锁紧旋钮、支撑板Ⅰ的相互配合，便于对调节装置的高度进行调节，从而能够根据滚筒的高度来调节调节装置的高度，提高了装置的实用性，同时能够利用锁紧旋钮对调节装置进行固定，保证了装置的稳定性。2、该汽车排气系统中消音器制备用的拉伸装置，通过调节螺丝和活动杆、弹簧的相互配合，便于对支撑板Ⅰ的位置进行限定和缓冲，防止液压缸的行程调节装置失控导致支撑板Ⅰ移动距离过大将产品损毁，提高了装置的安全性能。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术限位缓冲装置结构示意图；图3为本技术调节装置结构示意图。图中：1、工作台；2、固定底座；3、液压缸；4、安装板；5、安装筋板；6、连接块；7、导向杆；8、限位缓冲装置；81、调节螺丝；82、活动杆；83、缓冲块；84、弹簧；9、支撑板Ⅰ；10、导轨滑块；11、下固定板；12、调节装置；121、上固定板；122、卡块；123、螺杆；13、锁紧旋钮；14、滚筒；15、长螺栓；16、螺母；17、支撑板Ⅱ；18、支撑筋板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种汽车排气系统中消音器制备用的拉伸装置，包括工作台1，工作台1顶部的一侧固定安装有固定底座2，固定底座2的顶部固定安装有液压缸3，液压缸3的一端固定安装有安装板4，安装板4的一侧固定安装有两个相互对称的安装筋板5，液压缸3的活塞杆上固定安装有连接块6，安装板4侧面的顶部活动套接有导向杆7，固定底座2侧面的底部螺纹连接有限位缓冲装置8，连接块6的一端固定连接有支撑板Ⅰ9，支撑板Ⅰ9的顶部固定连接有导轨滑块10，导轨滑块10侧面的底部固定安装有下固定板11，支撑板Ⅰ9侧面的顶部卡接有调节装置12，调节装置12延伸至支撑板Ⅰ9侧面的一端螺纹连接有锁紧旋钮13，调节装置12的底部活动连接有滚筒14，滚筒14的顶部活动套接有长螺栓15，长螺栓15延伸至下固定板11底部的一端螺纹连接有螺母16，工作台1顶部的另一侧固定安装有支撑板Ⅱ17，支撑板Ⅱ17侧面的底部固定安装有支撑筋板18；限位缓冲装置8包括调节螺丝81，调节螺丝81螺纹连接在固定底座2的侧面，调节螺丝81的内部活动套接有活动杆82，活动杆82的一端固定安装有缓冲块83，活动杆82的外部活动套接有弹簧84，防止液压缸3的行程调节装置失控而导致移动距离过大，从而将消音器拉扯变形过大，导致产品报废；调节装置12包括上固定板121，上固定板121的顶部活动套接有长螺栓15，上固定板121的侧面固定安装有卡块122，卡块122的侧面固定安装有螺杆123，螺杆123的外部螺纹连接有锁紧旋钮13，通过调节装置12来调节上固定板121的高度，然后利用锁紧旋钮13和螺杆123对调节装置12进行固定；支撑板Ⅰ9的顶部开设有T型槽，且T型槽的内部卡接有调节装置12，T型槽的内壁开设有腰型孔，腰型孔的内部活动套接有螺杆123，便于根据滚筒14的宽度来调节调节装置12的高度；导向杆7的一端与支撑板Ⅰ9的侧面固定连接，且导向杆7的外部与安装板4的侧面活动套接，通过导向杆7对支撑板Ⅰ9的移动起到导向作用，防止位置跑偏。工作原理，首先将长螺栓15和螺母16松开，抽出长螺栓15从而将滚筒14取出来，更滑合适的滚筒14，然后将圆柱形外壳套接在两个滚筒14的外部，接着重新将长螺栓15与调节装置12、滚筒14、下固定板11活动套接，对滚筒14的位置进行稳定的固定，最后启动液压缸3拉动支撑板Ⅰ9向着远离支撑板Ⅱ17的方向移动，此时两个滚筒14开始挤压圆柱形外壳，使得圆柱形外壳被两个滚筒14向外撑开，逐渐变成椭圆形，到了一定的位置时支撑板Ⅰ9开始挤压缓冲块83，使得弹簧84发生弹性形变，对装置起到缓冲作用，最后弹簧无法发生形变的时候就将支撑板Ⅰ9顶住，对支撑板Ⅰ9进行限位。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车排气系统中消音器制备用的拉伸装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶部的一侧固定安装有固定底座(2)，所述固定底座(2)的顶部固定安装有液压缸(3)，所述液压缸(3)的一端固定安装有安装板(4)，所述安装板(4)的一侧固定安装有两个相互对称的安装筋板(5)，所述液压缸(3)的活塞杆上固定安装有连接块(6)，所述安装板(4)侧面的顶部活动套接有导向杆(7)，所述固定底座(2)侧面的底部螺纹连接有限位缓冲装置(8)，所述连接块(6)的一端固定连接有支撑板Ⅰ(9)，所述支撑板Ⅰ(9)的顶部固定连接有导轨滑块(10)，所述导轨滑块(10)侧面的底部固定安装有下固定板(11)，所述支撑板Ⅰ(9)侧面的顶部卡接有调节装置(12)，所述调节装置(12)延伸至支撑板Ⅰ(9)侧面的一端螺纹连接有锁紧旋钮(13)，所述调节装置(12)的底部活动连接有滚筒(14)，所述滚筒(14)的顶部活动套接有长螺栓(15)，所述长螺栓(15)延伸至下固定板(11)底部的一端螺纹连接有螺母(16)，所述工作台(1)顶部的另一侧固定安装有支撑板Ⅱ(17)，所述支撑板Ⅱ(17)侧面的底部固定安装有支撑筋板(18)。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气系统中消音器制备用的拉伸装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶部的一侧固定安装有固定底座(2)，所述固定底座(2)的顶部固定安装有液压缸(3)，所述液压缸(3)的一端固定安装有安装板(4)，所述安装板(4)的一侧固定安装有两个相互对称的安装筋板(5)，所述液压缸(3)的活塞杆上固定安装有连接块(6)，所述安装板(4)侧面的顶部活动套接有导向杆(7)，所述固定底座(2)侧面的底部螺纹连接有限位缓冲装置(8)，所述连接块(6)的一端固定连接有支撑板Ⅰ(9)，所述支撑板Ⅰ(9)的顶部固定连接有导轨滑块(10)，所述导轨滑块(10)侧面的底部固定安装有下固定板(11)，所述支撑板Ⅰ(9)侧面的顶部卡接有调节装置(12)，所述调节装置(12)延伸至支撑板Ⅰ(9)侧面的一端螺纹连接有锁紧旋钮(13)，所述调节装置(12)的底部活动连接有滚筒(14)，所述滚筒(14)的顶部活动套接有长螺栓(15)，所述长螺栓(15)延伸至下固定板(11)底部的一端螺纹连接有螺母(16)，所述工作台(1)顶部的另一侧固定安装有支撑板Ⅱ(17)，所述支撑板Ⅱ(17)侧面的底部固定安装有支撑筋板(18)。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：马彬，
申请(专利权)人：重庆众享机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50