一种电梯安全减震装置制造方法及图纸

技术编号:21049770 阅读:58 留言:0更新日期:2019-05-08 01:17
本发明专利技术为一种电梯安全减震装置,涉及电梯安全技术领域。本发明专利技术为一种电梯安全减震装置,包括第一缓冲件,与第一缓冲件活动连接的托举机构,托举机构包括一固定桩、活动连接于固定桩的平衡支架、一端与平衡支架固接另一端与地面固接的弹性件,弹性件的初始高度小于平衡支架,还包括设置于第一缓冲件正下方的第二缓冲机构,第二缓冲机构包括固定组件、可压缩结构,固定组件内设部设置用以容纳可压缩结构的内腔。本发明专利技术采取多级缓冲的方式对电梯轿厢进行缓冲,在挤压的时候可压缩结构全部体积别压入内腔内。这样减震更加能够提高减震效果,轿厢内的震感很弱,使用时能够提高电梯的安全性。

An elevator safety shock absorber

The invention relates to an elevator safety shock absorber, which relates to the technical field of elevator safety. The invention relates to an elevator safety shock absorber, which comprises a first buffer and a lifting mechanism movably connected with the first buffer. The lifting mechanism comprises a fixed pile, a balancing bracket movably connected to the fixed pile, an elastic component fixed with one end of the balancing bracket and the other end fixed with the ground. The initial height of the elastic component is less than the balancing bracket, and a lifting mechanism positioned directly below the first buffer. The second buffer mechanism comprises a fixed component and a compressible structure, and the inner part of the fixed component is provided to accommodate the cavity of the compressible structure. The elevator car is buffered by a multi-stage buffering method, and the whole volume of the compressible structure is not pressed into the inner cavity during extrusion. In this way, the shock absorption effect can be improved, the vibration sense in the car is very weak, and the safety of the elevator can be improved when used.

【技术实现步骤摘要】
一种电梯安全减震装置
本专利技术涉及电梯安全
,具体涉及一种电梯安全减震装置。
技术介绍
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。电梯作为一种十分方便的运输工具已经深入人们的日常生活、工作中。电梯频繁的穿梭于楼层之间,给人们的出行带来了巨大的便利。由于现代化建设的步伐日益加快,城市中高楼大厦越来越多,电梯成为必不可少的楼层间的交通工具。现有技术中电梯轿厢的缓冲器件多为固接在轿厢底部的弹性器件,在电梯降落时会有明显的震感,减震效果不好,在长久使用以后会在落地的时候会有摇晃的感觉,有时甚至会出现剧烈的震荡,现有技术的减速方式为一步减速,轿厢接触减震装置以后逐渐进行减速,减速的方式过于直接,必然会造成箱内人员的震荡的感觉,且在二次起升的时候初始起升困难,在电梯起升的时候费力较大,比较浪费电能。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提供一种电梯安全减震装置采取分级减震的方式,能够明显减少震感,减震效果好,同时在电梯上升的初始阶段为电梯提供一个托举力,减少能耗。本专利技术为一种电梯安全减震装置,包括第一缓冲件,与所述第一缓冲件活动连接的托举机构,所述托举机构包括一固定桩、活动连接于所述固定桩的平衡支架、一端与所述平衡支架固接另一端与地面固接的弹性件,所述弹性件的初始高度小于所述平衡支架,还包括设置于所述第一缓冲件正下方的第二缓冲机构,所述第二缓冲机构包括固定组件、可压缩结构,所述固定组件内设部设置用以容纳所述可压缩结构的内腔。作为优选的,所述平衡支架与所述固定桩、弹性件的连接点的距离小于等于平衡支架与所述固定桩、第一缓冲件的连接点的距离。作为优选的,所述弹性件的最大伸长长度小于等于所述固定桩的高度。作为优选的,所述固定组件内部设有一半球形托举部。作为优选的,所述可压缩结构包括第二缓冲件、与所述第二缓冲件固接容纳于所述内腔的伸缩部。作为优选的,所述伸缩部为树杈形。作为优选的,所述内腔中设有缓冲腔(,在所述伸缩部被压缩时使其进入缓冲腔)。作为优选的,所述托举机构的个数为两个。作为优选的,所述第一缓冲件下部设有缓冲棉层。本专利技术采取多级缓冲的方式对电梯轿厢进行缓冲,在轿厢降落时轿厢底部首先接触第一缓冲件,在第一缓冲件和轿厢的下降的时候托举机构会提供一个阻碍的力,降低下降的速度,在第一缓冲件接触到第二缓冲机构时进一步的对轿厢进行缓冲减速,在挤压的时候可压缩结构全部体积别压入内腔内。这样减震更加能够提高减震效果,轿厢内的震感很弱,使用时能够提高电梯的安全性。附图说明图1为本专利技术的实施例中提供的一种电梯安全减震装置的结构示意图。其中:1-第一缓冲件;11-缓冲棉层;2-托举机构;21-固定桩;22-平衡支架;23-弹性件;3-第二缓冲机构;31-固定组件;311-内腔;3111-缓冲腔;312-半球形托举部;32-可压缩结构;321-第二缓冲件;322-伸缩部;4-轿厢。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利技术进行详细说明。实施例一请参阅图1,一种电梯安全减震装置,包括第一缓冲件1,与所述第一缓冲件1活动连接的托举机构2,所述托举机构2包括一固定桩21、活动连接于所述固定桩21的平衡支架22、一端与所述平衡支架22固接另一端与地面固接的弹性件23,所述弹性件23的初始高度小于所述平衡支架22,还包括设置于所述第一缓冲件1正下方的第二缓冲机构3,所述第二缓冲机构3包括固定组件31、可压缩结构32,所述固定组件31内设部设置用以容纳所述可压缩结构32的内腔311。在弹性件23的作用下,通过杠杆原理,平衡支架22的一端翘起,在轿厢4、第一缓冲件1向下运动的时候,弹性件23被拉伸,所以会产生一定的阻力,使平衡支架22的翘起端下降的速度更慢,减小轿厢4的下降速度。第二缓冲机构3中的可压缩结构32,起形状是可以变化的,在较强的外力作用下,可压缩结构32会产生形变同时会有阻尼,被压缩形变的可压缩结构32完全填充整个内腔311。所述平衡支架22与所述固定桩21、弹性件23的连接点的距离小于等于平衡支架22与所述固定桩21、第一缓冲件1的连接点的距离。本实施例中平衡支架22与所述固定桩21、弹性件23的连接点的距离小于平衡支架22与所述固定桩21、第一缓冲件1的连接点的距离。在电梯下降时会有很大的外力,平衡支架22很容易折断,所以将平衡支架22与所述固定桩21、第一缓冲件1两个连接点之间的距离大于等于平衡支架22与所述固定桩21、弹性件23的两个连接点之间的距离这样的结构能够保证整体结构的稳定性,同时对弹性件23的最大弹性长度的要求也不会非常的大,降低整体结构对材质性能的要求,利于提高产品的使用周期。所述弹性件23的最大伸长长度小于等于所述固定桩21的高度。这样能够保证这个结构中托举机构2始终对第一缓冲件1具有阻止其向下行进的作用,当然第二缓冲机构3的整体压缩高度要高于固定桩21的高度。本实施例中弹性件23的最大伸长长度小于固定桩21的高度。为了优化阻尼作用,减小在减震时候对内部构建的磨损,所述固定组件31内部可以设置一半球形托举部312,所述可压缩结构32包括第二缓冲件321、与所述第二缓冲件321固接容纳于所述内腔311的伸缩部322,伸缩部322可以为树杈形,同时在树杈位置应该为半圆形。在外力挤压的时候伸缩部322被压缩变,形树杈型位置的材料呀压缩,沿着球形托举部的外延,向下伸长,在所述内腔311中设有缓冲腔3111,在所述伸缩部322被压缩时使其伸长的部分进入缓冲腔3111。伸缩部322的材质可以使用具有强弹性的材料,如高弹性聚乙稀碳纤维复合树脂、丁苯橡胶、顺丁橡胶等,能够在较大的外力作用下发生有限的弹性形变,在外力撤去以后再恢复原状,本实施例中使用的事顺丁橡胶。所述托举机构2的个数可以为两个。为左右对称设置。所述第一缓冲件1下部设有缓冲棉层11,在第一缓冲件1与固定组件31接触的时候能够缓冲冲接力,减小冲撞破碎性。在电梯上升的时候,在伸缩部322的回弹力回助推轿厢4向上运动,在轿厢4压力减小的时候弹性件23的拉力左右下会使平衡支架22与第一缓冲件1;连接的一端向上翘起,给轿厢4上升提供一个外力,有助于电梯上升时的起始阶段。有利于节约电能。实施例二一种电梯安全减震装置,包括第一缓冲件1,与所述第一缓冲件1活动连接的托举机构2,所述托举机构2包括一固定桩21、活动连接于所述固定桩21的平衡支架22、一端与所述平衡支架22固接另一端与地面固接的弹性件23,所述弹性件23的初始高度小于所述平衡支架22,还包括设置于所述第一缓冲件1正下方的第二缓冲机构3,所述第二缓冲机构3包括固定组件31、可压缩结构32,所述固定组件31内设部设置用以容纳所述可压缩结构32的内腔311。在弹性件23的作用下,通过杠杆原理,平衡支架22的一端翘起,在轿厢4、第一缓冲件1向下运动的时候,弹性件23被拉伸,所以会产生一定的阻力,使平衡支架22的翘起端下降的速度更慢,减小轿厢4的下降速度。第二缓冲机构3中的可压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯安全减震装置,其特征在于,包括第一缓冲件,与所述第一缓冲件活动连接的托举机构,所述托举机构包括一固定桩、活动连接于所述固定桩的平衡支架、一端与所述平衡支架固接另一端与地面固接的弹性件,所述弹性件的初始高度小于所述平衡支架,还包括设置于所述第一缓冲件正下方的第二缓冲机构,所述第二缓冲机构包括固定组件、可压缩结构,所述固定组件内设部设置用以容纳所述可压缩结构的内腔。

【技术特征摘要】
1.一种电梯安全减震装置,其特征在于,包括第一缓冲件,与所述第一缓冲件活动连接的托举机构,所述托举机构包括一固定桩、活动连接于所述固定桩的平衡支架、一端与所述平衡支架固接另一端与地面固接的弹性件,所述弹性件的初始高度小于所述平衡支架,还包括设置于所述第一缓冲件正下方的第二缓冲机构,所述第二缓冲机构包括固定组件、可压缩结构,所述固定组件内设部设置用以容纳所述可压缩结构的内腔。2.根据权利要求1所述的一种电梯安全减震装置,其特征在于,所述平衡支架与所述固定桩、弹性件的连接点的距离小于等于平衡支架与所述固定桩、第一缓冲件的连接点的距离。3.根据权利要求1所述的一种电梯安全减震装置,其特征在于,所述弹性件的最大伸长长度小...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱曼姿朱黎姿
申请(专利权)人:帝莱森电梯苏州有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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