电梯缓冲装置制造方法及图纸

电梯缓冲装置。提供了一种结构简单，方便安装，提高安全性的电梯缓冲装置。包括一对平行设置的撑板和四组支撑机构，四组支撑机构连接在一对撑板之间、且位于撑板的四角，所述支撑机构包括支撑管、双活塞气缸和一对弹簧，所述双活塞气缸位于支撑管内、一对弹簧分别连接在双活塞气缸的两活塞杆上，一对弹簧分别伸出支撑管的两端、且分别连接一对撑板。本发明专利技术在工作中，将缓冲装置放置在井底，一对撑板中的一撑板固定设在井底，另一撑板用于接触轿厢，通过双活塞气缸和弹簧，提供缓冲力，提高安全性。

【技术实现步骤摘要】
电梯缓冲装置
本专利技术涉及电梯，尤其涉及电梯缓冲装置。
技术介绍
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。现有技术中，电梯轿底减振装置一般是将橡胶减振垫块与钢板用胶粘连而成。这种橡胶减振垫与钢板粘在受到震动或扭曲后有时易脱胶剥落，且橡胶减振块使用时间长了易出现老化、龟裂等弊端。
技术实现思路
本专利技术针对以上问题，提供了一种结构简单，方便安装，提高安全性的电梯缓冲装置。本专利技术的技术方案是：包括一对平行设置的撑板和四组支撑机构，四组支撑机构连接在一对撑板之间、且位于撑板的四角，所述支撑机构包括支撑管、双活塞气缸和一对弹簧，所述双活塞气缸位于支撑管内、一对弹簧分别连接在双活塞气缸的两活塞杆上，一对弹簧分别伸出支撑管的两端、且分别连接一对撑板。还包括减振垫块，所述减振垫块设在撑板上、且位于四组支撑机构中间。所述支撑管的两端分别设有封盖，所述封盖具有通孔，所述弹簧位于通孔内。本专利技术在工作中，将缓冲装置放置在井底，一对撑板中的一撑板固定设在井底，另一撑板用于接触轿厢，通过双活塞气缸和弹簧，提供缓冲力，提高安全性。本专利技术方便加工，可靠性高。附图说明图1是本专利技术的结构示意图，图2是支撑定位组件的结构示意图，图中1是是撑板，2是支撑机构，21是支撑管，22是双活塞气缸，23是弹簧，3是减振垫块，4是封盖。具体实施方式本专利技术如图1-2所示，包括一对平行设置的撑板6和四组支撑机构2，一对撑板分别位于撑板一和撑板二上，四组支撑机构连接在一对撑板之间、且位于撑板的四角，所述支撑机构包括支撑管21、双活塞气缸22和一对弹簧23，所述双活塞气缸位于支撑管内、一对弹簧23分别连接在双活塞气缸的两活塞杆上，一对弹簧分别伸出支撑管的两端、且分别连接一对撑板；设置双活塞气缸，使得一对弹簧压紧动作可靠；双活塞气缸可通过遥控控制。本专利技术在工作中，一对撑板中的一撑板固定设在井底，另一撑板用于接触轿厢，通过双活塞气缸和弹簧，提供缓冲力，提高安全性。还包括减振垫块3，所述减振垫块设在撑板上、且位于四组支撑机构中间，进一步，提高弹性，提高安全性。所述支撑管的两端分别设有封盖4，所述封盖具有通孔，所述弹簧位于通孔内，使得弹簧定位可靠。本文档来自技高网...

【技术保护点】
电梯缓冲装置，其特征在于，包括一对平行设置的撑板和四组支撑机构，四组支撑机构连接在一对撑板之间、且位于撑板的四角，所述支撑机构包括支撑管、双活塞气缸和一对弹簧，所述双活塞气缸位于支撑管内、一对弹簧分别连接在双活塞气缸的两活塞杆上，一对弹簧分别伸出支撑管的两端、且分别连接一对撑板。

【技术特征摘要】
1.电梯缓冲装置，其特征在于，包括一对平行设置的撑板和四组支撑机构，四组支撑机构连接在一对撑板之间、且位于撑板的四角，所述支撑机构包括支撑管、双活塞气缸和一对弹簧，所述双活塞气缸位于支撑管内、一对弹簧分别连接在双活塞气缸的两活塞杆上，一对弹簧分别伸出支撑管的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈贤，沈建国，钱利萍，钱斌华，潘云丽，钱耀华，李国富，杨旭芳，陈萍花，张丽英，
申请(专利权)人：浙江阿斯顿电梯有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33