汽车尾气电氧净化器制造技术

汽车尾气电氧净化器，有高压脉冲电路、空气充压机、空气混合管、绝缘管内支架、绝缘内套、电极丝和排气管组成。脉冲高压，对绝缘介质放电产生电火花带。排气管内设置有用于安装电极丝的绝缘管内支架和绝缘内套，用于形成强电火花通道。电极丝在高压脉冲电路的作用下产生电火花，经混合的一氧化碳气体、碳氢和氮氧在通过电极丝形成的电火花通道时一氧化碳混合气体被点燃碳氢会产生二氧化碳和水，氮氧则被还原成氮气和氧气排出。本实用新型专利技术整体结构简单，工作可靠，安装和使用方便，广泛适用于各种型号和规格的汽车。对于现有运行中的汽车改装也很方便，不影响汽车的正常使用和整体美观。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
汽车尾气电氧净化器，有高压脉冲电路（１）和发动机排气管（８）组成，可调电阻Ｒ↓［１］和Ｒ↓［２］组成的分压电路，对时基电路５５５的７脚电压进行控制，分别调整可调电阻Ｒ↓［１］和Ｒ↓［２］的阻值，改变输出端３脚的频率及脉冲电压的峰值，电容Ｃ↓［２］和电阻Ｒ↓［２］为时间常数电路；Ｃ↓［１］为电路中的滤波电容，电容Ｃ↓［３］为集成件提供交流回路，３脚输出的脉冲信号，经功放管ＢＧ放大后，经升压线圈产生脉冲高压，使放电极对绝缘介质（７）放电产生电火花带，其特征在于在发动机燃烧室至排气管末端的排气管（８）内，设置有用于将新鲜空气与发动机废气混合用的空气混合管（３），在发动机排气管（８）后端的排气管内，设...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宏玉，谢瑞勇，
申请(专利权)人：杨宏玉，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]