安装组件和车体制造技术

本发明专利技术公开了一种安装组件和车体。该车体中设置有该安装组件，该安装组件包括滑槽、滑块和连接件。其中：滑槽包括槽底、位于槽底的两侧的侧壁、位于槽底的对面的内折边和槽口；滑块用于安装在滑槽内，滑块的宽度小于滑槽的槽口宽度，滑块的长度大于滑槽的槽口宽度；连接件的一端与滑块连接，另一端伸出槽口外用于连接目标件。该安装组件中的滑块能够直接、方便、快捷地安装在滑槽内，并且，滑槽内安装有多个滑块时，每个滑块均可独立拆装、互不干涉，且操作便捷可靠、省时省力。

Installation components and body

The invention discloses an installation component and a car body. The car body is provided with the installation component, which comprises a chute, a slider and a connecting member. The sliding groove includes the groove bottom, the side walls on both sides of the groove bottom, the inner fold and the groove opening on the opposite side of the groove bottom; the slider is used to install in the sliding groove, the width of the slider is less than the groove width of the sliding groove, and the length of the slider is larger than the groove width of the sliding groove; one end of the connector is connected with the slider, and the other end extends out of the groove The slider in the installation component can be directly, conveniently and quickly installed in the sliding groove. When there are multiple sliders installed in the sliding groove, each slider can be disassembled and assembled independently, without interference with each other, and the operation is convenient, reliable, time-saving and labor-saving.

【技术实现步骤摘要】
安装组件和车体
本专利技术涉及机械
，特别涉及一种安装组件和一种设置有该安装组件的车体。
技术介绍
高速动车组车体一般为铝车体结构，车体型材内侧及底架型材下部均设置有用于安装目标件的滑槽(一般为C型滑槽)。本文中所说的“目标件”具体是指被固定安装到的各种零部件和设备，例如车辆内装零部件、车辆中各个系统的设备器件等。现有技术中，在车体滑槽内预埋滑块是动车组装配目标件的基础，然后使用对应的紧固连接件将目标件和预埋滑块连接固定，从而将目标件安装到车体上。由于滑槽断点多会影响车体强度，从而滑槽断点较少，一般情况下，滑槽为全车通长布置，从而，同一个滑槽内往往预先布置有多个预埋滑块。当多个预埋滑块预先依次穿入同一段滑槽后，位于中间的任意单个滑块都会受到两端滑块的干涉，无法独立进行拆装。当某个滑块需要重新拆装时，要么是将产生干涉的多个滑块一起重新拆装，要么是由于某个或某些产生干涉的滑块已紧固安装无法拆卸导致该滑块也无法拆卸。所以，滑块在滑槽上的预埋位置及其对应的滑块型号尺寸的准确度，严重影响到后续装配能否顺利进行。可见，上述滑槽和预埋滑块的装配结构的缺点包括：1)由于车体上需要预埋滑块的数量本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安装组件，其特征在于，所述安装组件包括滑槽(3)、滑块(2)和连接件(4)，其中：所述滑槽(3)包括槽底、位于所述槽底的两侧的侧壁、位于所述槽底的对面的内折边(32)和槽口；所述滑块(2)用于安装在所述滑槽(3)内，所述滑块(2)的宽度小于所述滑槽(3)的槽口宽度，所述滑块(2)的长度大于所述槽口宽度；所述连接件(4)的一端与所述滑块(2)连接，另一端用于伸出所述槽口外连接目标件。

【技术特征摘要】
1.一种安装组件，其特征在于，所述安装组件包括滑槽(3)、滑块(2)和连接件(4)，其中：所述滑槽(3)包括槽底、位于所述槽底的两侧的侧壁、位于所述槽底的对面的内折边(32)和槽口；所述滑块(2)用于安装在所述滑槽(3)内，所述滑块(2)的宽度小于所述滑槽(3)的槽口宽度，所述滑块(2)的长度大于所述槽口宽度；所述连接件(4)的一端与所述滑块(2)连接，另一端用于伸出所述槽口外连接目标件。2.根据权利要求1所述的安装组件，其特征在于，所述滑块(2)穿过所述滑槽(3)的槽口沉入所述滑槽(3)内且正向旋转角度大于90度后，能够与所述滑槽(3)的侧壁卡接；并且，所述连接件(4)与所述滑块(2)螺纹连接，所述连接件(4)上的螺纹方向与所述正向旋转的方向相同。3.根据权利要求2所述的安装组件，其特征在于，所述滑块(2)包括：位于所述滑块(2)的长度中心线两侧且与其平行的第一侧面(211)和第二侧面(212)，所述第一侧面(211)和所述第二侧面(212)之间的距离为所述滑块(2)的宽度；位于所述滑块(2)的宽度中心线两侧且与其平行的第一端面(221)和第二端面(222)，所述第一端面(221)和所述第二端面(222)之间的距离大于所述槽口宽度；位于所述第一端面(221)和所述第二侧面(212)之间的第一斜面(231)，所述第一端面(221)和所述第一斜面(231)之间的夹角为钝角，所述第二侧面(212)和所述第一斜面(231)之间的夹角为钝角；位于所述第二端面(222)和所述第一侧面(211)之间的第二斜面(232)，所述第二端面(222)和所述第二斜面(232)之间的夹角为钝角，所述第一侧面(211)和所述第二斜面(232)之间的夹角为...

【专利技术属性】
技术研发人员：战雪，贾旭，李伟红，何苗，董涛涛，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林,22