【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘线束固定装置
本技术涉及汽车零部件
，具体为一种汽车底盘线束固定装置。
技术介绍
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶，汽车底盘内的线束多而凌乱，线束之间相互挤压，影响线束的使用寿命，且现有的线束固定装置多通过安装孔进行固定，无法根据线束走向进行位置的调整，不方便工作人员的使用，且现有的固定装置固定效果不好，导致线束容易脱落，给工作人员带来麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车底盘线束固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车底盘线束固定装置，包括U型座，所述U型座的底部设置有通孔，所述通孔的内侧设置有螺杆，所述螺杆的顶部固定有压紧块，且压紧块位于U型座的内侧，所述U型座的顶部安装有固定板，所述U型座顶部的两侧分别固定有转轴和固定柱，所述转轴的外侧连接有压板，所述压板远离转轴的一侧设置有缺口，且缺口位于固定柱的外侧，所述转轴外侧的上方连接有第一固定螺母，所述固定柱外...
【技术保护点】
1.一种汽车底盘线束固定装置，包括U型座(1)，其特征在于：所述U型座(1)的底部设置有通孔(2)，所述通孔(2)的内侧设置有螺杆(3)，所述螺杆(3)的顶部固定有压紧块(4)，且压紧块(4)位于U型座(1)的内侧，所述U型座(1)的顶部安装有固定板(12)，所述U型座(1)顶部的两侧分别固定有转轴(6)和固定柱(7)，所述转轴(6)的外侧连接有压板(8)，所述压板(8)远离转轴(6)的一侧设置有缺口(15)，且缺口(15)位于固定柱(7)的外侧，所述转轴(6)外侧的上方连接有第一固定螺母(10)，所述固定柱(7)外侧的上方连接有第二固定螺母(11)，且第二固定螺母(11)...
【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘线束固定装置，包括U型座(1)，其特征在于：所述U型座(1)的底部设置有通孔(2)，所述通孔(2)的内侧设置有螺杆(3)，所述螺杆(3)的顶部固定有压紧块(4)，且压紧块(4)位于U型座(1)的内侧，所述U型座(1)的顶部安装有固定板(12)，所述U型座(1)顶部的两侧分别固定有转轴(6)和固定柱(7)，所述转轴(6)的外侧连接有压板(8)，所述压板(8)远离转轴(6)的一侧设置有缺口(15)，且缺口(15)位于固定柱(7)的外侧，所述转轴(6)外侧的上方连接有第一固定螺母(10)，所述固定柱(7)外侧的上方连接有第二固定螺母(11)，且第二固定螺母(11)位于缺口(15)的上方。2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘线束固定装置，其特征在于：所述固定板(12)的纵...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘少华，潘清华，范亚琴，陈佳凤，丰秀芳，孙茂森，周海波，朱庆栋，
申请(专利权)人：盐城市华悦汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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