一种汽车轮毂铸件同轴度检具制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车轮毂铸件同轴度检具，包括：底座、内涨器、中间套、螺杆以及检测环；内涨器固定于底座上，内涨器的内部沿径向设有至少三个水平通孔，水平通孔与竖直通孔连通；任意水平通孔内均安置有与水平通孔间隙配合的滑柱，滑柱的外端设有凹槽一，滑柱的内端为锥面，竖直通孔内安置有与竖直通孔间隙配合的滑球，滑球与各滑柱的锥面接触；中间套的套口与内涨器的竖直通孔对接且同心；中间套的套口内穿接有螺杆，螺杆与中间套通过螺纹连接，且螺杆的下端伸入竖直通孔内与滑球接触，检测环套于中间套上；相较于传统的三坐标检测系统，本发明专利技术的检具结构更简单，制作投入成本更低，且操作方便快捷，检测效率高。

A Coaxiality Testing Tool for Automobile Hub Castings

The present invention relates to a coaxiality measuring tool for automobile hub castings, which includes a base, an inner expander, a middle sleeve, a screw and a measuring ring; the inner expander is fixed on the base, and there are at least three horizontal through holes in the inner part of the inner expander along the radial direction, and the horizontal through holes are connected with the vertical through holes; a sliding column matching with the horizontal through holes is arranged in any horizontal through holes, and a groove is arranged at the outer end of the slide column. First, the inner end of the sliding column is a conical surface, and the sliding ball matching with the clearance of the vertical through hole is arranged in the vertical through hole, and the sliding ball contacts with the conical surface of the sliding column; the sleeve of the middle sleeve is butted and concentric with the vertical through hole of the inner riser; the sleeve of the middle sleeve is connected with a screw, and the lower end of the screw is connected with the sliding ball through the vertical through hole, and the detection ring is in the middle. Compared with the traditional three-coordinate detection system, the detection device of the present invention has simpler structure, lower production cost, convenient and fast operation and high detection efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂铸件同轴度检具
本专利技术涉及汽车零部件检测
，特别是一种汽车轮毂铸件同轴度检具。
技术介绍
汽车轮毂铸件的轴承孔同轴度是轮毂加工的一个重要指标，它与汽车的行驶系统有着密切的联系，所以轴承孔同轴度的检测显得尤为重要；目前，生产厂家对轮毂两轴承同轴位的同轴度检测一般采用三坐标系统来检测，其检测成本高、检测周期长且检测效率低，并且只能采取抽样检测的形式，不能在线检测，进而不能有效控制所有轮毂同轴度的合格率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种汽车轮毂铸件同轴度检具。为实现上述目的，本专利技术采用了以下技术方案：一种汽车轮毂铸件同轴度检具，包括：底座，所述底座上固定有内涨器，所述内涨器呈圆盘状，内涨器的中心设有竖直通孔，内涨器的内部沿径向设有至少三个水平通孔，所述水平通孔与竖直通孔连通；任意所述的水平通孔内均安置有与水平通孔间隙配合的滑柱，所述滑柱的外端设有凹槽一，滑柱的内端为锥面，所述竖直通孔内安置有与竖直通孔间隙配合的滑球，所述滑球与各滑柱的锥面接触；所述内涨器的周圈设有与各所述的凹槽一在同一水平面上的凹槽二，各所述的凹槽一与凹槽二相接共同构成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮毂铸件同轴度检具，其特征在于，包括：底座，所述底座上固定有内涨器，所述内涨器呈圆盘状，内涨器的中心设有竖直通孔，内涨器的内部沿径向设有至少三个水平通孔，所述水平通孔与竖直通孔连通；任意所述的水平通孔内均安置有与水平通孔间隙配合的滑柱，所述滑柱的外端设有凹槽一，滑柱的内端为锥面，所述竖直通孔内安置有与竖直通孔间隙配合的滑球，所述滑球与各滑柱的锥面接触；所述内涨器的周圈设有与各所述的凹槽一在同一水平面上的凹槽二，各所述的凹槽一与凹槽二相接共同构成限位槽，所述限位槽内套有弹性锁圈；所述内涨器上固定有中间套，所述中间套的套口与内涨器的竖直通孔对接且同心；所述中间套的套口内穿接有螺杆，所述...

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂铸件同轴度检具，其特征在于，包括：底座，所述底座上固定有内涨器，所述内涨器呈圆盘状，内涨器的中心设有竖直通孔，内涨器的内部沿径向设有至少三个水平通孔，所述水平通孔与竖直通孔连通；任意所述的水平通孔内均安置有与水平通孔间隙配合的滑柱，所述滑柱的外端设有凹槽一，滑柱的内端为锥面，所述竖直通孔内安置有与竖直通孔间隙配合的滑球，所述滑球与各滑柱的锥面接触；所述内涨器的周圈设有与各所述的凹槽一在同一水平面上的凹槽二，各所述的凹槽一与凹槽二相接共同构成限位槽，所述限位槽内套有弹性锁圈；所述内涨器上固定有中间套，所述中间套的套口与内涨器的竖直通孔对接且同心；所述中间套的套口内...

【专利技术属性】
技术研发人员：张浩，岑军，杨梅，何芳来，
申请(专利权)人：合肥江淮铸造有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34