一种用于原油外输装置的安保系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于原油外输装置的安保系统，属于液压技术领域。安保系统包括止链器模块、应急释放阀模块和应急关断阀模块，安保系统还包括蓄能模块和切换模块，切换模块包括双向节流阀组、第一单向阀和二位四通换向阀，双向节流阀组包括第二单向阀、第三单向阀、第一节流阀和第二节流阀，二位四通换向阀的出油口分别与止链器模块、应急释放阀模块和应急关断阀模块的进油口连通。本发明专利技术提高了安保系统的可靠性。

A Security System for Crude Oil Transportation Device

The invention discloses a security system for crude oil delivery device, which belongs to the field of hydraulic technology. The security system includes stop module, emergency release valve module and emergency shutoff valve module. The security system also includes energy storage module and switching module. The switching module includes two-way throttle valve group, first one-way valve and two-way four-way reversing valve. The two-way throttle valve group includes the second one-way valve, the third one-way valve, the first throttle valve and the second throttle valve, and the outlet of the two-way four-way reversing valve is divided into two parts. Do not connect with the oil inlet of the chain stopper module, the emergency release valve module and the emergency shut-off valve module. The invention improves the reliability of the security system.

【技术实现步骤摘要】
一种用于原油外输装置的安保系统
本专利技术属于液压
，特别涉及一种用于原油外输装置的安保系统。
技术介绍
FPSO(FloatingProductionStorage&Offloading，浮式生产储存卸货装置)，是一种海洋船舶机械，原油外输装置是其重要组成部分。原油外输系统通过软管绞车将软管发出，并连接至穿梭油轮上，以实现原油的外输。由于软管的两端分别连接在软管绞车和穿梭油轮上，所以一旦软管绞车出现故障，无法对软管进行合理的收放，将会导致软管崩断，造成高昂的经济损失。为了解决上述问题，现在通常会在原油外输装置中配置安保系统，安保系统包括止链器模块、应急释放阀模块和应急关断阀模块，当软管绞车出现故障时，止链器模块用于将连接在软管上的大缆释放，应急释放模块用于将软管连接在软管绞车上的一端释放，应急关断阀块用于将原油输出的源头关断。然而，如果在软管绞车出现故障的同时，原油外输装置的泵站无法正常向安保系统提供液压能，那么将导致安保系统无法正常工作，从而使得软管依然存在被损坏的风险。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种用于原油外输装置的安保系统，可以提高安保系统的可靠性。所述技术方案如下：本专利技术实施例提供了一种用于原油外输装置的安保系统，所述安保系统包括止链器模块、应急释放阀模块和应急关断阀模块，所述安保系统还包括蓄能模块和切换模块，所述切换模块包括双向节流阀组、第一单向阀和二位四通换向阀，所述双向节流阀组包括第二单向阀、第三单向阀、第一节流阀和第二节流阀，所述第一节流阀的第一油口与所述原油外输装置的供油口连通，所述第一节流阀的第二油口与所述二位四通换向阀的第一进油口连通，所述第二单向阀的进油口与所述第一节流阀的第二油口连通，所述第二单向阀的出油口与所述第一节流阀的第一油口连通，所述第二节流阀的第一油口与所述蓄能模块的工作油口连通，所述第二节流阀的第二油口与所述二位四通换向阀的第二进油口连通，所述第三单向阀的进油口与所述第二节流阀的第二油口连通，所述第三单向阀的出油口与所述第二节流阀的第一油口连通，所述第一单向阀的进油口与所述第一节流阀的第二油口连通，所述第一单向阀的出油口与所述第二节流阀的第二油口连通，所述二位四通换向阀的出油口分别与所述止链器模块、所述应急释放阀模块和所述应急关断阀模块的进油口连通。在本专利技术的一种实现方式中，所述蓄能模块包括至少两个蓄能器和与各所述蓄能器一一对应的安全阀组，每个所述蓄能器均通过各自对应的所述安全阀组与所述第二节流阀连通。在本专利技术的另一种实现方式中，所述安全阀组包括第一截止阀和第二截止阀，所述第一截止阀为常开截止阀，所述第二截止阀为常闭截止阀，对于任一个所述安全阀组，所述第一截止阀的第一油口与对应的所述蓄能器连通，所述第一截止阀的第二油口与所述第二节流阀连通，所述第二截止阀的第一油口与所述第一截止阀的第一油口连通，所述第二截止阀的第二油口与所述原油外输装置的泄油口连通。在本专利技术的又一种实现方式中，其特征在于，所述安全阀组还包括溢流阀，所述溢流阀的第一油口与所述第二截止阀的第一油口连通，所述溢流阀的第二油口与所述第二截止阀的第二油口连通，所述溢流阀的控制油口与所述溢流阀的第一油口连通。在本专利技术的又一种实现方式中，所述止链器模块包括止链器油缸、第一液控单向阀、第二液控单向阀和第一三位四通换向阀，所述第一三位四通换向阀的进油口与所述二位四通换向阀的出油口连通，所述第一三位四通换向阀的第一工作油口分别与所述第一液控单向阀的进油口和所述第二液控单向阀的控制油口连通，所述第一三位四通换向阀的第二工作油口分别与所述第二液控单向阀的进油口和所述第一液控单向阀的控制油口连通，所述第一液控单向阀的出油口与所述止链器油缸的无杆腔连通，所述第二液控单向阀的出油口与所述止链器油缸的有杆腔连通。在本专利技术的又一种实现方式中，所述止链器模块还包括第一减压阀，所述第一减压阀的进油口与所述二位四通换向阀的出油口连通，所述第一减压阀的出油口与所述第一三位四通换向阀的进油口连通，所述第一减压阀的控制油口与所述第一减压阀的出油口连通。在本专利技术的又一种实现方式中，所述应急释放阀模块包括应急释放油缸、第三液控单向阀、第四液控单向阀和第二三位四通换向阀，所述第二三位四通换向阀的进油口与所述二位四通换向阀的出油口连通，所述第二三位四通换向阀的第一工作油口分别与所述第三液控单向阀的进油口和所述第四液控单向阀的控制油口连通，所述第二三位四通换向阀的第二工作油口分别与所述第四液控单向阀的进油口和所述第三液控单向阀的控制油口连通，所述第三液控单向阀的出油口与所述应急释放油缸的无杆腔连通，所述第四液控单向阀的出油口与所述应急释放油缸的有杆腔连通。在本专利技术的又一种实现方式中，所述应急释放阀模块还包括第二减压阀，所述第二减压阀的进油口与所述二位四通换向阀的出油口连通，所述第二减压阀的出油口与所述第二三位四通换向阀的进油口连通，所述第二减压阀的控制油口与所述第二减压阀的出油口连通。在本专利技术的又一种实现方式中，所述应急关断阀模块包括应急关断油缸、第五液控单向阀、第六液控单向阀和第三三位四通换向阀，所述第三三位四通换向阀的进油口与所述二位四通换向阀的出油口连通，所述第三三位四通换向阀的第一工作油口分别与所述第五液控单向阀的进油口和所述第六液控单向阀的控制油口连通，所述第三三位四通换向阀的第二工作油口分别与所述第六液控单向阀的进油口和所述第五液控单向阀的控制油口连通，所述第五液控单向阀的出油口与所述应急关断油缸的无杆腔连通，所述第六液控单向阀的出油口与所述应急关断油缸的有杆腔连通。在本专利技术的又一种实现方式中，所述应急关断阀模块还包括第三减压阀，所述第三减压阀的进油口与所述二位四通换向阀的出油口连通，所述第三减压阀的出油口与所述第三三位四通换向阀的进油口连通，所述第三减压阀的控制油口与所述第三减压阀的出油口连通。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：通过设置蓄能模块和切换模块，当原油外输装置的供油口能够正常供油时，液压油依次经过第一节流阀、二位四通换向阀的第一进油口、二位四通换向阀的出油口，直接向止链器模块、应急释放阀模块和应急关断阀模块提供液压能。并且，与此同时，液压油依次经过第一节流阀、第一单向阀、第三单向阀，向蓄能模块提供液压能，以使得蓄能模块可以存储液压能。当原油外输装置的供油口无法正常供油时，蓄能模块中的液压油依次经过第二节流阀、二位四通换向阀的第二进油口、二位四通换向阀的出油口，以实现向止链器模块、应急释放阀模块和应急关断阀模块提供液压能。也就是说，本专利技术实施例所提供的安保系统，能够保证自身的可靠性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的安保系统的液压图；图中各符号表示含义如下：1-止链器模块，11-止链器油缸，12-第一液控单向阀，13-第二液控单向阀，14-第一三位四通换向阀，15-第一减压阀，2-应急释放阀模块，21-应急释放油缸，22-第三液控单向阀，23-第四液控单向阀，2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于原油外输装置的安保系统，所述安保系统包括止链器模块、应急释放阀模块和应急关断阀模块，其特征在于，所述安保系统还包括蓄能模块和切换模块，所述切换模块包括双向节流阀组、第一单向阀和二位四通换向阀，所述双向节流阀组包括第二单向阀、第三单向阀、第一节流阀和第二节流阀，所述第一节流阀的第一油口与所述原油外输装置的供油口连通，所述第一节流阀的第二油口与所述二位四通换向阀的第一进油口连通，所述第二单向阀的进油口与所述第一节流阀的第二油口连通，所述第二单向阀的出油口与所述第一节流阀的第一油口连通，所述第二节流阀的第一油口与所述蓄能模块的工作油口连通，所述第二节流阀的第二油口与所述二位四通换向阀的第二进油口连通，所述第三单向阀的进油口与所述第二节流阀的第二油口连通，所述第三单向阀的出油口与所述第二节流阀的第一油口连通，所述第一单向阀的进油口与所述第一节流阀的第二油口连通，所述第一单向阀的出油口与所述第二节流阀的第二油口连通，所述二位四通换向阀的出油口分别与所述止链器模块、所述应急释放阀模块和所述应急关断阀模块的进油口连通。

【技术特征摘要】
1.一种用于原油外输装置的安保系统，所述安保系统包括止链器模块、应急释放阀模块和应急关断阀模块，其特征在于，所述安保系统还包括蓄能模块和切换模块，所述切换模块包括双向节流阀组、第一单向阀和二位四通换向阀，所述双向节流阀组包括第二单向阀、第三单向阀、第一节流阀和第二节流阀，所述第一节流阀的第一油口与所述原油外输装置的供油口连通，所述第一节流阀的第二油口与所述二位四通换向阀的第一进油口连通，所述第二单向阀的进油口与所述第一节流阀的第二油口连通，所述第二单向阀的出油口与所述第一节流阀的第一油口连通，所述第二节流阀的第一油口与所述蓄能模块的工作油口连通，所述第二节流阀的第二油口与所述二位四通换向阀的第二进油口连通，所述第三单向阀的进油口与所述第二节流阀的第二油口连通，所述第三单向阀的出油口与所述第二节流阀的第一油口连通，所述第一单向阀的进油口与所述第一节流阀的第二油口连通，所述第一单向阀的出油口与所述第二节流阀的第二油口连通，所述二位四通换向阀的出油口分别与所述止链器模块、所述应急释放阀模块和所述应急关断阀模块的进油口连通。2.根据权利要求1所述的安保系统，其特征在于，所述蓄能模块包括至少两个蓄能器和与各所述蓄能器一一对应的安全阀组，每个所述蓄能器均通过各自对应的所述安全阀组与所述第二节流阀连通。3.根据权利要求2所述的安保系统，其特征在于，所述安全阀组包括第一截止阀和第二截止阀，所述第一截止阀为常开截止阀，所述第二截止阀为常闭截止阀，对于任一个所述安全阀组，所述第一截止阀的第一油口与对应的所述蓄能器连通，所述第一截止阀的第二油口与所述第二节流阀连通，所述第二截止阀的第一油口与所述第一截止阀的第一油口连通，所述第二截止阀的第二油口与所述原油外输装置的泄油口连通。4.根据权利要求3所述的安保系统，其特征在于，所述安全阀组还包括溢流阀，所述溢流阀的第一油口与所述第二截止阀的第一油口连通，所述溢流阀的第二油口与所述第二截止阀的第二油口连通，所述溢流阀的控制油口与所述溢流阀的第一油口连通。5.根据权利要求1所述的安保系统，其特征在于，所述止链器模块包括止链器油缸、第一液控单向阀、第二液控单向阀和第一三位四通换向阀，所述第一三位四通换向阀的进油口与所述二位四通换向阀的出油口连通，所述第一三位四通换向阀的第一工作油口分别与所述第一液控单向阀的进油口和所述第二液控单向阀的控制油口连通，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张三喜，丁元亮，
申请(专利权)人：武汉船用机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42