一种耐冻型拼装式隧道初期支护结构及施工方法技术

本发明专利技术涉及工程技术领域，具体而言，涉及一种耐冻型拼装式隧道初期支护结构及施工方法。耐冻型拼装式隧道初期支护结构用于支护围岩，其包括:持力层、弹性可压缩结构和充气气囊；持力层与围岩之间具有间隙空间，充气气囊和弹性可压缩结构均设置在间隙空间中；充气气囊充气后与弹性可压缩结构共同填充密实间隙空间。该发明专利技术解决了高纬度、高海拔地区隧道防冻害效果差，维修养护成本高的问题，可为高纬度、高海拔隧道抗冻害设计与施工提供技术指导和借鉴。同时，这样的耐冻型拼装式隧道初期支护结构也可以用在非高寒的一般隧道中。

A Frost-resistant Assembled Tunnel Initial Support Structure and Construction Method

The invention relates to the technical field of engineering, in particular to a freeze-resistant assembled tunnel initial support structure and construction method. Frost-resistant assembled tunnel initial support structure is used to support surrounding rock, which includes: bearing layer, elastic compressible structure and inflatable airbag; there is gap space between bearing layer and surrounding rock; inflatable airbag and elastic compressible structure are set in gap space; inflatable airbag and elastic compressible structure are filled together with dense gap space after inflatable. The invention solves the problems of poor anti-freezing effect and high maintenance cost of tunnels in high latitude and high altitude areas, and can provide technical guidance and reference for anti-freezing design and construction of tunnels in high latitude and high altitude areas. At the same time, this kind of frost-resistant assembled tunnel initial support structure can also be used in non-Alpine general tunnels.

【技术实现步骤摘要】
一种耐冻型拼装式隧道初期支护结构及施工方法
本专利技术涉及工程
，具体而言，涉及一种用于高纬度、高海拔地区的耐冻型拼装式隧道初期支护结构及施工方法。
技术介绍
我国寒区面积分布广泛，约占国土面积的70％，主要分布在北部高纬度和西部高海拔地区。随着西部大开发的进一步推进，我国铁路和公路网正从东往西，从南向北发展，而这些地区都属于高纬度或高海拔地区，是季节性冻土区，在这些地方修建隧道将面临着冻害的威胁，隧道衬砌受围岩里地下水冻融循环的影响，裂缝环生，大大减小了隧道的使用寿命和安全性。目前，对于隧道冻害普遍采取以防为主即在衬砌上设置外贴式或中隔式保温层的方法。外贴式保温层方便更换，但保温效果不理想且耐久性差，难以保证衬砌及围岩处于地温状态；中隔式保温层为一次性保温层，虽保温效果较外贴壁好，但一旦保温层破坏，将无法检修更换，造成冻害加剧。如何有效解决隧道冻害问题，是交通建设进军高纬度、高海拔地区的关键。
技术实现思路
本专利技术的目的包括提供一种耐冻型拼装式隧道初期支护结构及施工方法，其能够有效地改善高纬度、高海拔季节性冻土区隧道防冻害效果差的技术问题，这样的耐冻型拼装式隧道初期支护结构具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐冻型拼装式隧道初期支护结构，其用于支护围岩，其特征在于，包括:持力层、弹性可压缩结构和充气气囊；所述持力层与所述围岩之间具有间隙空间，所述充气气囊和所述弹性可压缩结构均设置在所述间隙空间中；所述充气气囊充气后与所述弹性可压缩结构共同填充密实所述间隙空间。

【技术特征摘要】
1.一种耐冻型拼装式隧道初期支护结构，其用于支护围岩，其特征在于，包括:持力层、弹性可压缩结构和充气气囊；所述持力层与所述围岩之间具有间隙空间，所述充气气囊和所述弹性可压缩结构均设置在所述间隙空间中；所述充气气囊充气后与所述弹性可压缩结构共同填充密实所述间隙空间。2.根据权利要求1所述的耐冻型拼装式隧道初期支护结构，其特征在于：所述持力层包括多个相互拼接的装配单元；多个所述装配单元围合形成封闭的环状结构。3.根据权利要求1所述的耐冻型拼装式隧道初期支护结构，其特征在于：所述弹性可压缩结构包括多个弹性小球。4.根据权利要求3所述的耐冻型拼装式隧道初期支护结构，其特征在于：多个所述弹性小球具有不同规格；不同规格的所述弹性小球按照预设的级配设置。5.根据权利要求4所述的耐冻型拼装式隧道初期支护结构，其特征在于：所述弹性小球由橡胶材料制成。6.根据权利要求1所述的耐冻型拼装式隧道初期支护结构，其特征在于：所述持力层为大刚度双曲拱持力层。7.根据权利要求1所述的耐冻型拼装式隧道初期支护结构，其特征在于：所述持力层的侧壁设置有贯穿的填充口；所述弹性可压缩结...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙克国，许炜萍，肖支飞，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：发明
国别省市：四川,51