前保险杠加强板、前保险杠及汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前保险杠加强板，包括加强板本体，所述加强板本体在靠近前格栅的一端设有格栅本体安装孔，所述加强板本体在远离前格栅的一端以及中部各设有前保险杠安装孔。本实用新型专利技术还公开了一种前保险杠，在所述前保险杠的大面处设有如本实用新型专利技术所述的前保险杠加强板，所述前保险杠加强板通过其上的前保险杠安装孔与前保险杠固定连接在一起。本实用新型专利技术还公开了一种汽车。本实用新型专利技术既避免了前保险杠刚度上存在的风险，又保证了过设计带来的成本增加。

Front bumper reinforcement plate, front bumper and automobile

The utility model discloses a front bumper reinforcement plate, which comprises a reinforcement plate body. The reinforcement plate body is provided with a grille body mounting hole at one end close to the front grille, and the reinforcement plate body is provided with front bumper mounting holes at one end far from the front grille and at the middle. The utility model also discloses a front bumper, which is fixedly connected with the front bumper through the front bumper mounting hole on the large surface of the front bumper, such as the front bumper reinforcement plate of the utility model. The utility model also discloses an automobile. The utility model not only avoids the risk existing in the rigidity of the front bumper, but also ensures the cost increase brought by the over-design.

【技术实现步骤摘要】
前保险杠加强板、前保险杠及汽车
本技术属于机动车车体附件
，具体涉及一种前保险杠加强板、前保险杠及汽车。
技术介绍
前保险杠是汽车上的重要组成部件，不但在低速碰撞的过程中为乘员和行人起到缓冲保护作用，还起到外观装饰作用。随着用户对汽车美观性的要求越来越高，前保险杠的造型越来越多样化，因此会出现各种不断创新的型面。但部分造型可能会对前保险杠大面处的表面刚度造成一定的影响，导致前保险杠在大面处的刚度无法满足DV试验要求。为了增加此区域的强度，通常的做法是增加此处的料厚；但由于造型影响，只增加局部料厚，前保险杠的刚度也不一定能够满足DV试验要求。因此，有必要开发一种新的前保险杠加强板、前保险杠及汽车。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种前保险杠加强板、前保险杠及汽车，它既能避免前保险杠刚度上存在的风险，又能保证过设计带来的成本增加。本技术所述的前保险杠加强板，包括加强板本体，所述加强板本体在靠近前格栅的一端设有格栅本体安装孔，所述加强板本体在远离前格栅的一端以及中部各设有前保险杠安装孔。进一步，所述加强板本体整体呈“工”字型，其包括上横板、下横板，以及连接上横板和下横板的连接板，所述上横板和下横板在靠近前格栅的一端各设有格栅本体安装孔，所述上横板和下横板在远离前格栅的一端以及连接板的中部各设有前保险杠安装孔。所述加强板本体的边缘均设有翻边，以保证自身的强度。所述加强板本体上布置有若干加强筋，以保证自身的强度。所述连接板的中部还设有定位孔，用于安装定位。所述加强板本体上设有三个减重孔，以满足汽车轻量化的要求。本技术所述的前保险杠，在所述前保险杠的大面处设有如本技术所述的前保险杠加强板，所述前保险杠加强板通过其上的前保险杠安装孔与前保险杠固定连接在一起。本技术所述的汽车，包括前保险杠和前格栅，还包括如本技术所述的前保险杠加强板，所述前保险杠加强板设置在前保险杠的大面处，该前保险杠加强板通过其上的前保险杠安装孔与前保险杠固定连接在一起，并通过其上的格栅本体安装孔与前格栅固定连接在一起。本技术具有以下优点：（1）前保险杠加强板与前保险杠和前格栅螺接，支撑在前保险杠的大面处，保证了前保险杠的刚度；（2）在前保险杠上布置有安装点，保证了前保险杠加强板安装的灵活性；（3）能够在前保险杠表面刚度试验验证之后，再确定是否增加该结构，既能够保证项目周期，又避免过设计带来的成本增加。附图说明图1为本技术所述前保险杠加强板的结构示意图；图2为图1的装配示意图；图中，1-加强板本体，2-前保险杠安装孔，3-格栅本体安装孔，4-加强筋，5-翻边，6-减重孔，7-定位孔，8-前保险杠，9-前格栅。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示的前保险杠加强板，包括加强板本体1，所述加强板本体1在靠近前格栅9的一端设有格栅本体安装孔3，所述加强板本体1在远离前格栅9的一端以及中部各设有前保险杠安装孔2。本实施例中，所述加强板本体1整体呈“工”字型，其包括上横板、下横板，以及连接上横板和下横板的连接板，所述上横板和下横板在靠近前格栅9的一端各设有格栅本体安装孔3，所述上横板和下横板在远离前格栅9的一端以及连接板的中部各设有前保险杠安装孔2。本实施例中，所述加强板本体1的边缘均设有翻边5，通过翻边5来保证自身的强度。本实施例中，所述加强板本体1上布置有若干加强筋4，通过加强筋4来保证自身的强度。本实施例中，所述连接板的中部还设有定位孔7，用于安装定位。本实施例中，所述加强板本体1上设有三个减重孔6，以满足汽车轻量化的要求。如图2所示，本实施例同时还提供了一种前保险杠，在所述前保险杠的大面处设有如本技术所述的前保险杠加强板，所述前保险杠加强板通过其上的前保险杠安装孔2与前保险杠8本体固定连接在一起。如图2所示，本实施例同时还提供了一种汽车，包括前保险杠8和前格栅9，还包括如本技术所述的前保险杠加强板，所述前保险杠加强板设置在前保险杠8的大面处，该前保险杠加强板通过其上的前保险杠安装孔2与前保险杠8固定连接在一起，并通过其上的格栅本体安装孔3与前格栅9固定连接在一起。将前保险杠加强板固定于前保险杠8与前格栅9上，通过前保险杠加强板的支撑，保证了前保险杠8在大面处的刚度要求。由于前保险杠8受环境限制，前保险杠8的背后空洞，支撑结构少，使前保险杠8在大面处的刚度不能满足要求。为了解决此问题，本实施例的做法是：在前保险杠8的大面处局部增加料厚，同时还根据前保险杠8的自身结构，巧妙地将本实施例中的前保险杠加强板设置在前保险杠8在大面处。由于前保险杠加强板的结构尺寸较小，开模周期短，故能够在短期内解决前保险杠8刚度不满足要求的这一问题。当然，若前保险杠8的刚度能够满足要求，则不增设此前保险杠加强板。另外，不管前保险杠加强板是否安装，都不用修改前保险杠8与前格栅9的模具，能够有效地保证前保险杠8的各种造型，为前保险杠8的设计带来更多的可能性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前保险杠加强板，包括加强板本体（1），其特征在于：所述加强板本体（1）在靠近前格栅（9）的一端设有格栅本体安装孔（3），所述加强板本体（1）在远离前格栅（9）的一端以及中部各设有前保险杠安装孔（2）。

【技术特征摘要】
1.一种前保险杠加强板，包括加强板本体（1），其特征在于：所述加强板本体（1）在靠近前格栅（9）的一端设有格栅本体安装孔（3），所述加强板本体（1）在远离前格栅（9）的一端以及中部各设有前保险杠安装孔（2）。2.根据权利要求1所述的前保险杠加强板，其特征在于：所述加强板本体（1）整体呈“工”字型，其包括上横板、下横板，以及连接上横板和下横板的连接板，所述上横板和下横板在靠近前格栅（9）的一端各设有格栅本体安装孔（3），所述上横板和下横板在远离前格栅（9）的一端以及连接板的中部各设有前保险杠安装孔（2）。3.根据权利要求1或2所述的前保险杠加强板，其特征在于：所述加强板本体（1）的边缘均设有翻边（5）。4.根据权利要求3所述的前保险杠加强板，其特征在于：所述加强板本体（1）上布置有若...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾玲，杨志莹，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，合肥长安汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50