摩托车端盖高效加工压铸模具制造技术

技术编号:21017440 阅读:63 留言:0更新日期:2019-05-04 00:05
一种摩托车端盖高效加工压铸模具,包括前模仁和后模仁,后模仁的中部设置有充料道,注料口与充料道相连,充料道的两侧设置有复数个模仁腔,复数个模仁腔通过复数条充料道支流与充料道相连接,后模仁上还设置有复数条溢料道与复数个模仁腔相连接。利用本实用新型专利技术能够一次性生产多个端盖,便于批量化生产,提高了工作效率;能够使金属液完全填充完模仁腔后的溢流与排气,不至于产生局部涡流,气体在模仁腔内没有形成高压,不会造成产品缺陷问题;所有的连接处或者转角均设置为圆弧角,可避免在加工生产中浇口缺肉现象的发生,且本实用新型专利技术结构简单、生产加工成本低。

Die Casting Die for High Efficiency Machining of Motorcycle End Cover

An efficient die casting die for motorcycle end cover includes a front die and a rear die. The middle part of the rear die is provided with a filling channel. The feeding outlet is connected with the filling channel. The two sides of the filling channel are provided with plural die cavity. The plural die cavity is connected with the filling channel through the branch of the plural filling channel. The plural spillway is also connected with the plural die cavity on the rear die. The utility model can produce multiple end caps at one time, which is convenient for batch production and improves work efficiency; can make the overflow and exhaust of metal liquid after fully filling the die cavity, so as not to produce local eddy current; the gas does not form high pressure in the die cavity, and will not cause product defects; all joints or corners are set as arc angles, so that processing can be avoided. The utility model has the advantages of simple structure and low production and processing cost.

【技术实现步骤摘要】
摩托车端盖高效加工压铸模具
本技术涉及压铸模仁领域,尤其涉及一种摩托车端盖高效加工压铸模具。
技术介绍
压铸是一种金属铸造工艺,其特点是利用模具内腔对融化的金属施加高压。模具通常是用强度更高的合金加工而成的,这个过程有些类似注塑成型。大多数压铸铸件都是不含铁的,例如锌、铜、铝、镁、铅、锡以及铅锡合金以及它们的合金。铸造设备和模具的造价高昂,因此压铸工艺一般只会用于批量制造大量产品。制造压铸的零部件相对来说比较容易,这一般只需要四个主要步骤,单项成本增量很低。压铸特别适合制造大量的中小型铸件,因此压铸是各种铸造工艺中使用最广泛的一种,同其他铸造技术相比,压铸的表面更为平整,拥有更高的尺寸一致性。现有技术公开了一种压铸发动机端盖的模具(申请号为201620517219.3),该技术提供了一种压铸发动机端盖的模具,属于机动车制造模具
,他解决了现有发动机端盖压铸成型时压铸件表面较为粗糙的问题。该技术包括动模和定模,动模包括动模座和位于动模座内的动模芯,定模包括定模座和位于定模座内的定模芯,动模芯和定模芯之间形成有压铸腔,定模座的侧部具有一U形的缺口,缺口的高度为定模座高度的一半,缺口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车端盖高效加工压铸模具,其包括前模仁和后模仁,其特征在于所述后模仁的中部设置有充料道,注料口与所述充料道相连,所述充料道的两侧设置有复数个模仁腔,所述复数个模仁腔通过复数条充料道支流与所述充料道相连接,所述后模仁上还设置有复数条溢料道与所述复数个模仁腔相连接。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车端盖高效加工压铸模具,其包括前模仁和后模仁,其特征在于所述后模仁的中部设置有充料道,注料口与所述充料道相连,所述充料道的两侧设置有复数个模仁腔,所述复数个模仁腔通过复数条充料道支流与所述充料道相连接,所述后模仁上还设置有复数条溢料道与所述复数个模仁腔相连接。2.根据权利要求1所述的一种摩托车端盖高效加工压铸模具,其特征在于所述复数个模仁腔在所述充料道的两侧呈左右对称式排列,模仁腔设置为6个。3.根据权利要求1所述的一种摩托车端盖高效加工压铸模具,其特征在于所述复数个模仁腔在相对于充料道的另一侧上...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏刚
申请(专利权)人:东莞瑞城压铸制品有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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