一种汽车抬头显示器终端装配检测系统技术方案

本实用新型专利技术提出了一种汽车抬头显示器终端装配检测系统，包括支架部分的固定座、升降柱、平行轨道和连动支架，车前定位部分的前挡定位杆、定位测试板和车前定位横杆，相机机械臂的相机座、检测相机、相机臂横杆轨道和相机臂横杆。已安装好抬头显示器的汽车开入检测车道，前挡风玻璃顶到前挡定位杆，平行轨道、连动支架确保车辆完全顶住前挡定位杆又不会伤及汽车玻璃；相机臂横杆轨道、相机臂横杆旋转90度，相机臂横杆对准驾驶座车窗伸入驾驶座，检测相机检测抬头显示器所显示画面。本实用新型专利技术安装简易，仅需要将一独立台架固定于产线一站；定位简易，定位板与相机位置已由连动支架固定相对位置；可配合不同车款调整安装，适合各种车型。

A Terminal Assembling and Testing System for Automotive Head-up Display

The utility model provides a terminal assembly detection system for automobile head-up display, which comprises a fixed seat, a lifting column, a parallel track and a linkage bracket of the bracket part, a front Bay positioning bar, a positioning test board and a front positioning bar of the front positioning part of the vehicle, a camera seat of the camera manipulator, a detection camera, a camera arm cross bar track and a camera arm cross bar. Vehicles equipped with head-up display drive into the detection lane, the front windshield top to the front-stop positioning bar, parallel tracks and linkage brackets ensure that the vehicle fully supports the front-stop positioning bar without harming the car glass; the camera arm rail and the camera arm bar rotate 90 degrees, and the camera arm bar is aligned with the driver's seat window and extends into the driver's seat, and the camera detects the picture displayed by the head-up display. \u3002 The utility model has the advantages of simple installation, which only needs to fix an independent bench at one station of the production line; simple positioning, the relative position of the positioning plate and the camera has been fixed by the linkage bracket; and it can be adjusted and installed with different types of vehicles.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车抬头显示器终端装配检测系统
本技术属于汽车终端装配
，涉及一种汽车抬头显示器终端装配检测系统。
技术介绍
汽车抬头显示器是指以驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘，可以把时速、导航等重要的行车信息投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，在玻璃前方形成影像，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。对汽车抬头显示器的检测，是将抬头显示器虚像呈现于汽车前挡风玻璃位置，于驾驶者之视角范围内可视，将相机置放于驾驶者眼盒位置拍摄，测试软件通过相机撷取抬头显示器虚像，分析抬头显示器虚像，以评断抬头显示器虚像之成像质量。虚像之成像质量决定于抬头显示器投射至自由曲面镜再反射至前挡风玻璃之结果，其自由曲面镜之设计、制作、安装以及挡风玻璃之设计、制作、安装皆会对成像质量造成影响。自由曲面镜之设计、制作、安装以及挡风玻璃之设计、制作、安装一旦有误，会造成虚像之成像结果产生各式样的变形以及重影现象。目前使用在汽车终端装配线的汽车抬头显示器检测系统，具有体积庞大，安装不易，操作流程复杂，校正困难，针对不同车型需大量修改等缺点。
技术实现思路
本技术的目的旨在提供一种采用一站式金属独立台架，整体型式简单，体量小，安装简易的汽车抬头显示器终端装配检测系统。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车抬头显示器终端装配检测系统，包括支架部分、车前定位部分和相机机械臂；所述支架部分包括固定座、升降柱、平行轨道和连动支架，其中，所述固定座固定于地面，所述升降柱安装在所述固定座中，所述平行轨道安装在所述升降柱的顶部并且可跟随所述升降柱升降，所述连动支架安装在所述平行轨道之中并且可沿所述平行轨道移动；所述车前定位部分包括前挡定位杆、定位测试板和车前定位横杆，其中，所述前挡定位杆包括若干根，水平布置且垂直固定在所述定位测试板上，所述定位测试板连接在所述车前定位横杆上，所述车前定位横杆水平布置并且与所述支架部分中的连动支架的一端固定连接；所述相机机械臂包括相机座、检测相机、相机臂横杆轨道和相机臂横杆，其中，所述检测相机安装在所述相机座之中，所述相机座安装在所述相机臂横杆的端部，所述相机臂横杆安装在所述相机臂横杆轨道之中并且可沿所述相机臂横杆轨道移动，所述相机臂横杆轨道竖直布置并且与所述支架部分中的连动支架的另一端可转动连接。依照本技术的一个方面，所述固定座固定于生产线工位旁的地面。依照本技术的一个方面，所述升降柱的高度可调。依照本技术的一个方面，所述车前定位横杆和相机臂横杆的长度可调。依照本技术的一个方面，所述平行轨道与连动支架间具有移动复位弹簧。依照本技术的一个方面，所述相机臂横杆轨道和相机臂横杆可旋转的角度为90度。由于采用上述方案，本技术的有益效果是：1、本技术安装简易，仅需要将一独立台架固定于产线一站。2、本技术定位简易，定位板与相机位置已由连动支架固定相对位置。3、本技术可配合不同车款调整安装，适合各种车型。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是前挡定位方式侧视图。图3是前挡定位方式俯视图。图4是相机臂横杆轨道与相机臂横杆旋转示意图。图5是相机臂横杆对准驾驶座车窗申入驾驶座，将相机至于驾驶视线位置示意图。图6是升降柱安装时搭配车型调整高度示意图。附图标记说明：101.固定座，102.升降柱，103.平行轨道，104.连动支架，201.前挡定位杆，202.定位测试板，203.车前定位横杆，301.相机座，302.检测相机，303.相机臂横杆轨道，304.相机臂横杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。一、本技术的装置结构：如图1所示，本技术的汽车抬头显示器终端装配检测系统，是由支架部分、车前定位部分、相机机械臂三大部分组成。其中，支架部分包括固定座101、升降柱102、平行轨道103、连动支架104。车前定位部分包括前挡定位杆201、定位测试板202、车前定位横杆203。相机机械臂包括相机座301、检测相机302、相机臂横杆轨道303、相机臂横杆304。固定座101固定于地面，升降柱102安装在固定座101中并且高度可调，平行轨道103安装在升降柱102的顶部并且可跟随升降柱102的升降而升降，连动支架104安装在平行轨道103之中并且可沿平行轨道103移动；前挡定位杆201包括若干根，水平布置且垂直固定在定位测试板202上，定位测试板202连接在车前定位横杆203上，车前定位横杆203水平布置并且与连动支架104的一端固定连接；检测相机302安装在相机座301之中，相机座301安装在相机臂横杆304的端部，相机臂横杆304安装在相机臂横杆轨道303之中并且可沿相机臂横杆轨道303移动，相机臂横杆轨道303竖直布置并且与支架部分中的连动支架104的另一端可转动连接。二、本技术的工作原理：参考图2至图6，如图2所示，已安装好抬头显示器的汽车，开入检测车道，前挡风玻璃会顶到前挡定位杆201。如图3所示，车辆顶住前挡定位杆201后可继续向前，平行轨道103、连动支架104具有移动复位弹簧，可确保车辆完全顶住前挡定位杆201又不会伤及汽车玻璃。如图4所示，车辆定位好后，相机臂横杆轨道303、相机臂横杆304旋转90度，将相机对准驾驶座车窗。如图5所示，相机臂横杆304对准驾驶座车窗申入驾驶座，将相机至于驾驶视线位置。检测相机302此时可开始检测抬头显示器所显示画面。三、本技术的安装方式：1、选定生产线工位将固定座101固定于地面；2、升降柱102安装时搭配车型调整高度，如图6；3、车前定位横杆203、相机臂横杆304根据不同车款抬头显示器位置调整长度；4、前挡定位杆201根据不同车款前挡调整长度比例即可符合其角度。上述的对实施例的描述是为便于该
的普通技术人员能理解和应用本专利。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本技术不限于这里的实施例，本领域技术人员根据本技术的揭示，不脱离本技术范畴所做出的改进和修改都应该在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车抬头显示器终端装配检测系统，其特征在于：包括支架部分、车前定位部分和相机机械臂；所述支架部分包括固定座(101)、升降柱(102)、平行轨道(103)和连动支架(104)，其中，所述固定座(101)固定于地面，所述升降柱(102)安装在所述固定座(101)中，所述平行轨道(103)安装在所述升降柱(102)的顶部并且可跟随所述升降柱(102)升降，所述连动支架(104)安装在所述平行轨道(103)之中并且可沿所述平行轨道(103)移动；所述车前定位部分包括前挡定位杆(201)、定位测试板(202)和车前定位横杆(203)，其中，所述前挡定位杆(201)包括若干根，水平布置且垂直固定在所述定位测试板(202)上，所述定位测试板(202)连接在所述车前定位横杆(203)上，所述车前定位横杆(203)水平布置并且与所述支架部分中的连动支架(104)的一端固定连接；所述相机机械臂包括相机座(301)、检测相机(302)、相机臂横杆轨道(303)和相机臂横杆(304)，其中，所述检测相机(302)安装在所述相机座(301)之中，所述相机座(301)安装在所述相机臂横杆(304)的端部，所述相机臂横杆(304)安装在所述相机臂横杆轨道(303)之中并且可沿所述相机臂横杆轨道(303)移动，所述相机臂横杆轨道(303)竖直布置并且与所述支架部分中的连动支架(104)的另一端可转动连接。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车抬头显示器终端装配检测系统，其特征在于：包括支架部分、车前定位部分和相机机械臂；所述支架部分包括固定座(101)、升降柱(102)、平行轨道(103)和连动支架(104)，其中，所述固定座(101)固定于地面，所述升降柱(102)安装在所述固定座(101)中，所述平行轨道(103)安装在所述升降柱(102)的顶部并且可跟随所述升降柱(102)升降，所述连动支架(104)安装在所述平行轨道(103)之中并且可沿所述平行轨道(103)移动；所述车前定位部分包括前挡定位杆(201)、定位测试板(202)和车前定位横杆(203)，其中，所述前挡定位杆(201)包括若干根，水平布置且垂直固定在所述定位测试板(202)上，所述定位测试板(202)连接在所述车前定位横杆(203)上，所述车前定位横杆(203)水平布置并且与所述支架部分中的连动支架(104)的一端固定连接；所述相机机械臂包括相机座(301)、检测相机(302)、相机臂横杆轨道(303)和相机臂横杆(304)，其中，所述检测相机(302)安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张士文，
申请(专利权)人：西格科技有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾,71